pelepelezg

oj! imas kaj selenie wr 4L? cijena?

đurđana prekrizi za tak nekaj...

bas tak kak je okrenut na zadnjoj slici bi ga trebao samo bocno izvuc van.... ili ti najjednostavniji sistem koji postoji za nesto napraviti na autu

imam jednu dilemu posto nisam bas na ti sa tim pa imam pitanje u vezi pumpe goriva njegovog izlaza i ulaza.... radi se o pumpi bosch 044 i ulaz u nju za gorivo bi bilo fi10 kao i izlaz, dali bi to moglo stvarati problema tj. dali bi pumpa mogla ostvariti svoj kapacitet goriva kroz taj fi ulaza? zanima me dali bi to normalno moglo napojiti jedan 150ks jak motor na cca3bara a i sama da ne trpi da ne zgori ako je moguce zbog toga?

nutarnji homokineticki . . . . .

sigurno se radi o golfu pa je sve opravdano . . .

nebu nis zgorelo (bar ne odma), ali nemoj spajat sub samo na jedan izlaz. daj rade nekakve konkretne karakteristike sub-a i pojacala, pa ce ti vec neko i konkretnije odgovoriti

ja samo kazem da ako opteretis jedan kanal sa 2 zvucnika a drugi sa jednim da ce biti razilika u "jacini" tj. glasnoci zvuka.

pa kaj on spaja auto pojacalo ili kucno pojacalo prije svega o cem pricamo?? znaci oces reci da on npr ima 2 zvucnika od npr 8 ohma i na jedan izlaz pikne jos jedan wufer od 8ohma i da ce se oba kanala identicno svirat ????

uostalom malo se poigraj spajaj prespajaj pa ces i sam vidjeti kak to sljaka i dal ima sub nekakvu skretnicu.

i onda na jednom kanalu spusti ohme ako se ne varam ako spojis samo na jedan kanal, a kad spustis ohme na kanalu automatski poglasnis te zvucnike za par decibela... nije mozda tak? 4ohm zvucnici su glasniji od 8ohm zvucnika na istom pojacalu na istoj pojacanoj snazi. po meni nemres to spojiti na jedan izlaz ako imas sub sa jednim izlazom tj. jednom zavojnicom. mislim mozes ali ti se jedan kanal bude slabije ili jace cuo... ispravite me ako se varam...

sub je sa dvije ili jednom zavojnicom?

:thumbsup:

ajde da ne kopam po postovim ko moze napraviti phantom grip za f20 getribu? (opel)

:thumbsup: pa bas zato i pitam o kakvim se to celjustima radi...

koje celjusti? od kojeg auta?

ja imam isti problem, samo je jtd 115 motor u pitanju, egr je zblokiran ali i dalje mrvicu iritantno zna zatrzati ali kod mene se zna to dogoditi taman kad se temperatura pocne penjat na prvu crticu, cim prode tu temperaturu cukanje prestane... jel bi tu kod mene mogo biti problem u nekom cok senzoru??

honda civic III sedan 1.2 motor LMI11700 ti je oznaka krajnika za lijevi idesni navoj ti nebi znao....

tko radi sajle po narudbi a da nije skup? trebala bi mi sajla za gas i za kuplung cca 2,5m duzine

ja sam na istom takvom spoju stavio automehanicarskog ljepila za serafe (plavo od loctitea) i drzalo je 4bara bez problema

aku alat izbjegavajte kupovat ako ga ne mislite koristiti cesto bez obzira jel bio profi ili no name alat. baterija od stajanja popusti i vise ne zeli primiti full kapacitet. pogotovo ove jeftinije baterijske su koma kaj se tice baterija....

85.96 i 85.97 ? tak vec da ... standard. gore pise 95.97 (zaokruzio sam na 96)

ti si vidio taj klip od 96mm u xe-u? prvi glas za taj klip...

standardan klip ? fizicki se razlikuju? (mozda mislis da surazlicite legure?) sibni koju sliku ak imas, nisam vidio ni jedan drugaciji klip od xe u standardu nego samo jednu vrstu (mozda sam premalo xe-a rastranciral )

21mm .