mrlakis

bio danas,stiga u 4 i po,ima po ure za skinuti sta mi treba,uspija sam samo skinuti modul,dosa me je 10 eura,nadam se da ce odgovarati i biti ispravan,od auta ima dosta audija a4 karavana,pola ,peugeota 206,7 ima stvarno svega,alfa 156,nisam ima vrimena za nesto vise,jebiga triba bi mi cili dan za obici sve-nije mi jasno kako ekipa skida dijelove sa 4 kata,ajmo rec stalaze,valjda zamole ove sta rade da im skinu auto dole,ja sam se izjeba za skinit modul na 2m visine,pokusa jos crijevo od vode koje ide na unutrasnji kiler i nisam uspija,motor je agu

ok,budem pogleda

ok,ovome je skinuta usisna klapna, stoji poprecno,ic sve je kao i kod mene,samo mi se cine usisni kanali na grani ovalniji nego u mene,budem jos to snimija ,danas nisam ima vrimena koliko kod nas kosta glava ova sa sirim kanalima i koliko uzima onaj lik tu sa foruma za uredivanje iste?

nasa sam na autootpadu(reciklazni centar) u njemackoj komplet audija a3 1.8t.ono malo sta sam vidija cini mi se da je aeb motor,jer mi se cini da je sira usisna,kanali(auto je dignut na postolju pa sam uspija samo vidjeti usisnu jer mu fali vezni lim i kileri).sad ono bitno, meni treba za mog leona ,ajmo rec neki kontroler(neznam sad kako se zove)modul,neki kujac koji pali ventilatore,meni ne pali 2 brzinu,mislija sam to skininit sa ovog a3 i staviti na moga, di se taj modul nalazi,je li to onaj komad na desnom tunelu ispod akumulatora? ako je, pretpostavljam da je ovaj audi 150ks,hoce li taj modul pasat meni ne leona? cep od ekspanzione posude i sama posuda ako je cistija od moje ,da li bi mogla i ona pasati? sipka ulja? ako treba nekome jos nesto nek napise,pokusati cu rijesiti,mislim da nebi smilo bit skupo,lik koji je bija sa mnom pita je neki el.podizac od vrata ,lik mu reka 10eur,sutra se budem opet zaletija ,pa cu malo vise pronjuskati ima puna hala auta,na 4,5 etaza,moras sam skidati dijelove meni je mali problem sto je njihovo radno vrime isto kako i moje,a ne rade subotom,budem napravija neki popis auta pa ako nesto nekom zatreba.. ima komplet mostova od vw vanka naslaganih,motora,budem se jos malo raspita o ispravnosti svega toga,danas nisam stiga

prije nekog vremena sam kupio od nekoga na seatovom forumu kabel i program,međutim izgubija sam instalacijski cd i sad sam u banani,kako rijesiti problem?

cemu na auto od 100ks,sportska guma iz gornjeg cjenovnog razreda? zapitaj se,cisto onako,a i index brzine ti ne pase

ako se sad ne odlucim ga prodati,necu nikad,obiteljska bolest,buba iz 68,jetta iz 82,sve jos u garazi ebiga kad sidnem u njega i dam gasa,osmjeh na licu,neprocjenjivo

da,ali tvoj auto vridi 5 puta vise nego moj,jednostavno mi se neisplati trpati 10000kn ,ebiga triba sam to odmah napraviti,ali onda je gorivo bilo 5-6 kn pa se moglo,sad je vec zajeb a sta se tice ovoga na crno,nace se neki momak koji ugradiva na crno ugradnje, isto ka sta svi mehanicari rade na crno,cak sam nesto cuja da se i u ovim ovlöastenim radionama za ugradnju plina,da rijesiti polovni sistem na crno,vidim na njuskalu da se prodaju za 3-4 tisuce kuna

posto mi je za rijesiti se leona,a kucni budet trpi,razmisljam o ugradnji plina na 1.8t,par pitanja imam: -koliko tezi cila instalacija sa bocom u rez.kolu? -koji plin staviti ,mislim ,koji se pokaza dobar proizvodac za 1.8t motore? -da li je istina da auto moze skoro jednako ici na plinu,ka na benzini? -ima li netko tko prodaje polovnu,ispravnu, instalaciju,jer bi je ugradija na crno? -koliko je tesko rastaviti instalaciju i vratiti je ponovo na auto? -posto volim puno preticati po kratkim dionicama,koliko je pouzdano tu radnju ciniti sa plinom u cilindrima(imam kolegu na poslu koji ima signuma sa 200 i nesto konja pa ima problema kod pretjecanja)?

