BaGy

je, u pravu si, zazujao sam citam na Liqui Moly forumu da upravo to s linka mozes koristiti za ventile na direktnom ubrizgavanju

https://shop.liqui-moly.de/additive/ventil-sauber.html ili https://www.amazon.de/Liqui-Moly-5129-System-Reiniger/dp/B001CZKBFG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1521705379&sr=8-1&keywords=liqui+moly

Pa iskreno, mislim da je to bolje. Stari je već utaban i novi sloj će sigurno biti dovoljan. Tak rade i na Nürburgring-u Koliko vidim...

to sa vcds-om su sitnice koje se rihtaju...nista posebno Mislim da cu otici kod Meich-a (MQB-Coding) u Essen..300€ i frajer ti sve otkljuca, update svih firmware-ova na senzorima, aktivacija CarNet-a, aktivacija FullLink-a i Dozivotni Update na karte

Jesam ali ove sezone moram mijenjati. Dobra je guma ali me muči što ima mekanu bocnicu (naspram Potenze) i troši se relativno brzo. Inače nivo gripa stvarno odličan (kiša i suho). No htio bih opet imati tvrdu bocnicu, vratiti onaj osjećaj preciznosti na volanu. Michelin PS4S dođe oko 200€ komad, pa gledam što ima od alternative. Kao npr Pirelli PZero. Kada sve stavim na papir i pogledam testove, Csc6 opet ispada best buy. (Dimenzija 235/35/19)

@ND4SPD daj mi reci, kakva je AD08R po pitanju buke i kise?

Mislim da je CSC6 best buy...145€ PO komadu....a da su toliko lošije od Michelin P4S...sumnjam...

taj tupi Teleci pogled ti svakako stoji

Nemam pojma cudi me to, istu turu vozim sa focusom I mondeom, focus radi mondeo ne... pogledam za vikend detaljnije I idem na duzu voznju. focus je valjda jedini koji dopusta S&S da ugasi auto nakon sto ga odmah upalis... na svim ostalima tek radi kad je motor na radnoj temperaturi...

Ekipa, tko u Zagrebu ugraduje te navigacije? Punac si kupio tu android navigaciju s kamerom i svime pa da to ugradimo

Daj bože da bude u roku Mogu taman Csc6 ubiti do kraja

mozda gazda i da 100kn ali maredo to na ruke opere za 10kn

Koji 2Din ima da je best buy? Ne treba meni

Ima @Jasa taj 1.2 TSI motor...ali imao je problema s bobinama i zvukovima od turbine (brijem wastegate stangica je titrala)...al bude ti on bolje znao reci

ovaj audi je sex

covjek zeli da auto ima mjesta...a to bmw nema...

Frend radi u Boschu na takvim sustavima. Ne gasi se u takvim slučajevima....

Stvar navike a i situacije....ostavim upaljeno kada vidim da ću dulje stajati. Ako je neko kratko stani-kreni onda izgasim

sretno ja se fakat zapitam koliko se isplati uvijek tako uzeti auto, uloziti u njega, pa ga prodati nekome dalje .Sta nije bolje onda naci neki auto koji ce ostati dulje kod tebe? Imam osjecaj da se ne mices od price range-a...sto mi govori da nemas bas nikakvu korist od tog principa osim sto drugome popravljas auto NHF naravno u konacnici, ako tebe to veseli, to je najbitnije

Hvala Bogu pa se Talijani kvare pa ih je lagano i jeftino za kupiti

@puki...nasao https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-159-brera-spider-brembo-bremssattel-rot-ti/732878314-223-3955 tnx

ajd bas cu baciti oko koliko su svabiji zvuci dobro

kod mene 340mm promjer ali mislim da cu ici na dobru kombinaciju diska i plocice...to ce biti prava stvar Naravno da je BBK sa 4 klipa bolja...ali prava stvar tu onda kosta preko 2k€..a toliko mi pak ne treba

ma vjerujem...samo et, Zimmerman su jedno od najjeftiniji busenih diskova koje se nude...nisu bas nesto ali vjerujem da ces to sve srediti i vjerujem da je bolje od originala jer ima ekipe koja stavi kljesta od R8/Lamborghini-a na auto, izgleda brutalno a vozi se na kineskim gumama...pa mi to bude uvijek kontradiktorno...ili kazes, stavio sam ih jer ljepse izgleda a ne zato jer bolje koci (ovo ne ide na tebe Drahy)

mozda sam se krivo izrazio, mislio sam reci da se ne isplati raditi taj upgrade ako mozes za manje novaca dobiti bolje performanse kocenja sa boljim diskovima i plocicama... jer sumnjam da su gore na ovim upgrade-ovima koristili dikove od DBA ili Tarox F2000 sa nekim dobrim plocicama...a vjerujem da bi s time vise postigli nego s ovim trenutnim mislim, lijepo izgleda, to svakako