Jump to content

DSG moment

fire
 Share

Recommended Posts

Radman_ED35 Enthusiast

Radman_ED35

Posted
Posted
  On 02. 06. 2021. at 19:50, KIMI_1.8T said:

To je std K04-0064 i................... 380 ks i 575 Nm?

Expand  

 

  On 03. 06. 2021. at 10:02, Hic said:

Samo turbo ne moze dat.

Expand  

 

Uz WMi može i više (420Ks/600Nm).

 

  On 03. 06. 2021. at 8:36, fire said:

dsg i 575Nm moze samo jednom.

Expand  

 

  On 03. 06. 2021. at 9:34, Dario said:

 

tvs st3 mapa moze 600 NM prenosit bez problema 

Expand  

 

Revlimit Stage 3 Extreme  DQ250 drzi 650Nm bez problema.

Hic Explorer

Hic

Posted
Posted
  On 03. 06. 2021. at 16:23, Radman_ED35 said:
 
Revlimit Stage 3 Extreme  DQ250 drzi 650Nm bez problema.



Da ne pisem neke duge postove: ne baljezgaj. Ono….to prodaj nekom tko je uvjeren da u bocu od litre mos’ natocit 1.5L

Dobronamjerno ti kazem, ispadas u najmanju ruku glup i lazov.

A ti se ljuti, ili ne, tvoj izbor. Samo ne lazi, to ti je lose.
fire Proficient

fire

Posted
  • Author
Posted
  On 03. 06. 2021. at 9:34, Dario said:

 

tvs st3 mapa moze 600 NM prenosit bez problema 

Expand  

Da vidis groblje dsg-ove, zupcanici 3/4/5 brzine bi drugacije tvrdio. Lamele mogu prenjeti, ali zupcanici to ne trpe. Probano barem na 20 menjaca u zg-u.

 

Dario Apprentice

Dario

Posted
Posted
  On 04. 06. 2021. at 8:44, fire said:

Da vidis groblje dsg-ove, zupcanici 3/4/5 brzine bi drugacije tvrdio. Lamele mogu prenjeti, ali zupcanici to ne trpe. Probano barem na 20 menjaca u zg-u.

 

Expand  

 

a sve ovisi i odrzavanju dsg-a, rijetko ko opce pazi na interval zamjene ulja i kolko puta se pregrije ulje pa ne promjene i voze tako. kad nekome kazes da prepolovi interval zamjene ulja na dsgu kad je cipan, drame nastanu kao da servis kosta milijune. do sada sto kod nas sto vani, onaj koji se drzi odrzavanja i pazi na ulje i to nije imao nekih problema 

fire Proficient

fire

Posted
  • Author
Posted
  On 04. 06. 2021. at 9:32, Dario said:

 

a sve ovisi i odrzavanju dsg-a, rijetko ko opce pazi na interval zamjene ulja i kolko puta se pregrije ulje pa ne promjene i voze tako. kad nekome kazes da prepolovi interval zamjene ulja na dsgu kad je cipan, drame nastanu kao da servis kosta milijune. do sada sto kod nas sto vani, onaj koji se drzi odrzavanja i pazi na ulje i to nije imao nekih problema 

Expand  

Ako je moment do 500Nm onda nema problema. Ako je 575Nm onda u prvom runu je gotov menjac.

 

Radman_ED35 Enthusiast

Radman_ED35

Posted
Posted

Blago nama hrvatima uz Bogove tuninga koji hodaju među nama.

Dzaba nam svi tuneri, Revo, APR, Rtech, RTMG, Revlimit, Mabotech, TVS, mora da nam svi prodaju maglu sa svojim ECU/TCU file service-ima.

Al drugo nisam ni ocekivao u topicu poput ovoga, ipak je na forumu Rvacki puk.



Dario Apprentice

Dario

Posted
Posted
  On 04. 06. 2021. at 10:09, fire said:

Ako je moment do 500Nm onda nema problema. Ako je 575Nm onda u prvom runu je gotov menjac.

