THP Solutions

[Hic]

Jedan beki, 116d sa 116 na 182.

Tko je mapiro u thp? Hahah


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam grcki jos dobro....

[Hic]

Beki od jednaog naseg pooooooznatog toonera, posao u 15min zavrsen. Ja sam radio 4 sata.

 

Znaci, toliko dizela u 318d nisam vidio NIKAD. Valjda 500ks. Posljedica, merav DPF, auto u safe modu i pregrijavanje.

 

Skidanje i ciscenje dpf-a, remap.

 

 

 

Stock: 155ks

Tooner: 182ks, dima neopisivo

Tuned: 190ks, cist ko suza

 

 

 

[ruscic]

Da nezna grcki
A svi ga tuneri u HR brzo naucili

Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk

[Hic]

320d e9

163hp

Dpf off, 230hp poslije tuninga, rekorder iz Zadra

[Hic]

Da nezna grcki
A svi ga tuneri u HR brzo naucili

Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk

Znas da je meni hrvatski sasvim dovoljan.

Kad smo kod toga, i talijani su dosli na tecaj hrvatskog.

Lambo, biturbo, 1200ks....treba li vise?

[Hic]

[Hic]

Prva “supra” :):)

B58 u 140i. Stock 340ks, mjeren 380, tuniram 428, full stock.
Mjenjac xhp stg3.

[Rockatansky]

Ružna supra

[marin2405]

Navodno motor nosi istu oznaku no nije isti kao u bembari

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

[Gabre]

mjerili su supre oko 370ks, a navodno stock 335    

[_DEX_]

1 hour ago, Gabre said:

mjerili su supre oko 370ks, a navodno stock 335    

 

Nis cudno za japance.

[Rockatansky]

Kako su govorili u ono đentlmensko 280ks vrijeme. Japanci snagu auta ne mjere na radilici ni na kotačima, nego5cm ispod asfalta

[Hic]

Ovo nije pravi suprin TU, ali je ipak b58

[Rockatansky]

Navodno motor nosi istu oznaku no nije isti kao u bembari

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

Našao sam da bi ovo trebale biti razlike

11657934332 Turbo charger
11138580126 Oil Pan
11148657310 Acoustic cover for oil pan
11128691779 Cyl.head cover w/o pressure ctrl.valve
11418646453 Oil pump
11148676210 Engine cover

[Hic]

Osim turbine, nista drugo

[Mario_S3]

16 hours ago, Hic said:

Prva “supra”

B58 u 140i. Stock 340ks, mjeren 380, tuniram 428, full stock.
Mjenjac xhp stg3.

 

To mi je fakat najbolji BMW-ov motor, vrti se ko lud, a kaj je najbolje mislim da niti ne troši puno. O potencijalu na stage 1 neću ni pričati :). Mislim da sa decatom ide još 10-20ks gore.

Edited September 12, 2019 by Mario_S3

[marin2405]

 
To mi je fakat najbolji BMW-ov motor, vrti se ko lud, a kaj je najbolje mislim da niti ne troši puno. O potencijalu na stage 1 neću ni pričati . Mislim da sa decatom ide još 10-20ks gore.

540xi sa mperf. paketom
Gradska voznja normalna 12l, a na autoputu se zaigras sa porscheima ko iz sale

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

[Mario_S3]

1 hour ago, marin2405 said:

540xi sa mperf. paketom
Gradska voznja normalna 12l, a na autoputu se zaigras sa porscheima ko iz sale

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk
 

To je niš, znači da u F3X ili G20 šasiji na RWD troši barem litru manje

[marin2405]

To je niš, znači da u F3X ili G20 šasiji na RWD troši barem litru manje

Znat cu kroz 2mj pa javim

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

[Dgleich]

16 minutes ago, marin2405 said:

Znat cu kroz 2mj pa javim

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk
 

 

1 hour ago, marin2405 said:

540xi sa mperf. paketom
Gradska voznja normalna 12l, a na autoputu se zaigras sa porscheima ko iz sale

Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk
 

Iskreno ne znam koliko je stvarno grad za tu potrosnju 12L. Meni M4 trosi po gradu, ako jako jako pazim ~14-16L/100km uz start-stop upaljen. Ali kad kazem grad mislim od semafora do semafora i guzve i prosjecna brzina 20-25km/h.

[BM0021]

Ovisi koji grad  Evo meni moj sada po gradovima Omiš i Makarska troši ispod 7, po Zg kad je ispod 11 to je čudo vrijedno slikanja  

[marin2405]

Iskreno ne znam koliko je stvarno grad za tu potrosnju 12L. Meni M4 trosi po gradu, ako jako jako pazim ~14-16L/100km uz start-stop upaljen. Ali kad kazem grad mislim od semafora do semafora i guzve i prosjecna brzina 20-25km/h.

Evo ovaj tu jos je karavan, vozili ga 2 dana po dubravi i malo do grada prosjek 12l bez da si stisnuo jednom gas jako znaci laganini kreni stani.

Cekam lovu od leasinga za moj pa cu se uputit po jedan 440i, onda cemo znat iz prve ruke sve


Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk

[Hic]

Ono, kad uzivas u pobjedi, u miru bozjem

[Hic]

Jedan G30 265ks, mjeren stock 285ks i dignut na 348!!

[Hic]

A za one koji uvijek dovode sposobnost mog mapiranja naspram grka, evo vam isti auto, isti vozac i ISTO GOVNO od elektronike (uzas uzasni), i 5s bolje vrijeme na benzin, a NE NA ALKOHOL (znaci samo 10ks manje od najboljeg mjerenja sirokogrudnih akceleracijskih valjaka, zna se kojih). Na losije gorivo.

 

The end