Jump to content

THP Solutions


Hic

Recommended Posts

ma daj,stvarno su toliko predimenzionirane turbine,turbina, da moze dati jos 50%snage?

 

To je isti turbo kao na 530d e60 231 ks stock....ide preko 300 ks bez beda

Mjenjac trpi normalno....ak trpi moj 258/352 ks i 560/750 nm....nema brige....trpe te getribe 1000nm

Link to comment
Share on other sites

kako to mora lijepit za sic bolesno. I citam ove grafove i jos ne kuzim sto to nekom nije jasno na njima. :lol:

 

Meni i dalje nisu jasna "štucanja¨" recimo ovdje ovaj peak na cca 3200 pa pad snage pa rast...

Ne zajebavam i ne podjebavam kao inače :D zbilja me zanima, kao i na onom grafu u onoj temi tamo zaključanoj :)

Link to comment
Share on other sites

Moze biti 1000 stvari, od dizni, pumpe, turba....

 

Tebi se to cini kao stucanje, medjutim, ako izaberem smoothing grafa kao medium ili hard (sad je ne smoothing) to se nece ni vidjeti.

Dyno je vrlo osjetljiv i pokazuje svaku pa i najmanju promjenu u radu motora. A ovo nije elektro motor pa da ima savrsenu karakteristiku, nego motor sa 200000km.

 

Plus toga. Ocigledno je da ne znas da su ecu-i u svim autima torque based.

 

Sto znaci da mi biramo koliki ce nam moment isporuciti.

 

Nije oem ecu motec pa da biramo kut paljenja, cackamo po afr-u itd.

 

Ja mu doslovce kazem sto zelim, A ON ODRADI. Kako, to on zna :)

 

Tako da neka "peglanja" itd nisu moguca kao na SA kompovima.

 

Jer zapamti, ti govoris sto hoces, a ON ODLUCUJE KAKO I JEL MOZE.

 

Shvacas li malo bolje sada?

 

Edit: nije to pad od 37ks, bas pogledam na graf i napisem ti tu da vidis KOLIKO je to stucanje.

Edited by Hic
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...