Jump to content

Grobnik voznja thread


TomiTraktor

Recommended Posts

Treba brdo love istrest u auto da bude i track toy. Praktički od nule sve krenut, i zanimljivo bi bilo stavit odgovarajuče kotače na taj autić za tu snagu, praktički fleksat dobar dio auta.

Da G ode na grobnik samo bi dobili materijala da ga još više ismijavate jer bi mu vrijeme bilo za kurac sa obzirom na snagu auta.

Link to comment
Share on other sites

Treba brdo love istrest u auto da bude i track toy. Praktički od nule sve krenut, i zanimljivo bi bilo stavit odgovarajuče kotače na taj autić za tu snagu, praktički fleksat dobar dio auta.

Da G ode na grobnik samo bi dobili materijala da ga još više ismijavate jer bi mu vrijeme bilo za kurac sa obzirom na snagu auta.

 

To njemu objasni.

 

Pitanje tko je protivnik i kakva vrsta zavoja je u pitanju. Ako se radi o dugim ravnijim zavojima onda nema dileme. Ako su kratki nabijeni zavoji onda ovisi.
Link to comment
Share on other sites

Mene to ne zanima. G sile po zavojima su za one koji nemaju snage za g silu u ubrzanju. A da ne pričamo o opasnosti potvata, naprezanjima za karoseriju, i motor bez suhog kartera nema što tamo tražiti.

 

majko isusova.. jel se ti drogiras? ali onako bas ozbiljno, intravenozno? ako ne, pocni.. jer stvarno imas potencijala da budes uspjesan u tome..

Link to comment
Share on other sites

Treba brdo love istrest u auto da bude i track toy. Praktički od nule sve krenut, i zanimljivo bi bilo stavit odgovarajuče kotače na taj autić za tu snagu, praktički fleksat dobar dio auta.

Da G ode na grobnik samo bi dobili materijala da ga još više ismijavate jer bi mu vrijeme bilo za kurac sa obzirom na snagu auta.

 

Teško je objasniti prosječnom MHWovcu da je realnost takva. Svi bi htjeli trkači auto za 10k EUR.

Link to comment
Share on other sites

Možeš i to. Samo nemaš visoka očekivanja i kupiš auto od 4k€ u startu.

 

Upravo to. Naprimjer...uzmeš neki Saxo/106 16v za 3000 eura i za 7000 složiš turbo (copy/paste ako si ziheraš...ima ih) i ovjes...imaš dobar 200+ ks auto težak 800 kila koji mora ići dobro po ravnom a nije da se s tim ne bi moglo neko ok vrijeme na Grobniku zabilježit.

Link to comment
Share on other sites

Upravo to. Naprimjer...uzmeš neki Saxo/106 16v za 3000 eura i za 7000 složiš turbo (copy/paste ako si ziheraš...ima ih) i ovjes...imaš dobar 200+ ks auto težak 800 kila koji mora ići dobro po ravnom a nije da se s tim ne bi moglo neko ok vrijeme na Grobniku zabilježit.

 

Tako je. Rundaš oko 1.50.xxx što je jako respektabilno vrijeme.

 

Ionako prvo treba poraditi na sebi pa onda na autu ako je ispravan/uredan u startu.

Link to comment
Share on other sites

Ionako prvo treba poraditi na sebi pa onda na autu ako je ispravan/uredan u startu.

 

...a dok se ne ispraksiraš ili ako baš i nisi tip od piste - uvijek se s takvim autom možeš peglati po Billi sa 300-350ks kompaktima koji imaju 1300-1400 kila. Nećeš biti najbrži...ali fino juriš. Zamisli sad da ti netko pod haubu Clia "ubaci" 20-30 konja a skine 400-500 kila...kako bi to išlo.

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...