Turbo servis Miki

tcode · April 7, 2016

Meni si zadnjih par godina čudo toga napravio. Čak si mi složio i BB turbinu, u vrijeme kada su svi trubili da se to ne može. Svakako preporuka za tebe i posao koji napraviš, mislim da ti nema ravnog na ovim prostorima.

KIMI_1.8T · April 8, 2016

Daj br telefona, imam posla za tebe

0911358851

Jopa · April 8, 2016

Jedan jedini za turbine .

Rijetko koga mogu preporučiti sa 100% sigurnošću da će posao biti kak treba. Toliko puta sam se opekao sa tim preporukama, majstorima i slično. Ali kad god netko pita za turbo, Kimi. Baš zato jer si uvijek napravio kak treba i točno po dogovoru.

Respekt!

Zoka RS · April 8, 2016

Kimi koliko si im platio da te ovako hvale?..

doggy · April 8, 2016

I mene je spasio kad je bilo hitno! Sve pohvale!

klosar · April 8, 2016

Moja k04 juri jako!!!!!!!

tcode · April 8, 2016

Ovako izgleda turbo kad ga Miki vrati

tcode · April 8, 2016

J.J · April 8, 2016

Koliko ti je novi turbo za Golf ED30?

Alfaludak · April 8, 2016

jel mi mozes ispitati gt2876?

radi, ali je bila na losem motoru sa nikakvim povratom ulja i bez restriktora

Brnic · April 8, 2016

Sve pohvale za frenda Mikija, uvijek spreman pomoć.

KIMI_1.8T · April 8, 2016

Koliko ti je novi turbo za Golf ED30?

Ja ne prodajem nove turbine.

Mogu jedino sloziti "novu" turbinu sa starim ispusnim i usisnim kucistem.

Znaci, nova osovina, novi kompresor, novo centralno kuciste, novi seal plate i novi set lezajeva, karika i dihtunga.

KIMI_1.8T · April 8, 2016

jel mi mozes ispitati gt2876?
radi, ali je bila na losem motoru sa nikakvim povratom ulja i bez restriktora

Mogu sve.

Malo bedasto zvuci, ali stvarno je tako.

KIMI_1.8T · April 8, 2016

Hvala svima na pohvalama.

Oprema koju imam je vrh vrhova i sto je najbitnije, znam se njome sluziti.

Cijene su nekima mozda previsoke, ali kad bi vidjeli kakvu kvalitetu robe/dijelova koristim i vidjeli nacin na koji radim taj posao , vjerujem da bi im sve bilo jasno.

Oglasnik je pun "repariranih" turbina koje su slagane zbrda-zdola sa nekvalitetnim kineskim dijelovima.

Kad se takva turbina pokvari i vlasnik ju odnese reklamirati, najcesce dobije odgovor da je nesto drugo uzrok a ne lose slozena turbina.

Vidio sam svasta slozeno od strane konkurencije, i mogu reci da ima solidno slozenih turbina, ali ima i takvog smeća da je za nevjerovati.

Kod mene se ne spara na dijelovima i ne postoji, ...........mozda ce biti dobro.

Da ne pricam o balansima (certifikatima) konkurencije koje sam kontrolirao na svom stroju.

Neki su clanovi bili prisutni kada sam kontrolirao balans i vidjeli iz prve ruke.

J.J · April 8, 2016

Ja ne prodajem nove turbine.
Mogu jedino sloziti "novu" turbinu sa starim ispusnim i usisnim kucistem.

Znaci, nova osovina, novi kompresor, novo centralno kuciste, novi seal plate i novi set lezajeva, karika i dihtunga.

Ok, thnx na info...mislim da ce i to igrati...

KIMI_1.8T · May 25, 2016

Jedan upgrade na zahtjev stranke sa GT1749VA na GT1756V.

Po meni prevelik kompresor za taj turbinski dio, ali, ..."vezi konja gdje gazda kaze"

[/img]

http://s33.postimg.org/ezshh9ty7/20160525_102511.jpg' alt='20160525_102511.jpg'> upload images free [/img]

Lovrek · May 25, 2016

U bas me zanima kak ce se to ponasati... To sam ja htio raditi na svom Leonu pa si me odgovorio...

Mario_S3 · May 25, 2016

Nije da planiram baš sutra to raditi, ali čisto da znam može li se nešto iskombinirati na turbu od 116d, 2.0 motor, F20/F21 šasija?

http://bmwfans.info/parts-catalog/F21/Europe/116d-N47N/L-N/nov2012/browse/engine/turbo_charger_with_lubrication/

Taj turbo je manji ali puuno skuplji od onog sa 120d koji je na 184ks. Pretpostavljam da je VNT i naravno twin scroll pa zato puni iz lera valjda. 120d ima zato klapne u usisnoj, a 116d nema.

Nemam na žalost pojma koja je oznaka turba.

kutija · May 25, 2016

da gt20 vnt sa tim kompresorom bi bilo super.....

KIMI_1.8T · May 26, 2016

Nije da planiram baš sutra to raditi, ali čisto da znam može li se nešto iskombinirati na turbu od 116d, 2.0 motor, F20/F21 šasija?

http://bmwfans.info/parts-catalog/F21/Europe/116d-N47N/L-N/nov2012/browse/engine/turbo_charger_with_lubrication/

Taj turbo je manji ali puuno skuplji od onog sa 120d koji je na 184ks. Pretpostavljam da je VNT i naravno twin scroll pa zato puni iz lera valjda. 120d ima zato klapne u usisnoj, a 116d nema.

Nemam na žalost pojma koja je oznaka turba.

Nemoze. Turbina je IHI i za njih je veliki problem s dijelovima.

Lovrek · July 28, 2016

Isto pitanje ko i mario, samo novi motor b47 sa 150 ks... Turbo upgrade ili nesto drugo za povecanje? Moze li ostalo izdrzati vise od 190ks (automatik, 8 brzina)...?