francuz

Jaaaapaaaaaaaaaaaaan!!!!

Aj, bas me zanima... poslikaj i motorni prostor

Nekako mislim da su tvoje najbolje?

Ako mi je išla vatra iz auspuha - to sam bio ja.

Čujem da netko s foruma upravo stavlja hybrida na 1.9jtd i ide na ~240ks

Ma jel se to opet Clio našao u topicu o chip tuningu 1.9JTD motora?

"vise volim ove iznad 2bara boosta" KAKAV KRALJ

+ imaš valjke. Znao sam da radiš TDI, ali nisam znao za JTD. Jel treba skinuti DPF i katalizator?

A jebote.... dakle uzmeš kalkulator, množiš s 1,15 i čipijuše dizele po kvartu Fire, jel ti čipaš 1.9JTD-ove ?

Killer samo flasha ili logira, pa korigira?

Mnogi u tom 1.8 imaju plin i radi normalno.

Ma frende, tamo me već 5-6 puta sašio kamion, malo malo pa totalna šteta... šta misliš zašto se tamo non stop parkiram i odakle mi miljoni, eeee.....

Vozio sam se u njoj; naprijed 3 sjedala od kojih se srednje može preklopiti... baš mi se svidio auto. BTW, računaj da bi te ipak ispao bliže 7000EUR (transport, troškovi bla bla) + obavezni veliki servis (gume?) + registracija... bliže si na 8-8500EUR nego 6-6500EUR.

Nicole, znaš ti koliko ja imam autiju?

Ma dabogda... ma dabogda se rastavio i oženio najgadniju u selu. šala mala, no hard feelings taken

- maska bez znaka, meni jebena, kupio i ugradio. Cijeli Zagreb farba prednje znakove u crno, ja sam kupio masku bez znaka. Volim de-baged aute. - štopovi, dectane, 2500kn, R20 look. Svaki semafor na koji sam stao, ekipa s Golfovima pita gdje sam ih kupio i nudi pare na licu mjesta. - crne felge, team dynamics motorsport, 8kg/kom, ultralegera 7.8kg/kom. Crni auto s crnim felgama... hm, to je fakat u-*urcu. - prednji kraj ispikan.. ono, ne znam jesi znao ali auto je star 7 godina + ima 150.000km i nema niti jednu oguljotinu / hrđu na haubi, vec sitne nikakve tockice. Poliranjem s onom black fillerom bi se sve riješilo. Mislim, jebemu, da sam znao da ti dolaziš sve bih to skinuo i stavio da auto bude po tvojoj volji... jebote, pa mogao si barem poruku poslati na fejs!! BTW meni je tvoj Seat najbolji. Al ono. Vrh. Prvo tvoj Seat, pa onda Mont Everest.

Ne fakat, sta sam ti stvarno pokidao retrovizor??

Gle stara ,s obzirom koliko sam snažan - čudim se da ti nisam vrata od auta otkinuo, zajedno A nosačem...

Možda sam ja večer prije bio pijan, ali ti si onda 100% sutradan došao bez naočala.

Dakle, suma sumarum je da dizel od 150ks troši npr. 85kn/100km, dok npr TFSI benzinac od 200ks troši npr. 115kn/km. Ja sad vise nista ne kuzim

Prodan je za pare, a ti i onaj tvoj velikodušni susjed ste zakasnili

Ja kupujem sve što je u pola cijene hahaha

147-mica je lakša + 8V motori (navodno) znatno manje troše, no hvala na informacijama

Ma sry, ne znam ništa o Alfama, tj. trudio sam sve zaboraviti nakon posjedovanja 2.5 V6 156-ice :rofl: Imaju taj nekakav DPF i nekakav 5-ti injektor koji ga po potrebi zalijeva gorivom i pročišćava ga. Kao, kada se on upali, trenutna potrošnja skoči s pojma nemam 8 litara na 15. Vidim da ljudi vade taj DPF, ali ostavljaju katalizator #2. Nakon toga se chipa i nema problema s ekotestom ako je dobra mapa, jer se gleda samo zacrnjenje. Ako si normalan - potrošnja padne pola litre. Ako nisi - ostane ista ili naraste. E sada, gledam i da je ta lamela ista kakva je i u modelu od 110ks, što bi značilo da je u modelu s 150ks debelo opterećena, pa svakom drugom-trećem nakon chipanja prokliže. Mjesta na zadnjoj klupi nema, a kad sam vidio da su sjedala ISTA kao u 156-ici počeo sam se smijati. Na glas. Glazba je dobra, ova nekakva koju sam gledao imao tvornički woofer u gepeku. Bose valjda. Auto je mrtva krava s tih 150ks, sumnjam da je išta bolje s 180ks. Možda ako se može chipnuti na 220ks + turbo i injektori, ali o-tom-potom. Mjenjač je dobar, treća-četvrta su klik-klak. ********************