JosipZG Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 (edited) mene zanima što bi u renaultu rekli da im dovezeš clia 3 rs sa dyno ispisom od 180ks umjesto 197 "gospon, tko vam je to isprintao" ili "taj auto nikad nije imao deklariranu snagu" ? ne mora bit taj auto, nego bilo koji za koji je "normalno" da nema deklariranu snagu Edited September 23, 2020 by JosipZG 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted September 23, 2020 Author Share Posted September 23, 2020 13 minutes ago, ruscic said: Jutros neki 7R malo igranja oa ke zanima jel ovo ok izmjereno ili? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Ma ne, tvoji valjci isto mjere gubitke(zelena crta). Sad cekaj dok hic vidi to i objasni. Moras 280kW pomnoziti s 1.3(4x4 auto) i onda dobijes 364kW. I eto free 50hp, samo treba mnoziti. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Zato ti tako puno radis i tako jaako si uspjesan, ti si car i Bog osobno.Nama ostalima ti si idol, a pogotovo tvoj tocan dyno, ma stoTocan, NAJTOCNIJI, koji nemre obican e63amg sa 476ks izmjeriti nego covjeku pricas da ne vrijedi auto i izmjeris mu 406ksPoslat cu ti sad dyno na TOCNOH 477hp. Iz prvog mjerenja i bez greske.Pa ti trtljaj i dalje svakome ko te hoce slusat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fronius Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 mene zanima što bi u renaultu rekli da im dovezeš clia 3 rs sa dyno ispisom od 180ks umjesto 197 "gospon, tko vam je to isprintao" ili "taj auto nikad nije imao deklariranu snagu" ne mora bit taj auto, nego bilo koji za koji je "normalno" da nema deklariranu snagu Ma, daju ti novi auto... No, samo ako je Muha mjerioPoslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 ne radi se o muhi, nego o tome da tvornica krivo oglašava proizvode Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Evo tvoj 406hp supertocan dyno, za 4 eura:Nego, fire, kako je lupo sa 600ks jedva 12 vozio Da mu ne fali jos 400 pa da spoji 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted September 23, 2020 Author Share Posted September 23, 2020 (edited) 6 minutes ago, Hic said: Evo tvoj 406hp supertocan dyno, za 4 eura: Ako dobro vidim graf, skoro 800(792(Nm na kotacima, 960Nm na radilici. Meni to ne zvuci realno. I max snaga na 5500rpm, a trebala bi biti na 6100rpm. Dosta velika razlika. Isto tako dok se pogleda tocka na 5560rpm, tu je kao 700Nm na kotacu. Kada se to pretvori u kW, ispada 407kW, snaga kaze 274kW. http://wentec.com/unipower/calculators/power_torque.asp?print=true Znaci opet jos jedan fake graf. Opet je moment na osovini nogice od noga. Edited September 23, 2020 by fire Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fronius Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 ne radi se o muhi, nego o tome da tvornica krivo oglašava proizvode A može bit, ne bi ulazio u to. No, čisto sumnjam da smatraju relevantnim bilo kakve ispisePoslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
MeaCulpa Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Evo tvoj 406hp supertocan dyno, za 4 eura:Nego, fire, kako je lupo sa 600ks jedva 12 vozio Da mu ne fali jos 400 pa da spoji 11Taj lupo moze imat i 1500 ks i nece vozit brze od ovog, s tim gumama i rekao bi vozacem, nula bodova Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Da te ne prehiti dyno, evo ti i procjenjeno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ozy Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Muhini valjci, izmjerio mi do sada nekoliko automobila, ovak napamet: 2008. VW 2.0TDI-16 BKD 140ks / 320NM => 142ks / 320Nm 1993. BMW 2.5td 116hp / 222Nm => 118ks / 220Nm 2007. Lexus 2.2d 177ks / 400Nm => 160ks / 360Nm == meni bilo čudno a na kraju se razjasnilo da je TOYOTA/LEXUS deklarirao jedno a prodavao drugo, jača verzija je došla tek sa 2g kasnije redizajnom za isti motor, na kraju ga izbacili iz proizvodnje 2008. Lexus 2.2d 177ks / 400Nm => 175ks / 400Nm (redizajn) .. itd. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Taj lupo moze imat i 1500 ks i nece vozit brze od ovog, s tim gumama i rekao bi vozacem, nula bodovaDanuvijek je netko drugi kriv Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted September 23, 2020 Author Share Posted September 23, 2020 4 minutes ago, Hic said: Da te ne lrehiti dyno, evo ti i procjenjeno Da, opet laziran okretni moment. Na tim okretajima na grafu je 700Nm, sto daje 407kW. Nije to prvi put, ali je praksa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MeaCulpa Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Danuvijek je netko drugi krivJesi ti to upravo napisao? Hahahah 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ruscic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Ako dobro vidim graf, skoro 800(792(Nm na kotacima, 960Nm na radilici. Meni to ne zvuci realno. I max snaga na 5500rpm, a trebala bi biti na 6100rpm. Dosta velika razlika. Isto tako dok se pogleda tocka na 5560rpm, tu je kao 700Nm na kotacu. Kada se to pretvori u kW, ispada 407kW, snaga kaze 274kW.http://wentec.com/unipower/calculators/power_torque.asp?print=true Znaci opet jos jedan fake graf. Opet je moment na osovini nogice od noga.Rpm pickup nije uredan 99% kad se ovako mjeri. Ako imaš krivi podatak o rpm sve se minja to znas i sam. Ja nacesce priko dyna kupim rpm i u 50-100 okretaja falijen kad me nije briga Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 To nije istina. Mainline je Speed based. Moze dolje pisati kaj god hoces, on pokaze izmjereno! Zato se i ne moze muljati. Snimit cu vam filmic, pa neka place koga smetaaaaa Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted September 23, 2020 Author Share Posted September 23, 2020 (edited) 4 minutes ago, ruscic said: Rpm pickup nije uredan 99% kad se ovako mjeri. Ako imaš krivi podatak o rpm sve se minja to znas i sam. Ja nacesce priko dyna kupim rpm i u 50-100 okretaja falijen kad me nije briga Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk I onda izmjeri 1000Nm i takve gluposti. Ili 800Nm na 4 cilindra benzincu s 1bar boosta. Ja jos uvijek cekam barem jedan ispravni dyno graf od hica koji sadrzi moment i snagu. Ali kako se cini, to se nece dogoditi. 700Nm na 5560rpm je 407kW na kotacima, hic kaze 20% guibitka, znaci mercedes e55amg zapravo i 664 hp. Koje bajke. Edited September 23, 2020 by fire Link to comment Share on other sites More sharing options...
