doggy Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Aldas je poceo previse fantazirati cini mi se....davno mi je radio Alfu i super je pofarbao.Meni je u Rijeci farbao isto neki bosanac na orehovici, napravio brutalno, probaj se raspitati za njega, preko mosta u onim halama ti radi, brz, povoljan i radi zaista super. Isto u Ri imas Dadota koji je super sta se tice posla i svega, samo je malo spor, mislim da je on veljotu i ekipi farbao one briliant boje Ma vec je auto gore. A sad oce neko zajebat ili ne nije moj problem, jer nepreuzimam auto dok nebude sve kako treba. A kad smo kod toga, kako ili gdje pregledat auto nakon farbanja? I da li odmah nakon farbanja se moze odradit kakav tretman voskanja ili necega da se "poboljsa" i zastiti lak?
Rockatansky Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 A u 4-5 threadova na istu temu smo zaključili - da takvog u Hr nema. Spominjano je puno lakirera...iskristalizirala su se 3-4 imena tu u Zg i okolici za koju se većina slaže da rade jako dobro ali opet, svi do jednog su zeznuli najmanje jednom, to je ono za što se zna. Sve je stvar dogovora. Hoću auto takav i takav. Ok, mogu to odraditi i to košta toliko i toliko. Gotova priča, pare se ionako ne daju unaprijed.
Žile Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Nisam pratio previše prošle teme. Kakvi su Javor i sin? Ovaj auto što sam uzeo su oni radili i nema niti jedne jebene greškice na njemu...
DavorB Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 I od mene preporuka za Horvat-a u Zl.Bistrici, meni je radio Celicu i nijedne greške . Tu u Zagorju i Štagar radi odlično , masa ovlaštenih servisa i limarskih radiona mu voze aute na lakiranje (Ford Lacković,Mercedes Habek.....)
Sasaa Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Nisam pratio previše prošle teme. Kakvi su Javor i sin? Ovaj auto što sam uzeo su oni radili i nema niti jedne jebene greškice na njemu... Meni su farbali prednji branik, i odlicno je ispalo.
Lovre Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Nisam pratio previše prošle teme. Kakvi su Javor i sin? Ovaj auto što sam uzeo su oni radili i nema niti jedne jebene greškice na njemu... Ja za njih mogu reci samo najbolje... Mog S-a su lakirali i vidia si i sam da nema greske nigdi.
Goertosing Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 nitko ne može dobro lakirat, pomiri se s time. jesi probao izbrusit te ogrebotine?
Luky Posted January 6, 2014 Author Posted January 6, 2014 nitko ne može dobro lakirat, pomiri se s time.jesi probao izbrusit te ogrebotine? Ma duboko su u PM.. možda bi se nesto dalo spasit, al jbg ako 2,3 element riješiš, što je s ostalim? na mjestima je do lime ogrebano. @Pacey: narančina kora uopće nije neki problem, većina novih auta je ima, neki više neki manje.. ona se riješi brušenjem i dobiješ efekt ogledala.. problem je ono što ostane u bazi.. znači crte od šmirglanja i kojekakve gluposti, znači loša priprema.. a ono što je u laku, to se da jako dobro riješit.. zrnce prašine se izbrusi i ispolira, ako je neko veće uvijek će se vidit malo al kad se izbrusi onda ne strši i nećeš ga vidit dok se dobroo ne zagledaš.. npr. na tvom z-u ima prašine na završetku haube.. bitno je da se priprema odradi dobro, da je komora uredna i da ga lijepo na kraju zalije lakom.. a sitne greške se onda lako poprave..
-164- Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Ja sam lakirao 2 auta kod D&M u Dugom selu i posao je vrhunski odrađen isto tako i frendu i još x autiju koji su tamo lakirani Osim D&M dobro iskustvo imam i sa Sunekom
Ivan_T Posted January 6, 2014 Posted January 6, 2014 Ma vec je auto gore. A sad oce neko zajebat ili ne nije moj problem, jer nepreuzimam auto dok nebude sve kako treba. A kad smo kod toga, kako ili gdje pregledat auto nakon farbanja? I da li odmah nakon farbanja se moze odradit kakav tretman voskanja ili necega da se "poboljsa" i zastiti lak? Nemoj slucajno auto ic podignut po kisi i kad je po njemu brdo kapljica ili po mraku kad ne mozes sve detaljno pregledat
mario328i Posted January 7, 2014 Posted January 7, 2014 Ja sam lakirao 2 auta kod D&M u Dugom selu i posao je vrhunski odrađen isto tako i frendu i još x autiju koji su tamo lakirani Osim D&M dobro iskustvo imam i sa Sunekom Glas za bracu Frljak
Žile Posted January 8, 2014 Posted January 8, 2014 Ja za njih mogu reci samo najbolje... Mog S-a su lakirali i vidia si i sam da nema greske nigdi. bome ono je reprezentativni primjerak...još ni boja nije lagana za odraditi
Veky Posted January 8, 2014 Posted January 8, 2014 Vezano uz postove dobar - loš lakirer: Sam lakirerski dio je tek 50%, dobar lakirer se mora poštovati i rokova, biti pendantan, korektan, da ga se ne čeka mjesecima, itd... Ja se raspitujem o dobrom lakireru ali to je nemoguća misija. Znam jednog ali kod njega ne možeš doći na red, a i kad dođeš onda šuti jel ako ga požuruješ, pitanje kako će napraviti, a to opet ulazi u moju teoriju od gore...
