maredo Posted October 6, 2020 Posted October 6, 2020 Malo Giulie, thx Grdi, 252hpTo dizlo 210ks? Šogor gleda Stelvio dizlo 2.2/210...kak dišu i ponašaju se ti motori? Ovih 250 su bulletproof? 1
Hic Posted October 6, 2020 Author Posted October 6, 2020 Odlicni su, imaju velike turbine i dpf-ove i ne bi trebali biti nekih problema. Ovo je 210, da.Jedan dajzl, dosao s dimom i otisao bez. 2
Grdi Posted October 6, 2020 Posted October 6, 2020 Malo Giulie, thx Grdi, 252hpVidio sam i grafove, fino si ga slozio To dizlo 210ks? Šogor gleda Stelvio dizlo 2.2/210...kak dišu i ponašaju se ti motori? Ovih 250 su bulletproof? Ja vozim isti auto (Giulia Veloce 210) vec 3.5g i evo me na 105kkm, odlican!Nisam ga mapirao ali kad ovo vidim 1
KIMI_1.8T Posted October 6, 2020 Posted October 6, 2020 3 hours ago, Hic said: Odlicni su, imaju velike turbine i dpf-ove i ne bi trebali biti nekih problema. Ovo je 210, da. Jedan dajzl, dosao s dimom i otisao bez. GTD1752 nije velika nego mala turbina ali je sreca je da je to BB turbina koja se vrti na 200.000+ okretaja (ili nesreca kad krepa jer onda to kosta ?)
Grdi Posted October 7, 2020 Posted October 7, 2020 Gledao sam whp prije/poslije i to je jedino sta se pika, a to izgleda dobro i covjek je zadovoljan poslom.Projekcije na radilici nabijem na masan klip. 2
Hic Posted October 7, 2020 Author Posted October 7, 2020 Jedan emtronovac, all done by us (i opasni bug smo isto ugradili): 8
Hic Posted October 7, 2020 Author Posted October 7, 2020 Jos jedan emtronovac (bug ugradjen obavezno): 3
IgoRR Posted October 8, 2020 Posted October 8, 2020 On 10/6/2020 at 9:29 PM, KIMI_1.8T said: GTD1752 nije velika nego mala turbina ali je sreca je da je to BB turbina koja se vrti na 200.000+ okretaja (ili nesreca kad krepa jer onda to kosta ?) Imam taj turbo na 147 1.9 16v - odlično se ponaša ?
IvanL Posted October 8, 2020 Posted October 8, 2020 15 hours ago, Hic said: Jos jedan emtronovac (bug ugradjen obavezno): dug piping ?
Alfa_gtv Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 Kad nema mjesta za nista, i za ovo ce vjerojatno opako trebati branik rezati/modificirati, sve je zgurano u motornom prostoru vec tvornicki (kod sestaka, TS je druga prica vec..) 1
Pekx Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 Sto ne bi bilo bolje onda staviti one sided intercooler, pa i pod cijenu da je nesto veci po visini i zarezat ga malo u vezni lim? Samo pitam, ne trolam.
IgoRR Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 ni blizu FMIC setup-u 51 minutes ago, Pekx said: Sto ne bi bilo bolje onda staviti one sided intercooler, pa i pod cijenu da je nesto veci po visini i zarezat ga malo u vezni lim? Samo pitam, ne trolam.
Hic Posted October 9, 2020 Author Posted October 9, 2020 Auto ima ugradjen opasan bug, radi kao sat ?
Pekx Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 26 minutes ago, Hic said: Auto ima ugradjen opasan bug, radi kao sat ? Pusti bug na stranu, single side IC, sta ne bi bio bolja opcija? ?
Alfa_gtv Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 35 minutes ago, Pekx said: Pusti bug na stranu, single side IC, sta ne bi bio bolja opcija? ? tako ima tvornicki ali je premalo mjesta za neki posteno veci..
robert Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 25 minutes ago, ED30DSG said: Cijevi su inox ili ? od gusa su ? 1 1
IvanL Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 (edited) 2 hours ago, Hic said: Auto ima ugradjen opasan bug, radi kao sat ? Jos najbolje da covik plati firmi da mu napravi auto, pa da ne radi ko sat... Nema potrebe to napominjat, ako si ozbiljan u svom poslu. 5 hours ago, Alfa_gtv said: Kad nema mjesta za nista, i za ovo ce vjerojatno opako trebati branik rezati/modificirati, sve je zgurano u motornom prostoru vec tvornicki (kod sestaka, TS je druga prica vec..) Mislim da se sve moze napravit uz dovoljno volje/love/znanja. Pogotovo ako ima turbo na stock lokaciji (ima san 2.0 v6t). U najgorem slucaju se napravi novi vezni lim pa se stvori misto za duplo veci ic. Edited October 9, 2020 by IvanL
Alfa_gtv Posted October 9, 2020 Posted October 9, 2020 Ha uz rezanje ide sve i svasta, slazem se, ali ne zele svi rezat po krakovima i veznima jer nije na svim autima da je na sarafe vezni pa da lako skidas stavljas drugi.. iako ovo gore puno bolje/ljepse izgleda svakako
Hic Posted October 9, 2020 Author Posted October 9, 2020 292ks, 1.5bara, dok ne promjenimo pumpu goriva sljedeci put kad ostane.I opasni BUG ugradjen, obavezno. 8
Hic Posted October 10, 2020 Author Posted October 10, 2020 Svi projekti od sada sa opisom radova u kiubu TH. Ovdje cu stavljati samo slicice. Biti ce manje mudrovanja :) 2
Hic Posted October 10, 2020 Author Posted October 10, 2020 BTW, objasnjenje dyno mjerenja je dodano sa slikama i dyno sheetovima :)
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now