mr_G

A 205/50-R16?! :drink:

kao što rekoh osiguranje te zaje na APP metodu...

Lašić u toj dimenziji nema pzero nero (nema na skladištu u de kaže). Ima samo P6000 i to nema odmah.. :lol: Za cup kaže da uopće ne postoji u toj dimenziji! :doh: Tako da će čini mi se prvo ići nankang u toj dimenziji, da ga probam voziti mjesec dva i ako ništa ne bude strugalo niti nabijalo, da probam ugurati 55 kojih ima ko dreka koju god hoćeš gumu.. :doh:

Mica, zar nije lakše dobiti info na PM direktno preko foruma (za to i služi), nego trošiti telefon zivkajući okolo?

Gle, zanima me cijena da ne idem ko mulac u slo a tamo guma jeftinija neznam 100kn.. :lol: Isto tako ako je recimo onaj cup ili r888 skuplji 100kn od pzero nero, onda radije kupim cup.. Šta ne? BTW, sad bi otišao po dvije nankang ns2 čisto da probam jel ta dimenzija ide... Pa ako netko ide gore nek viče da me poveze.. :lol: Ja nemrem sa svojim gumama u slo.. :lol:

Ajde ako ti nije problem da mi kažeš legalne cijene za keš za dimenzije: 205/50-R16 205/55-R16...

Čak štoviše slick će i na hladnoj podlozi držati bolje od bilo koje gume nakon što se ugrije.. No nedala ti majka se ujutro zaboraviti da imaš slick kad voziš na posao... Sigurno zabijanje u auto ispred... Ti sa normalnom gumom prođeš lokvu sa 130km/h.. Malo ti zabaci volan i sve pet... No naleti na lokvu sa slickom u istim uvjetima (autoput) i dečko ti si u ogradi kraj autoputa... :drink:

Dado se ne vozi baš svaki dan sa 350Z jer mu nije jedini auto... No na 60km/h akvaplaning kad se dogodi, moliš boga da prestane prije nego izletiš sa ceste ili se zabiješ u auto ispred koji koči... :drink: No ako je cesta SAMO mokra i nema lokvi, onda slick drži bolje od bilo koje kišne gume, i onda se na kočenju tebi zabijaju u guzicu! :drink::doh:

Pa dobro jesi ti vozio svaki dan cestovne slikove poput R888 ili A048 pa govoriš iz iskustva ili si lupio? Ja jesam vozio A048 svaki dan cijelo ljeto...

Nego tko? Slick guma je jako podložna akvaplaningu, i onda slick koji jebeno drži najednom postane kao da si na led naletio... :drink:

Ja vam pokušavam objasniti da nije dobra svaka... zero nero u drugoj jedva podnese 0.7bar.. U trećoj jedva 1bar... Kužiš, meni treba što je moguća veća vučna sila gume.. :drink:

Jel uopće cup postoji u 205/50-R16? Jer recimo R888 ne postoji..

Koju dimenziju si imao na koju masu?

Upravo. A nije baš jeftina... Kako guma nema veze sa vučnom silom? Kužim, čak sam razmišljao slick za svaki dan, ali je preopasno po kiši...

Thank you. Bitno da ju pirelli proizvodi... 195/45-R16 je ipak premalo, preusko za nekih 450-500Nm koliko će biti... 205/50-R16 je serijska dimenzija od calibre turbo i kod mene stane 100%! 205/55-R16 je standardna dimenzija na 80% auta, ali je na knap... No pitanje jel bi odbio blatobrane u vožnji... Tako da ću ipak za probu staviti neke jeftinjare profila 50, pa ako one budu išle onda ubodem 55 R888 ili advan a048... No ako ne budu išle 55, onda kupujem 205/50-R16 pzero nero koje su mi se pokazale dobre... Druga opcija je ona yokohama asimetric, kako se već zove....

Ima 195/45-R16 i 205/45-R16 koliko sam vidio... No većeg profila nema... Nadam se da se uopće proizvode... :lol:

OK. Thanks... Na cjeniku ih nigdje nema.. Očito ljudi ne kupuju tu gumu... :lol:

Nema PI Pzero nero... U dimenziji 205-50-16! Jeboga, ja ne vidim nigdje... :huh: Ne p6000. Nego Pzero nero ili pzero...

Ajde mi negdje nađi 205/50-R16 eventualno da ti bude lakše 205/55-R16... Iako su prve bolje, jer su upisane u prometnu..

Zanima me tko je zastupnik u HR za pirellija?

Čini mi se jedino da imaju malo mesa na bočnici, zato se možda prvo tu poderu... Netko je spominjao na kiši loše. Jel loš otpor na akvaplaning ili jednostavno ne drže kad je kolnik mokar bez vode?

Po meni bolje promijeniti svake sezone nankang, nego neke svake druge ili treće sezone, ako je guma stvarno mekana i ako jebeno drži i troši se... Meni je bitna trakcija na startu.. I ako guma to zadovolji ja ju ostavljam.. A 50EU/komad je stvarno đabe... Evo recimo ja imam sve pohvale za pzero nero.. Poderane skoro do žice a još uvijek nisu plastične i odlično drže... Ako se tako brzo troše i ove kineske, ja sretan.. BTW, ispadanje žice po rubu gume može značiti da ju premalo pumpaš, a nisi prekršten vozač...

Po meni ne, jer na taj način remetiš AFR... Znači hladniji benzin, a isti PWM, biti će niži AFR i obrnuto...

Kad svi idu sa onom logikom, samo da se proda. Jer ti većina stavi kao prednost, registracija još 8mj, itd.... A trebao bi otići uosiguranje, uzeti novce za ostatak police i odjaviti auto odmah...

Ako vire žice znači da se brzo troši. Ako se brzo troši to znači da je mekana... Fak, budem ju ja kupio i probao... :drink: