Jump to content

Mitja

Full members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2.250

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Mitja

  1. Mitja
    8.9 na 402 u 1100kg teskom autu na prednji pogon sa 270 izlazne brzine. Bez nitra. Premali turbo...
  2. Mitja
  3. Mitja
    S obzirom da je dobar do 1000konja. Mozda se ide na 1500konja?
  4. Mitja
    Kamo ces stavit jedan turbo u B4 sasiju?
  5. Mitja
    Koliko pratim situaciju u IC-ju nema vakuuma. Ni u cijevima od turba do motora. Tamo je stalno 1, 5 , 10 ili bilo koliko vec litri zraka pod atmosferskim pritiskom ili vecim, ako turbo vec puni.
  6. Mitja
    Velicina IC-ja nema veze sa turbo rupom. Od kud vam ta ideja?
  7. Mitja
    Prvo promjenit komplet struju sa onom od AT mjenjaca. Jer ECU salje komande AT mjenjacu. Osim ak stavis neki standalone comp koji ce radim sa AT mjenjacem (Megashift ili slicno). Zatim se raspitaj dali postoji AT mnjenjac za direkt taj motor, znaci da pase zvono mjenjaca na blok. Inace treba napravit međuplocu. Najmanje je posla sa pripasivanjem kardana, skratit ili produzit i spojit na mnjenjac. Da ostavis auto u neki radioni da ti to sve sredi plus troskovi materiala , vrijedi najmanje pola ili vise od pola auta.
  8. Mitja
    Piramida nije dobro slozena, kad ste ju slagali na novi final drive.
  9. Mitja
    OBD programator. Stavis mapu na avto i to je to.
  10. Mitja
    Hladniji je zrak na usisu toliko hladniji je na kraju u motoru.
  11. Mitja
    Mozda map senzor ne radi i ECU vidi overboost.
  12. Mitja
    Japanezi su zakon. Za sloziti klimu u obicnog Civica sam potrosio 3 sati. Sve je vec pripremljeno.
  13. Mitja
    Po mom iskustvima na veliki snagi ne radi. Jer nema dovoljno velikih "lamela" in koeficient frikcije je premali i na ona dva mla zupcanika u diferencialu.
  14. Mitja
    Kupis neki alu hladnjak slicnih dimenizja iz ebaya i preradis ga da pase u tvoj auto.
  15. Mitja
    KKK K03. Ima jih puno.
  16. Mitja
    Nam na Saxu ona mala 180mm lamela drzi preko 400Nm sa duplom korpom. I pedal je mekan. A Corsa 2.0 turbo vozi 9.4 na 402 na isti princip duple korpe. Isto pedal mekan.
  17. Mitja
    Ak je dizel, trebaju bit mekani. Inace ce ti zubi ispast :-) Najbolje originalni.
  18. Mitja
    Treba ti barem komplet glava i usisna grana od Xsi ili Rallye.
  19. Mitja
    AGIP ATF 2D DEXRON 2D bi trebalo bit OK.
  20. Mitja
    Sve ove bregaste iz pocetka su prilicno "racing" i nisu za svaki dan. Ispod 3000 obrtaja zaboravi.
  21. Mitja
    Tvornicka rjesenja su najbolja.
  22. Mitja
    Zazor na elektrodi.
  23. Mitja
    Mjenjaj kuplung i vozi ko prije.
  24. Mitja
    Kompresija je OK. To polako nabije kad se vergla.
  25. Mitja
    Kompresija je OK. To je unutra tolerancije.
×
×
  • Create New...