fire

imho nikad ne cistiti injektore, rade u smece.

imho ti u serivisu nemaju pojma, nema povrata . Ali imaju dovoljno zananja za zajebati stvari i izvuci lovu. Izvadi ovu pumpu van, prodaje je(ako je tako skupa) i ugradi walbro i vozit ces se 10+ godina na plin bez da pumpa rikne.

Svi imaju povrat, jedino je pitanje ako ide iz motornog prostora ili je povrat odma od regulatora koji je u tanku. Auto trosi oko 1litru goriva na 1h u leru. Znaci po tome bi u leru trebala riknuti pumpa.

Jel po necemu pumpa goriva moze vidjeti dal auto radi na plin ili benzin? Tlak je isti, protok je isti.

Da vesmasina rikne bi ljudi rekli da je zbog plina. Pa ne gura plin necistoc u injektore. Smislit ce nove sile i nove energije samo da se dokaze da je plin stetan za injektore.

imho to je isto kao da ja recem da mi je lezaj prolupao radi plina. Jednostavno pumpa ti je smece i rikavat ce. Kupi ljepo walbro za 800kn i miran si.

Koje mrtvo podmazivanje s gorivom? Pa ljudi ciste masne djelove u benzinu. I da nesto s benzinom podmazes, mora to u par cikljusa izaci iz motora. Ja napraviop preko 30 000km bez kapi tekuceg goriva(raspala mi se tokic crijeva). I nikakvi problemi.

To je to, sada si na pravoj strani.

Cesto kina sroteks bolje radi od razvikanih imena. Da znas kolko smo vdo senzora ove godine reklamirali.

Mogu ti mapirati. Radio vec par k20a2 motora i b18.

Koji problem hondatu napraviti. Pa barem nije to ecu s puno opcija da se imas sta dugo igrati.

Kolko vidim na autima koji se voze tu i tamo drze, ali ovi koji se voze svaki dan se raspadnu. Ja imao bas rsr.

Stavi se hondata i izmapira se bez problema.

Sada na dyno day-u je bilo dosta razocaranja, pogotovo chipani N/A motori.

super je guma dok ti se ovo na autoputu ne dogodi Ovo su slike od soraka, ali sve gume isle u tom smjeru.

Dosta nas imali rsr i svima se raspala. IMHO r1r je visa klasa.

Nesto se ujebalo, auto spoola dosta kasnije i vise nece preko 1.4bara boosta. Bude se popravilo.

Na koji auto mislis? Na 1.6 ili 2.0?

Nepostoji. I nije uvijet da imas tlak da auto ide. Mozes imati tlak i mali VE i auto nece ubrzavati.

Ne, on puni boost ima vec oko 4500rpm i njemu pada boost s okretajima. A tebi raste s okretajima i imas puni na 7000rpm.

Dobio bi s bregastima.

Pa obicno se pise ovako, npr ja imam 0.1bar@1400rpm. Isto nije isto u prvoj brzini ili 5.

Posto turbo nece napuniti preko 1.4bar(s skinutim crijevom od wg), zapravo snaga ispada kako treba. Posto je to 115HP motor, sada ima manju kompresiju, tj ima ispod 110HP ispada taman na tom tlaku. 110*2.4=264HP.

Znaci da je prije smijesa bila jos bogatija.

Ovo je trenutno stanje smijese, imho bas i nije