Jump to content

Pranje / poliranje / čišćenje auta - DIY


Recommended Posts

Pa ocekujem da kad dam 10 tisuca kn za najbolju keramiku na trzistu da mogu ic auto dat i u najbezvezniju rucnu praonu u dubravi di ljudi peru sa spuzvom koja im padne na pod i da se nece vidjeti posljedice takvog pranja. Jednako tako ocekujem da ce voca spadat sa auta isto prvog dan kao i nakon 5 godina.

 

Klasican vosak nakon 3-4 mj nestane. ovo ako drzi 5 godina kao prvi dan ja neznam..

 

Sven, nema te keramike koja će ti pružiti ovo što ti očekuješ. Ne postoji na tržištu i ne znam gdje si pročitao da to postoji, a ako ti je netko ispričao onda ti je pričao neistine.

Pranje sa prljavom spužvom, brisanje kanebo krpom po crnom autu = swirlovi i ogrebotine.

Ono što će ti keramika dati je da će većinu tih oštećenja zadržati na sebi i da ćeš je moći ispolirati i spasiti se da ne moraš lakirati auto.

Primjer 1: BMW Serije 4, novi auto, hrpa zanimljivih karbon detalja,

Zaštita: CarPro Finest

https://www.facebook.com/AutoPartesHR/photos/?tab=album&album_id=846071505440602

CarPro Reload redovito održavanje

 

Namjerno oštećenje prtljažnika koje smo uspjeli spasiti jer je keramika bila na autu

 

 

 

ocekujem da ce voca spadat sa auta isto prvog dan kao i nakon 5 godina

Opet nećeš to postići niti sa jednim premazom dostupnim na tržišu, pa ni sa 10.000kn

Hidrofobnost ti se postiže premazom koji se stavlja na keramiku i njega je potrebno redovito obnavljati (Reload), svakih 3-6 mjeseci, ovisno kako pereš auto, koliko km radiš.

Link to comment
Share on other sites

Bilo bi zanimljivo negdje naci ako je itko ikad testirao na duzi period u kakvom je stanju lak i keramika nakon 3-5 godina.

 

Naravno da i nas to zanima i da pratimo. Obzirom da je Partes među prvima krenu sa keramikom imamo takvih klijenata i CarPro se pokazao iznimo otpornim i nakon 2,5 godine.

Zapravo imamo korisnika tu na forumu ali nije baš aktivan, ali možda ćete ga prepoznati.

http://www.myhraweb.com/showthread.php?34423-Auris-FL-2-0-D-4D-gt-Insignia-2-0-CDTI-Mahagoni-Brown&p=1283411&viewfull=1#post1283411

 

Evo primjer. Vozilo Opel Insignia,CarPro Finest nano keramički premaz, uredno održavan, oštećenje zadnjeg desnog dijela vozila. Spašeno sa keramikom, ispolirali i vratili keramiku.

 

 

Par mjeseci kasnije opet ista situacija, ovaj put su nastradala desna vrata suvozača, desna vrata iza, zadnji desni rubnjak na kojem je skinuta boja pa ovaj put nije bilo pomoći.

2 od 3 panela je keramika spasila i nije potrebno lakiranje.

 

Ne trebam reći da je vlasnik oduševljen svojstvima keramike i da već dogovaramo za buduća vozila premaz.

Link to comment
Share on other sites

znaci gtehnic za 10tkn je prevara

To si ti napisao.

 

Ono što sam vidio na njihovim službenim stranicama o proizvodu nigdje ne spominje ono što ti očekuješ i želiš (mehaničku otpornost na grebanje), a upravo se spominje dodatni premaz za hidrofobnost koji treba redovito obnavljati.

Ono što ti mogu reći je da ima puno mitova i neistina u komunikaciji prema kupcima.

Sigurno je lakše prodati nešto kad obećaješ brda, doline i godine jamstva, pa se poslije gombati sa reklamacijama.

 

Da sumiram, CarPro Finest, vrhunski nano keramički premaz koji imate sreće kupiti u Hrvatskoj po super cijenam i definitivno best buy.

Link to comment
Share on other sites

To si ti napisao.

 

Ono što sam vidio na njihovim službenim stranicama o proizvodu nigdje ne spominje ono što ti očekuješ i želiš (mehaničku otpornost na grebanje), a upravo se spominje dodatni premaz za hidrofobnost koji treba redovito obnavljati.

