francuz

Dizel, oko 10k EUR u sustavu PDVa. Ako čita ovo neka se javi

Leon ostaje skupljati prašinu, ne ide na prodaju iako znam da bi ga mnogi željeli vidjeti na SR402, pa da napravim pomutnju u redovima s novom GT35-icom :rofl:

To što se rose lampe, nisam primjetio, ali hvala. Usput, ne znam jel tko primjetio faking Opel Astra H 5-ora vrata... od 10 komada 9 ima vlagu u bočnim žmigavcima i zadnjim svjetlima Hvala svima na savjetima.... danas sam pogledao auto, ako ga kupim - budem ga predstavio LOL

Da. Premišljam se između G5 TDI i Bravo JTD, ali Golfova ima ko pljeve, unutra su mi katastrofa, uvrh glave dobijem 90 - 115ks motor + da odem u kino i razmišljam hoće li mi ga netko ukrasti, a i dijelove da plaćam kao da vozim Audia iako je to sve isti djavao, pa neka budu i iste cijene.

Gledam 150ks Sport paket opreme... tog bi jedino i uzeo. Kugle + spone x firmin auto = dobitna kombinacija za razvaljeno vozilo

Ima li netko od forumaša taj auto, odnosno da li ima nekakvih iskustava s njim? Ima li nekih stvari na koje se treba pripaziti prilikom kupnje rabljenog osim standardnih - eventualni sudari, turbina itd.. Čitam po Internetu neki spominju kao minus jedino neizravan volan radi tzv. City mode koji je u Fiatima već 10 godina, a meni uopće ne smeta. JTD motori su dobri - imam JTD 85ks i nikad nikakvih problema. Molio bih da se komentara suzdrže oni koji planiraju pisati talijani su smeće i od "susjedovog susjeda poznanikov prijatelj je čuo". Hvala

Ma ja sam vidio naknadno kromiranih bicikala i svaki, ali svaki je izgledao sfušano.

Tcode, ne valja to, sva se izgrebe od prašine, blata, granja po šumi itd. osim ako je neće plastificirat, ali baš pošteno.

Vidim da su se mnogi javili, pa ako sam dobro shvatio: Može se složiti s 2 x SA ili napraviti swap s 1.8T (tu sam ideju imao, ali sam odustao jer su me tako savjetovali pametniji i iskusniji . BTW koliko smo gledali, sve paše na šaraf. Jel netko "vadio" injektore, pa stavljao klasične? Čuo sam nešto i o toj teoriji, ali malo mi teško povjerovati jer su injektori na TFSI i 1.8T na različitim mjestima.

Ja vec 2 godine trazim odgovor na to pitanje i koliko sam shvatio ne može se. Navodno priča ide ovako: a) problem je što SA ne zna kontrolirati visokotlačnu pumpu na bregastoj b) ne bi radila struja, jer T/FSI imaju nekakav gadan kompjutor, pa npr. ne bi radio ABS, klima, čukice itd.

Meni je na Puntu bio takav kvar, nekakav senzor u getribi ako se ne varam. Cijena popravka: 300kn + ruke. Kada je vruć ne može se upaliti. Nakon 20 minuta pali se bez problema.

A šta ne odeš u servis, pa da pregledaju?

Jel ima netko na kraju špagu u Šepiću ili ne? Bio sam tamo danas, na ponudi mi je opreme za cca 1000EUR.

Jel ima netko špagu u scooter centru zagreb, zanima me Dainese oprema?

....a jeste luđaci

Ja vozim sporo? Ma ti si lud... čim upalim auto odmah ga zavrtim na 8000 okretaja, da zna tko je gazda! I obavezno ga držim u blokadi kada je hladan (da se prije zagrije) jedno 20 sekundi ili barem dok se ne upali ona crvena lampica da je napravio check engine-a i da mogu krenuti u oblaku dima spaljenih guma.... hahahhahaaa

moj TFSI radi ko zmaj, a ovo je već drugi TFSI koji vozim

Ma kako nema na autootpadu? Jesi probao pitati nedjeljom na zagrebačkom Jakuševcu? Pa barem Astri poput tvoje ima stvarno mnogo na cestama...

hahaha Hrvoje, jepemtiii, još mi nije stigao BC, ali zato haklam Heroese i mislim da bi te uništio! Stvarno WD40 ima pravo, iz Sesveta je jedan lik imao problema s GTI-em. Mjenjali su lambda senzore, ma svašta nešto i na kraju su išli mjeriti protok goriva na injektorima u Bosch servis u Sesvetama i ispalo je da je jedan injektor "zaštopan", pa su ga zamjenili. Sada auto ide normalno. Prije tego je dimio, cukao, pregrijavao se itd., a vlasnik kaže da je auto išao dobro. Sada ide jednako dobro, ali bez tih simptoma.

WD40 bi mogao imati ima pravo. I ja sam čuo da znaju injektori krepavat na GTI-ima.

Ne, ne... moj ima SKRIVENI FEATURE hahahaa

ja vozim leona i po kiši i po snijegu i nekada po praonicama i podno pranje i svašta nešto i nikada mi svjećka nije pukla. Da je to pucanje svjećice pravilo i da je ta rupica takva kakva je mislim da bi svjećica pucala svim Leonima. Jesi siguran da motor nije chipan?

Ako se ne varam jedan Dugo Selac radi prerade za Hitne. Možda bi Kroky mogao znati o kome je riječ.

HrSupra > umjesto da mi prodaš više tu Supru i prestaneš razmišljati o flokanju....

Kroky ima pravo: u car-hifi je popularan flooking jer se običnim tapaciranjem ne bi mogla pokriti zaobljenja i sl. nedostupna mjesta. Ujedno i ne stvara refleksiju, a to je u hi-fi-u bitno.