vandal2407 Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 (edited) 1 hour ago, fire said: Ma ne, tvoji valjci isto mjere gubitke(zelena crta). Sad cekaj dok hic vidi to i objasni. Moras 280kW pomnoziti s 1.3(4x4 auto) i onda dobijes 364kW. I eto free 50hp, samo treba mnoziti. ma nista on ne mnozi ili upisuje. nego mu izbaci procjenu i to je to. a to kaj velis mnozenje sa 1.3 nema smisla. jer recimo impreza sa 300whp ima 25% gubitke a na 450whp 20% gubitke. ja sam se recimo s njim za cijeli projekat dogovorio za zeljeni whp. i procjene, zbrajanja, mnozena ili sta vec me ne zanimaju. samo WHP. i kad bi pogledao Hic-ove grafove od impreza recimo. vidi se da nista nema veze sa 1.3 i da su sa n manje whp veci gubici a na vise manji. sto je i logicno Edited September 23, 2020 by vandal2407 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ruscic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 To nije istina. Mainline je Speed based. Moze dolje pisati kaj god hoces, on pokaze izmjereno! Zato se i ne moze muljati. Snimit cu vam filmic, pa neka place koga smetaaaaaMjeri kao i moj. Torqe nece izmjerit bez RPM. Ako mu zadaš 3000rpm a u biti je 2000 imas sve krivo. Meni nista ne smeta i sve mi je super, i mainline mi je super i maha mi je super i sve mi jebeno dobro sta ima kocnicuSent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Izbacit ce roller torque bez rpm-a. Za wheel torque mu treba rpm motora.Ali snagu mjeri bez obzira na rpmDok netko place, drugi radiNe brini posajem ti dyno la racunaj...racunaj....racunaj...racunaj...Pa placiiii placiii pa racunajjjj I tako to Link to comment Share on other sites More sharing options...
ruscic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Izbacit ce roller torque bez rpm-a. Za wheel torque mu treba rpm motora.Ali snagu mjeri bez obzira na rpmDok netko place, drugi radiDa snagu uvik mjeri. Ja neman torqe bez rpma. Spakova san 7R na zahtjev vlasnika na ravno 450ks. Zatvaram za danas mozda i sutra Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Roller tq i power su nepromjenjivi.Engine tq ovisi o rpm, ali snaga ne jer se ne racuna nego mjeri preko roller rpm, roller speed i tq na celiji. Kako placu kada gube....nemoj se ljutiti vatrenko, budes i ti jednom valjda dobio neki posteni auto pa ces nam svima pokazati kako to grci rade Link to comment Share on other sites More sharing options...
epicuser Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 40 minutes ago, vandal2407 said: ma nista on ne mnozi ili upisuje. nego mu izbaci procjenu i to je to. a to kaj velis mnozenje sa 1.3 nema smisla. jer recimo impreza sa 300whp ima 25% gubitke a na 450whp 20% gubitke. ja sam se recimo s njim za cijeli projekat dogovorio za zeljeni whp. i procjene, zbrajanja, mnozena ili sta vec me ne zanimaju. samo WHP. i kad bi pogledao Hic-ove grafove od impreza recimo. vidi se da nista nema veze sa 1.3 i da su sa n manje whp veci gubici a na vise manji. sto je i logicno vise konja manji gubici. svaka cast, naso je zlatnu koku u tebi. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ruscic Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 Roller tq i power su nepromjenjivi.Engine tq ovisi o rpm, ali snaga ne jer se ne racuna nego mjeri preko roller rpm, roller speed i tq na celiji. Kako placu kada gube....nemoj se ljutiti vatrenko, budes i ti jednom valjda dobio neki posteni auto pa ces nam svima pokazati kako to grci radeDa. Isto maha radiSent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
vandal2407 Posted September 23, 2020 Share Posted September 23, 2020 8 minutes ago, epicuser said: vise konja manji gubici. svaka cast, naso je zlatnu koku u tebi. da veča snaga motora sa istom getribom, pogonom i masom vozila lakše prenosi snagu i moment na kotače nego motor sa manje snage. i zato su gubici manji. al vidim poima nemas. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now