Dinoooz Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 Mene zanima jel ima netko iskustva s Autoexclusive što inače Audije rade? Frendu su 2 puta lakirali po par elemenata na A3 crna metalik...i jedina mana im je to što su ti elementi koje su oni lakirali polakirani BOLJE od tvorničkih... Hebeno ogledalo, nema one kore koju i serijski lak ima...
plastikman Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 D & M napravili su dobro skroz, pojeavila se greška u laku ( sikens - čak je lik iz sikensa došao gledati grešku ), to su riješili u ekspresnom roku bez prigovora, dobiješ zamjensko vozilo, još su mi kasnije mukte neke sitnice polakirali u drugom autu. Svaka preporuka za ozbiljnost. A lak je Đuro gledao i rekao je 9.5/10 jer ja sam ćoro za te stvari
Gabre Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 tvoj leon izgleda stvarno fantasticno izlakiran. ali je i cifra za lakiranje jbga pozamasna..
plastikman Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 Jebi ga ja sam vidio i radove od 1000e i radije onda ne radiš
Gabre Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 slazem se. Radije pokrpaj ako bas moras sto mos i ne diraj sve.
Luky Posted January 9, 2014 Author Posted January 9, 2014 Jebi ga ja sam vidio i radove od 1000e i radije onda ne radiš Realno gledajući za 1000 eur bi se morao također napravit jeben posao.. govorim za auto koji nema ravnanja.. znači izmatira stari lak i to je to od pripreme.. zastit prozore i ostalo i lakiraj..
Pekx Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 Pa nije bas lakiranje zastiti prozore i rokaj. Priprema je 70% posla, mozda sam i malo rekao.
FilipS3 Posted January 9, 2014 Posted January 9, 2014 D &M u Dugom Selu mi godinama farbaju aute, i samo njima bi dao... Uvijek vrhunski odraden posao!! Bez greske!!
Goertosing Posted January 10, 2014 Posted January 10, 2014 tako sam ja za svakoga lakirera čuo, super vrhunski najbolji, a onda kad vidim njihove radove ono sranje na kvadrat
Vucko Posted January 10, 2014 Posted January 10, 2014 Ma vec je auto gore. A sad oce neko zajebat ili ne nije moj problem, jer nepreuzimam auto dok nebude sve kako treba. A kad smo kod toga, kako ili gdje pregledat auto nakon farbanja? I da li odmah nakon farbanja se moze odradit kakav tretman voskanja ili necega da se "poboljsa" i zastiti lak? odmah najbolje ne dirat ništa dok se lak ne stegne 100% jer i nakon komore on nije 100% stegnut a friško polakiran ti odbija vodu kao da je navoskan,uglavnom izbjegavaj spužve i slično prvo neko vrijeme...poliranje ili voskanje friškog laka ga nekad zamuti...kad se stegne auto se ispolira da se maknu crtice nastale u međuvremenu i onda zaštiti i miran si
Vucko Posted January 10, 2014 Posted January 10, 2014 Ja sam lakirao 2 auta kod D&M u Dugom selu i posao je vrhunski odrađen isto tako i frendu i još x autiju koji su tamo lakirani Osim D&M dobro iskustvo imam i sa Sunekom frendu su mjenjali na civicu limariju prednjeg kraja znači odšarafiš i zamjeniš te zamjenili punktiranjem prednji vezni lim...600 eura uzeli s lakiranjem prednjeg branika,haube i blatobrana i veznog lima...dođemo po auto a vezni lim hrapav doslovce,samo magla po njemu,laka nije vidio za par dana došli opet onda su samo taj gornji dio pobrusili i polakirali ponovno,ispod je ostao takav hrapav na donjem dijelu koji se na prvu ne vidi imaju skupih auta uvijek u hali ali nisu savršenstvo i kako je vec receno malo ima savršenih...osobito ovih što lakiraju bojama na vodenoj bazi...a to je razlog zašto izbjagavam išta radit po tim novijim autima jer nesmiješ lijepo zalit dio da bude bez naranđine kore jer odstupa od ostatka auta koji izgleda kao da ga je fušer lakirao u tvornici...mislim da vecu naranđinu koru od mazde 6 nisam još vidio Generalno je pravilo da rijetko koji zajebe samo bazu boje kod lakiranja Najveci problem je priprema tj filer i povlačenje istog te bezbojni lak tj naranđina kora. Najbolja opcija je naci nekog tko ce se nakon nanošenja filera ostavit malo da odstoji auto i zapeći ga...zatim pobrusit i polakirat bazu a kakav god vam fušer lakirao samo se pobrinite da nanese dovoljno bezbojno laka da ima se sto pobrusit i imat cete vizualno savršen auto nakon brušenja i poliranja
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now