ND4SPD

Ma i najskuplja Optima je oko 2000 kn, a to je valjda za brodove

Novi je i meni super, a stari, onak, solidan, ali radje bi nesto drugo...

Mozes bez problema, ako je istih dimenzija kao taj koji je bio... Mozes i veci, ako nije problem s ugradnjom... Dobijes nesto vise vremena praznjenja (Ah)... Veca startna snaga ti ne treba jer je benzinac u pitanju...

@2fast vise ne radi u AH, sada je u Emil Frey - Mercedesu ... Da, Mazda 6 definitivno... AWD ima samo karavan i to samo Attraction i Revolution Top oprema... Revolution Top oprema je najjaca, mislim da se eventualno neke sitnice mogu nadoplatiti, u toj izvedbi s AWD pogonom i 175 KS dizelom dodje 341.000 kn.... Eventualno ako prifali snage sa remapom ide na 210 KS i 490 Nm, ali mislim da to nije potrebno... Tu je odlicna usporedba limuzina, Superb je pobijedio: A ovdje je limuzina i karavan: Daj kad vec stavljas Highline, stavi da je sa R-line branicima i felgama izvana https://www.autoscout24.ch/de/d/vw-passat-kombi-2016-neu?allmakes=1&index=1&make=82&model=588&st=2&typename=rline&vehid=4426945&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-vw--passat%3fallmakes%3d1%26make%3d82%26model%3d588%26st%3d2%26typename%3drline%26vehtyp%3d10%26r%3d5 https://www.autoscout24.ch/de/d/vw-passat-kombi-2016-vorfuehrmodell?allmakes=1&index=12&make=82&model=588&st=2&typename=rline&vehid=5087684&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-vw--passat%3fallmakes%3d1%26make%3d82%26model%3d588%26st%3d2%26typename%3drline%26vehtyp%3d10%26r%3d5 https://www.autoscout24.ch/de/d/vw-passat-kombi-2017-neu?allmakes=1&index=4&make=82&model=588&st=2&typename=rline&vehid=4844057&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-vw--passat%3fallmakes%3d1%26make%3d82%26model%3d588%26st%3d2%26typename%3drline%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Pricalo se vec dosta ranije da su u nekim financijskim problemima...

Samo kazem kaj sam cuo/procitao, nemam osobnih iskustava...

Koliko cujem ovi su katastrofa...

Koja je cijena?

Samo B5 linija Passata je imala Torsen, svi ostali noviji Haldex, a svi stariji VW Syncro pogon... Meni je ovaj Passat odlican, jedino cijena nije bas popularna

To je to, to je najbolji/najskuplji dynamate... E, sad, koja je razlika izmedju toga i ground zeroa, to ne znam... Meni je auto komplet dampiran sa dynamate extreme... Sad bas googlam, pa gledam, taj ground zero takodjer dolazi u vise varijanti...

Koji Dynamat? Postoji vise vrsta...

@Beli bi to morao znati rijesiti, on je doktor za VAG... A i blize ti je od Zg...

http://ccenterclient.porezna-uprava.hr/index.asp

Sjecam se kad sam davno bio, tamo negdje pocetkom 2000-tih, ako se ne varam upad na cijeli dan na Marofu je bio 150 kn i vozis se koliko hoces... Trebalo bi tako nesto organizirati, samo bi trebalo vidjeti kolika je sada cijena za cijeli dan...

Ovo su bas nebuloze, izlazis 3 puta po 10 minuta i to platis 200 kn... Radje onda pricekati ponudu na crnom jajetu za karting, pet voznji po 10 minuta za 195 kn i jos se vozis u tudjem vozilu i ne trosis svoje gume, kocnice, benzin...

@TheFog odlicne voznje, cestitke na peharima @Seb jbg, dogodi se... Koliko vidim nije nista strasno...

Ja osobno preko 20-25mm po strani ne bi isao...

Dobro, to je jos OK, tu vecina ni ne primijeti razliku... To sto je felga uza nema veze ako je ET ostao isti... Da je 3cm po strani, to je vec puno

Na jednoj strani 3 cm ili sveukupno?

Imas i od Eibacha takav pro spacer... Nisam cuo da je netko imao problema s time u smisli da su puknuli... Sto se tice voznih svojstava, sa distancama shebes scrub radius... Do 20 mm se na vecini automobila ne primijeti toliko, ako ides preko toga, onda se osjeti sve vise i vise...

Dok je mekan odbija... Sto je bolje, zbilja ne bih znao... Takodjer ne bih znao koliko dugo bitumen zadrzava "mekocu" Ako netko zna neka se slobodno ubaci u raspravu...

Upravo zato sam za bitumen, jer ublazava udarce od kamencica... Ne znam koliko su vosak i slicni premazi otporni na to... A svi znamo da uz sol stavljaju i pijesak/kamencice... @ZaX bi mogao znati nesto vise o tome, u Partesu rade takve zastite, znam da sam gledao GT-R od Piljeka, od ispod nije bio bitumen nego nesto drugo... Imam i slike negdje...

Sorry @TheFog i ostali koji su vozili, nemam vasih slika...

Treba ga dignuti na dizalicu i vidjeti... Ako ima hrdje, te da li je povrsinska ili nije... Ako je povrsinska, skinuti ju, preko nje temeljna boja ili neka zastita i onda kompletno bitumenizirati podvozje (ne mora biti bitumen, ima i drugih zastita, ali najcesce se bitumenizira)... Ako nije povrsinska hrdja, onda ima posla... Prvi put cujem ovo da se sol zavuce ispod zastite, mislim da je to nemoguce... Ili ce probiti zastitu/bitumen/nesto drugo ili nece... Niti jedan zastita nije vjecna...