Dominik

jake motore trebaju oni koji ne znaju napraviti vozilo, al i danas ne kuze da im to nije pomoglo, prakticki kao i 99% ljudi na forumu, nego imaju samoubilacke projektile

tak je osim 5sec sporijih vremena na stazama od NA

trkacim rijecnikom polutku elipse trenja od tjemena zavoja prema izlazu FWD nikad ne moze imati kao RWD a sad dalje slijede razlozi zasto ..... :naughty: filipe ni slucajno, ff samo pustis gas i namotas volan, racunaj kak ce to kontrolirati moja i tvoja baba a ne nas dvojca nitko ne kaze da je ff brzi, jel nije

u pravu je mr.G, sam nije zavoj od 3 trake, neg veci radijus zavoja od 20m a takvih je preko 90% tak da RWD je RWD ak znas voziti

jednostavno, cijena , tu sve pocinje i zavrsava

115 km/h na 3000okr., 15% duza

neces, ulaz momenta je isti

naglasak je na ubrzanju mehanicar moj :lol:, ili imas 2 dijelne ventile

ak je tak, sta tebe ometa da napravis krompir bregastu s tupim vrhom i imas max.lift puno dulje otvoren ?

malo sutra, cim je ventil limitiran ????

tak je, nemas s obzirom na titranje, a naravno da uvjek imas limit na okretaje isto kao i svako vratilo tj. radilica,bregasta,.... a limit je sama masa translacijskih i rotacijskih dijelova

sta to znaci dobro koci kad smo vec kod toga, 0,5g ,0,8g 1g, 1.2g .... s 200km/h jel mozes 2 puta zaredom zakociti do 0 kak spada - kladim se da NE na jugu treba apsolutno cijeli ovjes i kocnice promijeniti, al bas sve

a nas kak Kvocic kaze, ak nema stap od 1m crnog dima ne valja :lol::lol:, stvarno je ostario 2 Hic 2,8 bara :lol:pa su blli prebrzi, pa smanjeno na 2,4 pa su bili prespori i sezona zavrsila s 2,6 mi upalimo aute u boxu 10min prije starta, oni svoje jos u Barceloni a trka u Brnu :lol::lol::lol:

150kn, klasicna cijena

legenda i dalje zivi i razveseljava nas iz posta u post :lol::lol: ak nista, sam sebe quota :lol::rofl::rofl::lol: jal i zavist crni Mikka :doh::lol::lol: :rofl::rofl::rofl:, evo jos jednom :rofl::rofl:

fino si poslodavcu otvori myhraweb ili cu ja, pa nek se i on nasmije i cita, ne samo ja :lol::lol::rofl::rofl: sam ti citaj i trazi rezultate po netu, ja ih idem stvarati s autima i vozacima :P: cim malo otopli, i da, budem im ispricao legendu o Mikki s najgorim autom, al F1 talentom, stvarno steta

ja da hocu vozi onda bi vozio, a ne svima mjerio i pumpao gume na Grobniku i dijelio savjete sakom i kapom Dado vozi drasticno bolje od tebe, kao i Hrky , Nakic ..... i daj si probusi taj balon vec jednom , i ostavi zavist negdje drugdje tvoje gluposti i objasnjenja nikog ne zanimaju, jer nemas pojma ni o trkama ni o autima, i sad kad si i bez auta ostao svi su ti krivi i svi te jebu, da si mene slusao skinuo bi jos 2-3sec. isto kao i Hrky , al ti si najpametnij a jadan Dado u pelenama dok si ti F1 vozio :rofl::lol::lol::cheer:- koja jebena zavist , ovo je nevjerovatno a TVOJ poslodavac meni placa da mu stimam auto, ne tebi, pa jel te i ta zavist jebe :lol::lol::rofl: nisam mislio da si tako jalan Mikka stvarno ja i ti nemamo vise sta pricati, a bojim se i svi koji ikad sruse rekord "kralja" Grobnika Mikke ili pomisle da su brzi od njega :rofl::doh:

Dado bi te razvalio i u tvojoj mazdi, jer vozi odlicno, a niti ja niti ti nemao s tim apsolutno nista jedino sto ga ja hvalim a ti mu zavidis i to je sve Mikka, pa si ti misli sta god hoces, jos jednom ti kazem to nikoga ne zanima sto ti mislis, dok druge jako puno zanima sto ja mislim o tome kak im je auto nastiman i kak voze,gdje grijese...... , pa ti vidi tko treba busiti balon

ili ga izmeriti limerskom mjernom teleskopskom letvom, znaci sve moguce dijagonale i duzine koje ti padnu na pamet , ak je sve simetricno, vjerovatno je sve u redu

