Jump to content

tcode

Full members
  • Posts

    11.002
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    42

Everything posted by tcode

  1. Ljudi pomagajte! Tražim zimske gume za Hondu CR-V u dimenziji 225/60/18. Može i 225/65/17 ako mi možete ponuditi i odgovarajuće felge uz gume, mislim da je 5x114,3 po nekoj normalnoj cijeni. Može i na R1, dapače. Unaprijed hvala na ponudama i prijedlozima. P.S. zvao sam većinu vulkanizera i shop-ova tipa Molydon, nitko nema .
  2. Da, zelene su bzvz. Crvene ili čak žute i da vidiš . EBC Motormanija dila kod nas.
  3. BCR8ES su dva stupnja hladnije od std. Ako paše navoj, stavi ih i zaboravi na probleme sa svjećicama .
  4. Ja vozim na trkaće NGK BCR8ES 20kn/kom i auto leti. Pali uvijek i bez problema, nema misfire-ova ni na 2,3 bara boosta. Apsolutno nikakvih problema sa njima nemam.
  5. Billa racing :lol:.
  6. Može prijevod :huh: :drink: :lol:?
  7. Mislim da bi to tako trebali zvati. Surge se zapravo javlja u određenim uvjetima sa otvorenom zaklopkom gasa.
  8. Mitsu TD04-14t turbo na Volvo motorima, preko 3 god. vožnje BEZ BOV-a ili rec. ventila, auto i dan danas najnormalnije vozi . I ne samo jedan.
  9. A šta ako je klapna gasa premala, pa imaš razliku tlakova ?
  10. Ja sam u svog gledao kada je auto boostao na valjcima .
  11. Ništa posebno. Obično dođu sa pretvrdom oprugom, pa režeš krug po krug dok ne dođeš do željene tvrdoće. Ili daš napraviti novu oprugu (cca 20 kn u Zg). Tako je i kod mene sada, mrvicu je otvoren na leru.
  12. Opruga se u principu odabire prema vakuumu koji motor radi, znači najslabija moguća, a da se na leru BOV ne otvori.
  13. Ako ti BOV ne pušta onda ti ne treba. BOV se neće otvarati na manjem tlaku pa će ti turbo surge-at kod puštanja gasa.
  14. Ne nužno, sve što ti treba je jailbreakan iphone 2 Hic: danas si vrlo pjesnički raspoložen, bit će da je bila dobro i kvalitetno provedena noć .
  15. :lol::lol::rofl: Kako se samo sjetiš takve usporedbe :lol:.
  16. Nekakvo pravilo je da se na svakih dodatnih 50-100KS u odnosu na serijalu treba staviti stupanj hladniju svjećicu. Hladnija svjećica bolje odvodi temperaturu i samim time otpornija je na preignition. U principu, ako se i pretjera, uvijek je bolje imati prehladnu svjećicu nego pretoplu, jer pretopla može uništiti motor, dok se sa prehladnom ima eventualno problema sa misfireovima u nekim uvjetima, ali bez neke štete po motor.
  17. Stupanj hladnija svjećica neće škoditi, dapače, bilo bi sigurnije prijeći na njih.
  18. Drže i auto program, provjereno .
  19. Pločice za Wilwood kliješta sam vidio u EBC ponudi, a EBC dila Motormanija, ak ti to kaj pomaže.
  20. v1, auto mi je do kraja u podu (-6 cm) i daleko je udobniji od serijskog ovjesa. A i drži cestu jako dobro.
  21. Evo kako izgleda moj prednji KW stup nakon 5+ godina maltretiranja na našim samajama cestama i desecima kila soli kojima sam ih kupao svake zime. Ovjes se ponaša gotovo jednako kao i prvog dana. Baš je smeće .
  22. Jok, sva kineska sil. crijeva su mi popucala, ali baš sva (cca 10 kom).
  23. :thumbsup: I na kraju, (pazi sad reklamu, valjda ću dobiti neki extra rabat kod Gabreka :lol:) na 2.4b mi je prije pukao klip nego Silicone hoses coupler .
×
×
  • Create New...