 

Expand  

 

frend ima r32 hgo biturbo dsg, samo su jace lamele gore i st4 tvs mapa znaci 600+ NM, auto ima 140tkm i auto vozi i dalje tako da mi te fore prvi run i to ne igraju bas. po tvojoj teriji trebalo se raspat na 80tkm kad je slozen hgp i onda opet bi se raspo na 115 kad su slozene tvs lamele gore 

Batina Explorer

Batina

Posted
Posted

Što nije da ima razlike u zupcanicima kod dq250 da 3.2 u vecim autima ima nešto jace zupcanike, ili sam zabrijao nesto. 

fire Proficient

fire

Posted
  • Author
Posted
  On 04. 06. 2021. at 15:15, Batina said:

Što nije da ima razlike u zupcanicima kod dq250 da 3.2 u vecim autima ima nešto jace zupcanike, ili sam zabrijao nesto. 

Expand  

 

Tocno to.

 

MeaCulpa Newbie

MeaCulpa

Posted
Posted
  On 04. 06. 2021. at 10:20, Radman_ED35 said:
Blago nama hrvatima uz Bogove tuninga koji hodaju među nama.

Dzaba nam svi tuneri, Revo, APR, Rtech, RTMG, Revlimit, Mabotech, TVS, mora da nam svi prodaju maglu sa svojim ECU/TCU file service-ima.

Al drugo nisam ni ocekivao u topicu poput ovoga, ipak je na forumu Rvacki puk.





Kako si se usudio ne napisat etuners motorsport
ED30DSG Contributor

ED30DSG

Posted
Posted (edited)
  On 04. 06. 2021. at 10:09, Pekx said:

Koje je rjesenje za upgrade DSG-a po vama?

Expand  

Boba je na onom svom Golf 2 16vt vozio kako sam kaze "STOCK" DQ250 DSG. U cemu je fora da u njega drzi tu silnu snagu nezz, vise puta je naglasio da je Stock DSG. Uvijek sam se pitao kako toliku snagu drzi cijeli mjenjac ako je stock

Edited by ED30DSG
vandal2407 Explorer

vandal2407

Posted
Posted
  On 07. 06. 2021. at 10:13, ED30DSG said:

Boba je na onom svom Golf 2 16vt vozio kako sam kaze "STOCK" DQ250 DSG. U cemu je fora da u njega drzi tu silnu snagu nezz, vise puta je naglasio da je Stock DSG. Uvijek sam se pitao kako toliku snagu drzi cijeli mjenjac ako je stock

Expand  

možda jer lakši bar 300kg od sveg ostalog sa takvim mjenjacem 

444IN Explorer

444IN

Posted
Posted
  On 07. 06. 2021. at 10:13, ED30DSG said:
Boba je na onom svom Golf 2 16vt vozio kako sam kaze "STOCK" DQ250 DSG. U cemu je fora da u njega drzi tu silnu snagu nezz, vise puta je naglasio da je Stock DSG. Uvijek sam se pitao kako toliku snagu drzi cijeli mjenjac ako je stock
Pa tamo nema tlaka do 8 iljada :))

Sent from my HD1903 using Tapatalk

fire Proficient

fire

Posted
  • Author
Posted (edited)
  On 07. 06. 2021. at 10:13, ED30DSG said:

Boba je na onom svom Golf 2 16vt vozio kako sam kaze "STOCK" DQ250 DSG. U cemu je fora da u njega drzi tu silnu snagu nezz, vise puta je naglasio da je Stock DSG. Uvijek sam se pitao kako toliku snagu drzi cijeli mjenjac ako je stock

Expand  

Ako bolje pogledas filmove vidi se da ima kuplung i da omjeri brzine ne odgovaraju nijednom dq250 na svijetu.

Ista stvar andrenalin.

na 26s npr. I na filmicima iznutra se isto vidi da se stisce kuplung.

 

Tu se dobro vidi poslije 1min.

 

Edited by fire

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...