Lovrek Posted November 3, 2016 Share Posted November 3, 2016 Ma kroz jedno uho uslo, kroz drugo izaslo...samo koju oni spiku prodaju ljudima... Nigdje ne pise da ne smijes stavit non rft gume, to sto dolaze iz tvornice je drugi par rukava... Njah...glupost Sent from my LG-D855 using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 3, 2016 Share Posted November 3, 2016 meni se desilo i govorim iz prve ruke kakve veze sad imaju kamioni sa slabom bočnicom na niskoprofilnoj gumi koja završi na preteškoj felgi namjenjenoj za gumu tvrdu ko kamen ??? da si premontiral ikad ijedan kotač na šleperu il kombiju znal bi kaj je tvrda bočnica a kaj meka Pa pukla je i meni, zanimljivo isto Dunlopica i to poluslick, a mislim da je brzina bila cak i veca... Mozda smo nesto pokupili, a mozda je u pitanju gumi-defekt... Svaka guma ima indeks opterecenja i indeks brzine koji se mora postovati i to je to... Sve ostalo je jednostavno notorna glupost... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 3, 2016 Share Posted November 3, 2016 Ma kroz jedno uho uslo, kroz drugo izaslo...samo koju oni spiku prodaju ljudima... Nigdje ne pise da ne smijes stavit non rft gume, to sto dolaze iz tvornice je drugi par rukava... Njah...glupost Sent from my LG-D855 using Tapatalk Glupost... Ali kako nam se drustvo sve vise pretvara u USA sprdacinu gdje svatko tuzi svakog radi pizd...ja, ne cudi me... Link to comment Share on other sites More sharing options...
13DM Posted November 3, 2016 Share Posted November 3, 2016 (edited) Pa pukla je i meni, zanimljivo isto Dunlopica i to poluslick, a mislim da je brzina bila cak i veca... Mozda smo nesto pokupili Pukla mi obična Michelin energy davno na 170/180 na prednjem lijevom kotaču me meganu, tad sam pokupil nekog vraga i jasno se to vidlo Ovo se desilo na maloj brzini, posto si bile nove gume kupljene kod Lasica pregkedana je do zadnjeg milimetra i pustoš je bocnica sama od sebe, bez fizičkog oštećenja Na auto je bila style 230 namjenjena za run flat gumu Nebi se faking Vulkal ograđival potpisom da nije bilo vec takvih slučajeva Meni svejedno, sam postoji ocito razlog za isto Edited November 3, 2016 by 13DM Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 3, 2016 Share Posted November 3, 2016 (edited) Pukla mi obična Michelin energy davno na 170/180 na prednjem lijevom kotaču me meganu, tad sam pokupil nekog vraga i jasno se to vidlo Ovo se desilo na maloj brzini, posto si bile nove gume kupljene kod Lasica pregkedana je do zadnjeg milimetra i pustoš je bocnica sama od sebe, bez fizičkog oštećenja Na auto je bila style 230 namjenjena za run flat gumu Nebi se faking Vulkal ograđival potpisom da nije bilo vec takvih slučajeva Meni svejedno, sam postoji ocito razlog za isto Gore si napisao da ti je Dunlopica pukla na 140 km/h... Kako to mislis namijenjena za RFT? Ne mora gumi-defekt biti vidljiv da bi pukla... Kod mene isto nije nista bilo vidljivo, pa je pukla... Edited November 3, 2016 by ND4SPD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marina Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 Eto ja sam ove godine odlučila otić izvan svoje comfort zone i isprobat vredestein wintrac xtreme (215 45 17), pa ćemo da vidimo kad udari zima jel to valja, danas ih namontirala. Ak ne valja bude zabavna zima Link to comment Share on other sites More sharing options...