Ono što ti mogu reći je da ima puno mitova i neistina u komunikaciji prema kupcima.

Sigurno je lakše prodati nešto kad obećaješ brda, doline i godine jamstva, pa se poslije gombati sa reklamacijama.

 

Da sumiram, CarPro Finest, vrhunski nano keramički premaz koji imate sreće kupiti u Hrvatskoj po super cijenam i definitivno best buy.

 

koja je uopce prednost keramike naspram normalnog odrzavanja laka i voskanja?

Link to comment
Share on other sites

Ja gledam na keramiku kao jos jedan sloj tvrđeg bezbojnog koji je otporniji i hidrofobniji nego orginalni lak. Znaci ak zabijes auto u zid isti ti kurac imao keramiku ili vosak iz samoposluzne :D

Edited by Kroky
Link to comment
Share on other sites

Kroky, kaj preporučaš osim dobrog pranja?

 

osusit ga nakon pranja :D

 

Meni je dovoljno stavit vosak, sad jbg, svakom je drukcije. Ovu lanciju sam polirao prije 13-14mj, redovno je voskana i nakon tog perioda je bilo tu i tamo koji swirl, nist strasno, a frend ciji je auto ga je samo redovno prao na samoposluznoj

Link to comment
Share on other sites

ma sve to kurac ,ja imam keramiku i perem auto sa dve kante kurac palac rukavicama pa ima swirlova i tu i tamo koji hologram ,ali ajde ak nista drugo barem znam da je ispod keramike bezbojni nov :D ,jer 7ica ima na nekim bojama prelos bezbojni i pogledas ga i sav je u kurcu

Link to comment
Share on other sites

osusit ga nakon pranja :D

 

Meni je dovoljno stavit vosak, sad jbg, svakom je drukcije. Ovu lanciju sam polirao prije 13-14mj, redovno je voskana i nakon tog perioda je bilo tu i tamo koji swirl, nist strasno, a frend ciji je auto ga je samo redovno prao na samoposluznoj

 

Navodno da Fusso traje 12 mjeseci... Samo kaj si rekao da ga je malo problem nanijeti...

Link to comment
Share on other sites

Da ima voskova koji su laksi za aplikaciju, ima, al da je bas toliko tezak, i nije. Neznam kaj ljudi drame toliko oko fusse.

Na svom autu sam ga skinuo nakon 7mj pranja vecinom u samoposluznoj, i nakon i tih 7mj se ponasao odlicno.

To kaj neki neznaju kaj rade pa im traje mjesec dana, nije fusso kriv...

Link to comment
Share on other sites

Što i gdje kupiti za obnoviti plastike na autu. Konkrektno mislim na ove lukove oko kotača koji su s vremenom jako izbljedili i ružno izgledaju...

 

IMAG1015_zpsuc1drapk.jpg

 

carpro DLUX. Radili smo xc90 star 10 godina i te plastične obloge su izblijedile, a klijent je kupio nove blatarice koje su bile crne.

Sa DLUX se vrati boja u prvobitno tvornicko stanje.

 

http://partes.hr/shop/proizvodi/sredstvo-za-zastitu-naplataka-i-obnavljanjezastitu-plastike-30ml-komplet-carpro-c-quartz-dlux/

 

Galerija radova

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

carpro DLUX. Radili smo xc90 star 10 godina i te plastične obloge su izblijedile, a klijent je kupio nove blatarice koje su bile crne.

Sa DLUX se vrati boja u prvobitno tvornicko stanje.

 

http://partes.hr/shop/proizvodi/sredstvo-za-zastitu-naplataka-i-obnavljanjezastitu-plastike-30ml-komplet-carpro-c-quartz-dlux/

 

Galerija radova

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

Zax, moze na PM kolko kosta da mi obnovite te crne lajsne na Opel Zafiri A?

 

ec7a43b0e76ef5a72f4309b1ad4e55ce.jpg

Link to comment
Share on other sites

To su ovi Golfaši prije pričali da na trojkama i ostalim modelima su te plastike sredili na način da su uzeli fen sa vrelim zrakom onaj za skidanje boje i prešli s njime površinu i vratila se full crna boja. Vidio sam par takvih ali nikada nisam isprobao :)

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...