francuz

Ne razumijem? Poslao sam čovjeku PM, donijet ću i felgu i platit posao.

Pa piše koje su dimenzije gore :-) @ Tomislav > gdje je radiona, jel može biti "odmah" gotovo?

jel dovoljno da donesem postojeće prstene posto je auto na dizalici?

A majke ti... 10somova za 2 šipke daj ti stavi za početak druge kotače pa probaj opet

Otkrili smo nešto kada smo stavljali novu sponu. Na autu su ADV 21" s dodatnim centralnim prstenima. Prsteni su plastični i brat bratu, rekao bih da ima 0.5 - 1mm lufta kada se stavi na glavčinu. Jel moguće da je do toga? Jel ima uopće metalnih prestane ili se to radi po narudžbi?

Moraš mijenjati sve 4 ? Koliko para?

Hej Ante! Aj baš mi je drago da ti se svidjelo :-)

ma već su hibridi gore, ali kažu njemci da dođem gore i da će pregledat logove pa ga mogu još kao "fine tuning" ali ne vjerujem da mogu skinut 0.5 sekunde.

60ft 1.65 i ne bi ga ispod 1.65 nikako natjerao. Mislio sam za probu izvadit sva sjedala van, pa opet probat ili stavit manje (lakše) felge, ali nisam siguran da ide išta ispod 20" na prednje kočnice.

Kako tata zna. :-) ali malo sam razočaran, ameri s ovim setupom voze niskih 10, čak tu i tamo probiju 10, a ja nikako ali nikako nikako nikako ispod 10.5, a čak je vani 15 stupnjeva. To je da se ubiješ: dođeš na SR i ispušiš od nekog u prepiljenom golfu. Ako sam nešto očekivao to je barem 9.9 za te pare. Sve mi se čini da će krampina nazad na mobile.de

pišam, pametnom jednom dosta

@ Bela > jes, bogami to sam bio ja, trestirao sam launč kontrol. Posudio mi Tcode Đ metar da se izmjerim na 400m

Stari moj na 320 je sve drukčije, ne znaš jel buka jel cesta jel plastika jel felga jel lager jel ti se čini Ma dobro, idem u njemačku opet za 2-3 tjedna na pregled logova pa ću vidjeti na autobahnu

Hvala, sigurno budem probao.

@ Gabre > nisam nikada predstavljao kola @ Miata > ne otpadaju kotaci od plastike, nego trazim kvar. Mozda je do guma, samo aj ti odi do vulkanizera i reci da ti nesto vibrira na 320. Mozda je plastika pa zbog rupe pri toj brzini udara ili proizvodi neki čudan zvuk, ne znam. Javit cu se kada dobijem štangicu i plastiku jer moram opet u DE da vidimo logove.

Ma nisam lud nego ne mogu vjerovat da može biti tako glup kvar, a na internetu ne možeš saznat ništa. Od garancije ni G jer sam već stavio hibride gore, al dobro šta je tu je.

nemoj da me plasis... prvo ide nova plastika

Hvala, zato i sumnjam i na plastiku.

Ne trese na 130.... ma i meni nekako smrdi na plastiku jer je baš nekakva glupa vibracija + poderana je.

Dunlop SP Sportmax GT 600. Mislio sam prebaciti zadnje na prednje pa vidjeti. Sada kada razmislim, nije zvuk kao treskanje volana, nego kao nekakvo brujanje, ne znam kako bih uopće opisao to pri toj brzini, nekako kao "trrrr", slično onome kada prođeš kotačem preko pune crte koja je narezana, samo puno oštrije i s desne strane. Siguran sam da nije do crte jer sam par puta potegao do 330.

E to si bome dobro rekao.

Jedna prednja uporna stangica ima 1mm lufta, jel moguce da je do toga? Druga je 0,00mm Sent from my mobile

Dečki bome ste neozbiljni... ide auto danas na dizalicu, vidim da se plastika od blatobrana malo poderala na gumu. Budemo to probali učvrstiti malo bolje, možda je do toga.

Pa moraš ga malo propuhat kada staviš nove dijelove Mjerio po GPS-u, znam da cajger laže Nemam pojma jel do kotača ili nešto drugo, jednom mi se neka plastika otkačila na 160 i strugala po asfaltu, pa to se čulo kao da mi je auspuh otpao

Do 300-310 je kao po tračnicama, a na 320 pocne trest, kao prednji desni kotač i tako trese do cca 335. Od 340-370km/h ne trese uopće, ide još jer je skinuta blokada, ali mislim da ne bi tresao. Gume su nove Dunlopice 20" DOT 2016, felge ravne, savršene, mjerene pod laserom, vijci na felgama od titana. Ima netko kakvu ideju? - nije do ceste jer uvijek na 320 malo zatrese. - nije ni do kočnica jer nikada ne trese - nije ni do ubrzanja Kažu na RS6 forumu i da može biti do vode u gumi (ako sam punio na benzinskoj) ali punjene su dušikom tako da nije ni do toga. Mislio sam probat s zimskima, ali s njima ne smijem preko 300.