13DM Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 Kako to mislis namijenjena za RFT? objašnjenje od ekipe kaj šarafe puno bmw-e bilo je tada nisi ni prvi ni zadnji mekana bočnica felga je za run flat gumu, premekana bočnica i to ti je to a oni očito da su imali tada takve povratne informacije nije se neki balkanac u vulkalu sjetil za bezveze glumit splašenog amera i gurat papir za potpis ljudi se ograđuju, valjda zbog tog meni iskreno svejedno kakva je guma alsam imat to neugodno iskustvo nedugo dok sam imal style 442 sumnjam da bi se na njima kaj moglo desit jer je bila poprilično lagana felga Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 to su notorne gluposti, imas tvornickih felgi koje su teske i koje su lagane, pa nijedna nema upozorenje o tezini ili utjecaju na gumu. Pa jos k tome treba korisnik znati jel ta nova guma ima meksu ili tvrdju bocnicu. ako je dosjed na felgi isti nema veze kakvu gumu gore stavljas ako ispunjava uvjete o nosivosti i indeksu brzine i naravno prikladnoj dimenziji. sogor se vozi na rft i to je uzas, sad mora mijenjati gume i isto ce stavljati normalne. Nitko mu nista ne govori da ne smije. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Branx Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 Postoje neke 'teze' da su neke OEM felge koje idu uz RFT gume napravljene sa debljim 'rubom' tj. profilom na koji guma nasjeda. Iz razloga što je onda gotovo nemoguće da ti probušena guma 'sklizne' sa tog profila, pa samim time imaš u pravom smislu run flat funkciju :lol: Ako koristiš obične gume na tim istim felgama, ništa se ne može dogoditi, niti takva felga može sjebati obične gume. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 Meni su na X rft ljetne, zimske obicne, na istim felgama. Nis mi Koloper nije spominjao da nebi smio obicne staviti a on pazi bas na te sigurnosne mjere i svaki put me natjera da navratim na dotezanje sarafa za par dana. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 (edited) objašnjenje od ekipe kaj šarafe puno bmw-e bilo je tada nisi ni prvi ni zadnji mekana bočnica felga je za run flat gumu, premekana bočnica i to ti je to a oni očito da su imali tada takve povratne informacije nije se neki balkanac u vulkalu sjetil za bezveze glumit splašenog amera i gurat papir za potpis ljudi se ograđuju, valjda zbog tog meni iskreno svejedno kakva je guma alsam imat to neugodno iskustvo nedugo dok sam imal style 442 sumnjam da bi se na njima kaj moglo desit jer je bila poprilično lagana felga Kruzi informacija da je BMW imao felgu sa malo vecim dosjedom za RFT felge... http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/run_flat_tyres.html Citam sad na tirerack: Many drivers are uncertain whether they can put non-run-flat tires on wheels that originally came with run-flat tires. The short answer: yes. Run-flat tires and regular tires that are the same numeric size will have the same physical dimensions, and can fit properly on the same wheels. The only difference with run-flat wheels is they usually have an extra hump behind the bead seat. This hump would help keep the run-flat tire in its proper place on the wheel while driving without air pressure. It does not affect the performance or compatibility of the non-run-flat tire. http://blog.tirerack.com/blog/bens-blog/can-you-put-non-run-flat-tires-on-run-flat-wheels To bi bio deblji dosjed na felgu... A to je prema onome sto sam citao zahtijevala samo starija Bridgestone RFT guma... Sve ostale RFT gume idu na normalne felge (moguce i novije RFT Bridgestonke)... Edited November 4, 2016 by ND4SPD Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 4, 2016 Share Posted November 4, 2016 Iz razloga što je onda gotovo nemoguće da ti probušena guma 'sklizne' sa tog profila, pa samim time imaš u pravom smislu run flat funkciju :lol: Da, u principu dobijes to sto si naveo Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 5, 2016 Share Posted November 5, 2016 Zimske montirane. Pohvale za ordinaciju TURBO od kolege Exfreerider-a sto uslugom, sto cijenom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
13DM Posted November 5, 2016 Share Posted November 5, 2016 Kruzi informacija da je BMW imao felgu sa malo vecim dosjedom za RFT felge... očito da je taj veći dosjed na tim felgama sjebaval mekšu bočnicu kak je bio slučaj meni na tim dunlopicama pa ljudi, zlu netrebalo napravili papir neka bude sve ziher po njih Link to comment Share on other sites More sharing options...
File Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Dilema sto uzeti za swifta (185/60/15) Sava Eskimo S3+ Fulda Kristall Montero 3 Hankook W452 savu sam imao i bio sam zadovoljan, pa je pitanje jel netko ima iskustva s druge dvije ili da se drzim provjerenog?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted November 6, 2016 Share Posted November 6, 2016 Imao Fuldu baš na Swiftu... Bolja mi je bila Sava Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Dilema sto uzeti za swifta (185/60/15) Sava Eskimo S3+ Fulda Kristall Montero 3 Hankook W452 savu sam imao i bio sam zadovoljan, pa je pitanje jel netko ima iskustva s druge dvije ili da se drzim provjerenog?? GY UG9 ili Conti TS860... Razlika izmedju recimo Save i ove dvije je cca. 100 kn po gumi... Po meni se definitivno isplati uzeti ove bolje gume... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 GY UG9 ili Conti TS860... Razlika izmedju recimo Save i ove dvije je cca. 100 kn po gumi... Po meni se definitivno isplati uzeti ove bolje gume... +1 Za tako malu razliku u cijeni se ne treba razmišljati :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Nekad je onih par metara kraci put kocenja usteda od nekoliko tisuca kuna,a razlika u cijeni gume je sitna. Pa kad mi netko kaze,sta,isti vrag je sve to,nova zimska su jedna i druga. Ok,nedaj Boze da imao ikad takvu situaciju. Ja sam sa TS850P preeeezadovoljan. Jucer kako je i lisca bilo na cesti i kisa cijeli dan,apsolutno nikakvog proklizavanja,klizanja,u zavojima preko nosa i slicno. Naleti na lokve vode (aquaplaning) se minimalno osjete. Nemam sta rec,prezadovoljan. ( 225/40/18) Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 (edited) U 16" je razlika 240 kn po gumi sto je 960 kn po setu. Nije bas "mala" razlika. I ja sam jucer imao jedno drama kocenje (nove Save S3) za obilaznici V.gorica-Zg jer je lik odlucio proc na crveno (ja sam bio na cca 100 km/h) i Zafira je citava. OK, Contica je mrak guma, ali samo hocu rec da 960 kn nije mala razlika. Tamo gdje sam ja kupio gume S3 je bila 389, a TS860 je 629 kn. Edited November 7, 2016 by _DEX_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 blago vama koji imate love za nove gume :rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 U 16" je razlika 240 kn po gumi sto je 960 kn po setu. Nije bas "mala" razlika. I ja sam jucer imao jedno drama kocenje (nove Save S3) za obilaznici V.gorica-Zg jer je lik odlucio proc na crveno (ja sam bio na cca 100 km/h) i Zafira je citava. OK, Contica je mrak guma, ali samo hocu rec da 960 kn nije mala razlika. Tamo gdje sam ja kupio gume S3 je bila 389, a TS860 je 629 kn. istina, nije mala razlika ali te gume ionak mjenjas svake 4 ili vise godina, pa sad, 250 kn godisnje za fakat dobru gumu, to je nista. Ja se sa svojima 850p doslovno vozim kao da je suho. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 istina, nije mala razlika ali te gume ionak mjenjas svake 4 ili vise godina, pa sad, 250 kn godisnje za fakat dobru gumu, to je nista. Ja se sa svojima 850p doslovno vozim kao da je suho. Slazem se sa svime. I fakat je odlicna Contica jer sam ju probao samo se osvrcem na "malu" razliku jer nekome mozda 960 kn nije malo. Evo, ja trenutno nisam imao da kupim Contice, pa sam uzeo S3. Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Podijeli razliku na 2-3-4 godine pa ces vidjet da je razlika u tom slucaju nikakva. Guma,pogotovo zimska je po meni najbitnija stvar u ovo doba godine radi sigurnosti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
IgoRR Posted November 7, 2016 Share Posted November 7, 2016 Ja sam namontirao Michelim Pilot Alpin 4 na Giu, prije sam imao Conti 850, vrhunska guma kao i Conti za sad. Čekam snijeg i bljuzgu za pravi test Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now