THP Solutions

[Hic]

Koliko dodje mjerenje automobila na tim valjcima? Kako naplacujes svoj rad na mjerenju? Sat?

Ima li na mapiranje kakva garancija?ako je auto 1/1, ispravan/uredan/provjeren

 

 

 

Evo, da definiramo, mada dosta ljudi vec zna:

 

Mjerenje se naplacuje 600kn. Mjerenja moze biti 2,3,4,5, nevazno, u razumnim okvirima.

U mjerenje je ukljuceno mjerenje omjera goriva i zraka (AFR), te boosta/vakuma u usisnoj grani.

 

Ukoliko auto ima ObD port, dobije se i kompletni izlist svih podataka koji se prenose u dyno putem obd-a.

 

Najam dyna je 1000kn na sat. Od trenutka kad auto krene, naplacuje se puni sat. Svaki sljedeci sat se racuna po potrosenom vremenu (npr. Sat i pol ukupno je 1500kn)

 

Moj rad (tuning) je 600-800€, ovisi o poslu. Dyno ukljucen u cijenu, bez obzira na vrijeme.

 

Na mapiranje ima garancija, a ona pokriva da je u tom trenutku na tom dynu taj rezultat tocno taj koji je. Ne vidim sto bi jos morao garantirati?

 

Ako je auto pokvaren ili neispravan, naplacuje se cijena jednog mjerenja, a ako je proslo 30min, cijena punog sata.

 

Popravljamo greske, po cijeni sata garaze, 200kn+PdV, ako je moguce na brzaka. Placa se prvi sat po punoj cijeni, a ostalo po dogovoru, ako je nesto teze itd itd.

 

Evo, nadam se da to odgovara na sva postavljena pitanja.

[MeaCulpa]

Otisli, sarmu probali nisu... Haha

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[djuro]

E lepi a ko ti je to čudo od stroja doveo u Zagreb ? Sunce ti mileno :rockon:

[Hic]

Neki madjionicar

[djuro]

Dobro ti je to odmađijao

svaka mu dala.

 

vidimo se cim Mille rijesi svoj dio

[Hic]

Yes sir!

[Rallye VR6]

Dobro ti je to odmađijao

svaka mu dala.

 

vidimo se cim Mille rijesi svoj dio

Taman da mu raspes ulje iz ladera po novom dynu

 

Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk

[djuro]

Taman da mu raspes ulje iz ladera po novom dynu

 

Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk

 

Pero je copraj.

Ti si mi rekao da je lader ko kinder jaje. Nikad neznas sto ćeš dobiti dok ne otvoriš

[SVEN]

Mene zanima jesi li bacio drvene kutije u kojima je to sve doslo? Mene bi to zanimalo ..

[Hic]

Ne

[SVEN]

Dobro jel si to voljan poklonit/prodat/donirat ili sto vec. Trebalo bi mi za garazu par tih bokseva. Zanimljivi su mi jer su iste velicine pa ih je "jednostavno" skladistit

[Hic]

Dodji da ti pokazem, sto imam jer sam sve razvalio otvarajuci

[SVEN]

Aj sutra cu navratit.

[Hic]

Evo mjerenja jednog M3 E90 V8. Zdravih 317rwhp, 402fhp

[Hic]

A sto se tice kvalitete i ponovljivosti rezultata, jedan ford c-max tdci, 110fkw. 3 mjerenja zaredom!

[Hic]

Postovani

 

S obzirom na dovrsenje dyno rooma, i svih ostalih potrebnih stvari za tuning, vrijeme je da ponudimo i ono sto ljude najvise interesira.

 

Custom Chip Tuning

 

-tuning OEM ecu-a na dynu, bez stageova, dobije se maximalni rezultat za trenutni setup motora

-custom tuning bilo koje kombinacije injektora/turba/maf-a/intercoolera/usisa/ispuha/whatever na dynu, svi parametri se tuniraju i auto radi kao tvornicki (vece dizne na dieselu, jace pumpe, jaci DI injektori, jace pumpe, hibridne turbine, sve)

-custom tuning elektronike DSG mjenjaca

-gasenje DPF-a, AGR (EGR) ventila, katalizatora, druge lambda sonde

-sve ostalo potrebno za savrsen rad motora u bilo kojoj kombinaciji dijelova

-popravak za drugim tuning firmama, uz mjerenje prije/poslije

[Ivsa]

Kako korigirati mapu za drugim tunerom ako je ecu zakljucan....

Kako to rijesavas?

[Hic]

Bez problema. Otkljucam

[Hive]

Jel' možeš i EvoX MR-a remapirati?

[Mario_S3]

Hic ima li šanse složiti 2.0 TFSI na serijskom N75 da radi na preko 1,55 bara? Tvornički LC? Grci su ga napravili na stock kompu, isto kao i flat shift.

[bojan25]

Postovani

 

S obzirom na dovrsenje dyno rooma, i svih ostalih potrebnih stvari za tuning, vrijeme je da ponudimo i ono sto ljude najvise interesira.

 

Custom Chip Tuning

 

-tuning OEM ecu-a na dynu, bez stageova, dobije se maximalni rezultat za trenutni setup motora

-custom tuning bilo koje kombinacije injektora/turba/maf-a/intercoolera/usisa/ispuha/whatever na dynu, svi parametri se tuniraju i auto radi kao tvornicki (vece dizne na dieselu, jace pumpe, jaci DI injektori, jace pumpe, hibridne turbine, sve)

-custom tuning elektronike DSG mjenjaca

-gasenje DPF-a, AGR (EGR) ventila, katalizatora, druge lambda sonde

-sve ostalo potrebno za savrsen rad motora u bilo kojoj kombinaciji dijelova

-popravak za drugim tuning firmama, uz mjerenje prije/poslije

možeš ugasiti egr na fabiji 1.4 tdi 2004 i koliko muzike?

thnx

[Hic]

Mogu SVE. Javi se na pm.

[Mario_S3]

Mogu SVE. Javi se na pm.

Bojanu si odgovorio ili meni?

[Hic]

Mogu SVE. Javi se na pm.

[Hic]

Mario, ima. Ono je bilo za bojana.