tak je, al nitko ni od onoga koji reketom cijepa drva :lol::lol: "ako ti vjerujes da je Dadin rezultat od 1:41,660 tocan, ja te vise ne smatram nikakim znalcem" :lol::lol::lol:, mos misliti , a TKO si ti to druze Mikka da ikog zanima tvoje misljenje crni Mikka, to su tvoje rijeci na Grobniku nakon sto sam ti saopcio Dadino vrijeme :lol::lol:, jel to JAL bio ili se meni samo cinilo, jel te sad PUNO sramota :P ili jos mislis da je greska u vremenu bila :naughty::dance3vs1::thumbsup: a skoda jebe njih malo vise i to puno brzih od tebe, i jos ce jako dugooooo sam vi stelajte kak hocete, al ostavite druge ljude da imaju pravilo nastimano ono sto plate

zato kad mjerim spur sipkom kak da izmjerim centar felge, u centar nabijem siljak za centriranje i mjerim naprijed i natrag ili gore dole, ak mjerim nagib, dok one nase home made stange su samo za spur i ne mos drugacije izmjeriti nikako i ne moze biti istokracan trokut je ti otklon mjeris okomito na uzduznu os vozila cijela prica u topicu je da ne znamo koji krak se mjeri, pa nagadjamo s kutovima nema nagadjanja, jer je tak svejedno koliki je kotac 2 alfa , kad udjes u program probaj odabrati nasumicno ili brzo mjerenje ( takava je opcija na beissbarth uredjajima i ja uvijek s njom radim na trkacim autima ) , bez unosa velicine kotaca pa mi reci koliko mm ce pokazati spur ?????

zasto pola, kad mjeris na "kraju" i "pocetku" felge ako mjeris centar i samo naprijed ili samo natrag onda /2, tocno

thnx, na 15 cola rubu felge 13,2mm ispada 1st. 59min otvoreno, sto je dosta, sreca u nesreci je sto je straga pa je potrosnja nutarnjeg ruba drasticno smanjena, sto zbog opterecenja, sto zbog nepogonskog kotaca ali idi to sredi sto prije mozes, polovni most je najbolje rjesenje i ja sam tamo zajebao sin (kuta spura) = razmak felga naprijed natrag / colaza felge , ne tan, jer felga je hipotenuza, ne kateta,al posto su jako mali kutovi greska je jos manja,ispod minute , al je generalni proracun KRIVI :drink: idi kod Kolopera, nema greske, sam mu reci ako moze da ti isprinta s mm , pa nek prebaci sve u kutove pa isto napravi i print , pa stavis ovdje i bude nadam se puno toga svima jasnije

da, s 1mm otvorenim spurom ce mu se gume odmah rasturiti, jel nagibi od 0,...st. su preogromni :rofl: kad se to dogodi ja mu kupim nove gume :thumbsup: kako trabunjas sve vece i vece gluposti, i sve vise dokazuje da ne znas sto radis , da nema zelenih i crvenih polja bilo bi svega, mada nitko od vas uopce ne misli na dinamiku voznje, pa nisu bas svi sibenski auti nekretnine kao neki :cice::cheer: recimo jesi se ikad pitao i probao izmjeriti kak stoji prednji lijevi kotac, kad je desni smotan za 5 stupnjeva u lijevo i karoserija potone za 2cm na desnom amortizeru ? ISKRENO, da vidimo to tvoje podrucje i razumjevanje istog ? a trkaci auti se stelaju takodjer na samo jedan ispravni nacin, koji isto znas :rofl:, pa bi bilo lijepo da nam kazes kolika je temperatura vanjskog a kolika nutranjeg ruba samo prednjih guma tvojih trkaca kad dodju do cilja u Skradinu ???? pa cu ti ja reci koliko je "mojim" trkacima , kad to nije moje podrucje :lol::rofl: 2 Jambo, ponovo racunaj , previse i na rubu felge 18cola (1st.39min.) a ako na vanjskom rubu gume (1st. 9min) jedini rat ovjdje je znanje potkrijepljeno rezultatima,objasnjenjima protiv - ja to radim 100 godina ja znam najbolje,meni je tako rekao Pero, ...... sam me ne pitajte zasto je tako ........ i to vise nije smijesno,zajebancija i sl. vec stvarno tuga i buga

ja sam sve vec odavno rekao koliko je sta st-mm i u vise od jednog posta u ovom threadu, i bio totalno u pravu i kod onog da majstori na spuru ne znaju uopce sta rade, a ti si samo to jos jednom potvrdio i ti me sad opet pitas koliko je st-mm :doh::doh: Hic je APSOLUTNO u pravu s svojim ne isplati se bacati bisere pred svinje i s ovim poglavljem i djeljenjem znanja sam zavrsio, dalje platis dobis nastimano P.S. a to kak svi stelaju geometriju trkacih auta u hr nema veze s vezom, jer nitko osim Ivicek motorsporta i mene niti ista mjeri, niti zna sta bi mjerio da se uopce moze staticka i dinamicka geometrija ovjesa kvalitetno nastimati slick guma i cestovna se jako razlikuju u nekim postavkama i po 2,5 puta, samo moras znati u kojim i sta radis, tak da o trkama i stelanju nemamo sta pricati - 0 bodova iz sibensko kninske zupanije nitko ne moze ni 1.4 skodu pobijediti - kratko i jasno o tome, tj. moze je tek par auta u cijeloj hr, a ova geometrija je jedan od velikih razloga zasto