francuz

Meni je na Puntu bio takav kvar, nekakav senzor u getribi ako se ne varam. Cijena popravka: 300kn + ruke. Kada je vruć ne može se upaliti. Nakon 20 minuta pali se bez problema.

A šta ne odeš u servis, pa da pregledaju?

Jel ima netko na kraju špagu u Šepiću ili ne? Bio sam tamo danas, na ponudi mi je opreme za cca 1000EUR.

Jel ima netko špagu u scooter centru zagreb, zanima me Dainese oprema?

....a jeste luđaci

Ja vozim sporo? Ma ti si lud... čim upalim auto odmah ga zavrtim na 8000 okretaja, da zna tko je gazda! I obavezno ga držim u blokadi kada je hladan (da se prije zagrije) jedno 20 sekundi ili barem dok se ne upali ona crvena lampica da je napravio check engine-a i da mogu krenuti u oblaku dima spaljenih guma.... hahahhahaaa

moj TFSI radi ko zmaj, a ovo je već drugi TFSI koji vozim

Ma kako nema na autootpadu? Jesi probao pitati nedjeljom na zagrebačkom Jakuševcu? Pa barem Astri poput tvoje ima stvarno mnogo na cestama...

hahaha Hrvoje, jepemtiii, još mi nije stigao BC, ali zato haklam Heroese i mislim da bi te uništio! Stvarno WD40 ima pravo, iz Sesveta je jedan lik imao problema s GTI-em. Mjenjali su lambda senzore, ma svašta nešto i na kraju su išli mjeriti protok goriva na injektorima u Bosch servis u Sesvetama i ispalo je da je jedan injektor "zaštopan", pa su ga zamjenili. Sada auto ide normalno. Prije tego je dimio, cukao, pregrijavao se itd., a vlasnik kaže da je auto išao dobro. Sada ide jednako dobro, ali bez tih simptoma.

WD40 bi mogao imati ima pravo. I ja sam čuo da znaju injektori krepavat na GTI-ima.

Ne, ne... moj ima SKRIVENI FEATURE hahahaa

ja vozim leona i po kiši i po snijegu i nekada po praonicama i podno pranje i svašta nešto i nikada mi svjećka nije pukla. Da je to pucanje svjećice pravilo i da je ta rupica takva kakva je mislim da bi svjećica pucala svim Leonima. Jesi siguran da motor nije chipan?

Ako se ne varam jedan Dugo Selac radi prerade za Hitne. Možda bi Kroky mogao znati o kome je riječ.

HrSupra > umjesto da mi prodaš više tu Supru i prestaneš razmišljati o flokanju....

Kroky ima pravo: u car-hifi je popularan flooking jer se običnim tapaciranjem ne bi mogla pokriti zaobljenja i sl. nedostupna mjesta. Ujedno i ne stvara refleksiju, a to je u hi-fi-u bitno.

Po meni, preporuka za jednog od najboljih ako ne i najboljeg lakirera u ZG - g. Ivica, vlasnik Auto Sunek (na Žitnjaku kod Gorenja). Mnogi forumaši su bili kod njega.

a u pakao, krivom sam odgovorio :=) Fire - ti chipash i normalne aute?

Uh, ako nije budem ti FW račun hahah

Aj super - topic o lambda sondi. Kada je vani oko 0°c, auto mi se ugasi nakon sekundi. Ako krenem voziti, opet bi se ugasio, ali npr. stisnem kvacilo, piknem malo gas (ne preko 1500 okretaja) i nastavim dalje. Auto pocne normalno drzati ler gas nakon 100m voznje. Na dijagnostici mi izbaci 2 greske: lampda i injektori. Pretpostavio bi da je lambda, jer ako idem logikom - cim se lambbda ugrije preko 5°c auto proradi normalno. Pretpostavljam - da je problem do injektora, auto bi trokirao cijelo vrijeme, radio bi na 3 cilindra i sl., a umjesto toga on se samo uguši. Ako ga prvih 30 sekundi pipkam po gasu do 1500 okretaja, nastavi raditi normalno. Inače ide kao sumanut po ovoj hladnoći i ne vidim da radi lošije ili sporije. Ima tko kakvu ideju ili savjet?

jel on "valja" felge? ne znam stručni izraz.... dakle ne samo ako je jajasta, već i ako ide u osmicu i sl.?

A jel tko zna jel ti tipovi "čekičaju" felge ili ih zagrijavaju, pa ravnaju na stroju? Navodno je "pravo" ravnjanje felgi tako da se zagriju u toj pečnici na xxx stupnjeva, pa ih valjak pegla dok se ne poravnaju? Ja bih isto htio svoje urediti za sezonu.

o daaaaa.... moramo dogovoriti neku suradnju... imaš možda kakve kataloge da mi pošalješ?

CikiVTS radi u Ronisu? Ciki, molim te PM, neki dan sam narucio 3 x sennheiser slusalice kod tebe.

Ja ih držim jednu pored druge i svakih 2-4 tjedna okrenem. Nikada mi se guma nije ulegla, dobila balon i sl. Nije guma od spužve, ipak je pumpana na 2.2bar-a i ne može se samo tako deformirati.

jel mozda TFSI u pitanju?