Jump to content

JosipZG

Full members
  • Posts

    9.572
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    47

Everything posted by JosipZG

  1. kome u ZG nositi kočione čeljusti na reparaciju? GUMAMETAL ne dolazi u obzir
  2. jeste ti i Fire izmjerili neki auto prije/poslije onog aditiva koji navodno povećava snagu? ovaj
  3. Da, naravno da je jaca bolja, posebno ak se radi o samo 200-300 kn razlike. Ne samo da se manje muci nego kasnije u slucaju eventualnog dizanja nage ne treba opet kupovat drugu pumpu
  4. fala obojici :thumbsup: neznam kak sam preskočio taj post... znači na turbo bi bila OK do oko 250konja.. stvarno je najbolje uzet onda walbro 255 kad su cijene dobre
  5. do kolko konja cca drži ta pumpa npr od cupre 225 a kolko ova od 180konja modela?
  6. Jopa kakve su to bregaste za 900+ eura? Za coupea? Jbt grda cifra...
  7. ^ ako ovo gore funkcionira onda te dijelovi koštaju 15 kuna, nije loše to imat na skuteru kojem je skinuta blokada...
  8. kombinira se "svakako plus i minus" jer je to mješoviti spoj, ovi "manji" su jedan s drugim paralelno spojeni a skupa su u seriji s ovim većim kolko znam nebi se smjelo niš dogoditi (eksplozija ili slično) po ovoj shemi zašto to raditi tako? trebaš određeni kapacitet ili?
  9. da, takvi su sad našao da megane sport ima 490cc, trebao bi bit IWP069 tnx edit: linkovi pomažu :thumbsup:
  10. malo bi se ubacio usput sa pitanjem pošto vidim da Ammut ima detljne informacije :bag visokoomski oko 490cc, PICO (to su oni kratki), "IWP" oznaka, na koje aute su išli u originalu?
  11. slažem se s Lovrekom ali me zanima dal će bit razlika između npr total 7000 po 3x kn litra i po 55-60 (il kolko već je) u dućanima gdje garantiraju da imaju pravog uvoznika ili slično ulažem 50kn za test
  12. Slažem se ali za cca 100e se može nabavit turbina koja je (barem tako piše) reparirana prije 8 mjeseci... Malo googlam o toj turbini, kazu da na ovom motoru moze do cca 250konja i da dost nisko počinje puniti Kolega forumaš mi je maloproje na PM ponudio istu takvu turbinu po popularnoj cijeni pa bi onda od njega uzeo ako netko stručniji može potvrdit ovo što sam googlao
  13. dal bi ovaj turbo OK radio na 1.6 16v motoru? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=331168071320&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123
  14. trebao bi neke okvirne cijene(može i na PM), nije za mene nego za šefa i mislim da bi 160 bilo dosta
  15. tko se bavi s tim može ponuda ovdje ili PM dal netko zna koji točno ECU ima taj auto? i preporuka na cca koliko konja je sigurno podignut
  16. vrijedi samo za London i bližu okolicu ili ideš i po drugim gradovima?
  17. Ima koji 106 sport/gti/quicksilver? trebam prednji branik, to je onaj koji ima okrugle maglenke inače ih gore ima ko dreka al nemogu nać neku dostavnu službu koja bi to htjela slat u HR (kažu da su dimenzije prevelike) po mogućnosti u ovoj boji :lol:
  18. ajd napisat ću i u ovom plinskom topicu- ja platio 5500kn(sama ugradnja bez atesta naravno) direkciju 4cil prije 3 godine, boca umjesto rez.kotača nemam problema http://www.eko-gas.hr/
  19. ^ kolko znam po novome je 230 000 :thumbsup:
  20. ...a da je voljan doći sutra u Markuševec (podsljeme) napraviti jedan M14 navoj za svjećicu naravno, plaćam uslugu dogovorio sam s Alfaludjakovim prijateljem da sutra ujutro dovezem auto ali nije mi baš svejedno takav(na 3 cilindra, jako prdi...) auto vozit do I. Reke, posebno ako ne moram. Alfa ako čitaš za sad ostaje sve dogovoreno a ako se netko slučajno javi javim ti da prijatelj ne dolazi bez veze imam garažu s alatom pa se može radit i kad kiša pada može i prekosutra hvala unaprijed
  21. tako je, u pravilu se obračunava na sve ali evo ja naručio iz USA nešto za 20-ak$ + 60-ak $ shipping, zvali me na poštu, donio sam račune, otvorili paket i pustili me bez plaćanja tj.slanja na carinu. platio sam samo ležarinu 11kuna taj jedan dan
  22. moj stari zadnjih 100+ k km toči "jeftini" total 9000 (ne onaj iz metroa ili kauflanda classic tj.energy) i nema problema- megane dci dosta ljudi znam da zadnjih par izmjena isto kupuju ulja iz takvih dućana i nitko nema problema
  23. krivo sam napisao, 13-14 bi bilo od klapne do kraja trubice a od ventila do klapne 16-17.
  24. mislio sam ih postaviti što bliže(sama klapna bi bila na nekih 13-14cm od ventila) a onda sa trubicama podesiti duljinu kanala. "izračunao" sam da bi ukupno trebalo biti nekih 30cm od ventila do kraja
  25. To pričaš za udaljenost od glave tj.ventila? Kak to izgleda?
×
×
  • Create New...