https://www.opieoils.co.uk/p-976-fuchs-titan-sintofluid-fe-sae-75w-synthetic-manual-transmission-oil.aspx
https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-75w/2992/fuchs-titan-sintofluid-fe-sae-75w-getriebeoel-1-liter
https://oelluxx24.de/getriebeoel/pkw-getriebeoele/titan-sintofluid-fe-75w
mogu ti ja preko Poljske narucit i stigne u ZG,ali mislim da ti je najjednostanije narucit sa njemacjh stranica.
najjednostavnije i jeftinije ti je promijenit kuciste.
Mozes probat sa portanjem prije,ali moze i ne mora upalit.
sto se tice drugog turba imas puno opcija...ovisi koliko ks i koilko novaca.
imo taj turbo po default-u bi trebao ic sa .86 t25 kucistem.
Nije.
AR1 spada u Cup 2R kategoriju samo je cup2r bolja guma,ali i puno skuplja.
AR1 je "brza" guma od Cup2 sto je i normalno jel su razlicite kategorije,ali ne i drasticno brza sto govori koliko je Cup2 dobra guma.Pricamo o suhoj povrsini.Na mokroj Cup2 je puno brza od AR1.
Evo dobar video pa pogledaj.
AD08R bi onda bio u rangu sa Cup2,Supersport R i s njima bi trebala bit NS2R.
Dirrezza bi trebala bit u rangu sa Cup2R,SupersportRS,Trofeo i u tom rangu je AR1.
Inace AR1 je puno bolja nego R888 i R888R.
Potenza Sport bi se trebala testirat usporedno sa Pilot 4s,F1 Supersport i Sportcontact 6.
Pogledaj Nankang AR1 umjesto Advan-a.
Za te novce i svrhu daleko best buy.
Zasto ne Goodyear Assymetric 5 ili F1 Supersport ,Michelin Pilot 4 ili 4S,Conti 6 koje su bolje gume od ovih gore.
Ako je do cijene onda ce Goodyear bit u rangu ovih gore sto si napisao.