nakon izmjene rucice paljena zmigavca volan nece da se vrati u centar,isti serviser kaze da je oslabila servo pumpa,znaci, kad skrenem i pustim volan ,volan se djelomicno vrati u centar ,ali ne do kraja.ka da nesto zapinje. da li je serviser koji je ugradivao polugu zmigavca mogao nesto pritegnuti,pa da se volan teze vraca? drugi je problem taj da se klima sama ugasi,kompresor,pa nakon nekog vremena sama upali,sta bi moglo biti? znaci ,vozim, klima radi uredno i odjednom prebaci na rad ventilacije,automatska klima je upitanju i nema sanse da je uljucim ponovo i nakon 500km odjednom pocne klima uredno raditi.,zanima me sta bi sve moglo biti da me ne oderu ovdje u njemackoj hvala unaprijed

leona imas negdi u našim autima,ukratko,2001.12mj,1 rega 4. 2002,150 000km,ja sam drugi vl.,u mene je od 60000km,auq motor 180 ps,o.ct chip na 205ks,fmic,brembo 4 klipa,310mm x 32 mm prednji disk,zadnji diskovi samoventilirajući od s3,pleteni lajtunzi kocnica,od s3 usisna grana(stavljena radi fmic-a),helix kuplung kit, izgled promijenjen u fr look(km sat bijeli,oba branika,u garaži čekaju montažu pragovi),4 air baga,koža na struju origigi,možda ostavim i muziku(jvc kd-sh 77,dva rockforda 4 i 2 kanala,sub helix,front,phase linear 165 i nešto),felge 18" zlatne ultraleggera,boja auta crvena sa perlom,klimatronik,trenutno auspuh originalni,ali imam i full protočni,samo zadnji remus lonac inox fi 70x 1.5,na 140tkm promijenjen zupčasti,pumpa, natezač,sviće i svi filteri,ne troši ulje,troši 15 litara 100tke,rega cca 4000kn,ode ove godine se više ne plača 1000kn godišnjeg poreza, da bi ja bija zadovoljan,osim večeg turba,treba još poštene gewinde i farove sa lećom i ksenonima,imam još spremne powerflexe za zadnji trap,na donjem nosaču motora je powerflex,nova su i gornja dva,spušten je eibach federima 3cm ,ali traži još,vjerovatno ima još toga,pozdrav

ako te interesira leon,za 6 keka bih ga dao u dobre ruke

ne kužim ovo

:thumbsup

mene zanima da li sa postoječom mapom na mom autu i jačim regulatorom tlaka goriva da li bih dobio što na snazi?koliko znam audi s3 je dolazija sa 4 bara regulatorom ,a u mene je 3.5 bara

ma svi pričamo o brisačima ,a nitko o glavnom problemu,a to je staklo.gumice idu kvragu jer je staklo prljavo,odnosno uhvati se mala nečistoća,koja sjebe gumicu,probajte pratiti prstom trag koji ostavlja brisač ,sigurno će te osjetiti na nekom mjestu ,pod prstom, malu nakupinu

sa ovakvim sličnim sredstvom mi je prika premaza jednom šoferku,to je bila pervezija,voda je sama bižala. znači u plodine da pogledam :thumbsup:

je li spašava od presretača?

hm jebene stvarčice,kad ovo vidiš pitaš se pa koji kurac ja stavljam na auto i još mislim biti kompetativan

e jesi trgovac i gotovo:notworthy::lol:

ma znam ja to,samo sam mislija skroz isprazniti sistem i naliti neko kvalitetnije ulje,ali me jebu brembova klišta pa ništa od posla do daljnega

znači ovim načinom ne treba uključivati taj abs bleed,što je i logično ,jer ne ostaje bez ulja

i cicu za odzračivanje,di ispustiš ostatak starog ulja

ajmo još ili je odlazak u servis jedini način?

kakav ti je to zdravi seljački način?