Mirac Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Ma znam da mogu, bitno da ne trosi hahahahahhaha Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Rencika mi nabavila, tocim u keca tdi-a... za sad zadovoljan, prvo sam stavio Total Classic i to mi je bilo nekih 600 700 km u autu da se motor ispere, sad stavio ovo i ok je... dosta ljudi mi je reklo da je pre rijetko za tdi-a, ali gledam da je motor na novo slozen i da nebi smio gubiti previse ulja, ako bude stavit cemo 10ku gore... Ja godinama sipam shell helix ultra diesel 5w40 u svoj tdi, njega mi najmanje trosi... Gledas koju gradaciju ces trpati po podneblju u kojem zivis i koristis auto, uglavnom ne bi smio imati nikakvih problema sa 5w40... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirac Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 cool hvala ti Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 cool hvala ti NP buddy Link to comment Share on other sites More sharing options...
galeb_st Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Zasto mijenjati ista sk je sad ok?Mirac, ti mozes i suncokretovo u taj motor lol a vidim da svi ulijevaju u svoje te vece gradacije a auto mi je cipiran ima mozda 20 000 km pa sam mislio da mu je potrebno malo vise ili bolje zastite....Inace ulje mijenjam svako 10000- 12000 km tj upola manje od tvornicki propisanog posto ga stvarno jeftino nabavljam (castrol edge 5w40 LL04 ) ..ispadne me oko 45kn po litri sa popustom Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ozy Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Ako ti je auto za svaki dan i ne namjeravas ga prodavat odn namjeravas dugo vozit onda neka ti interval izmjene bude 7-8kkm Link to comment Share on other sites More sharing options...
galeb_st Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Ako ti je auto za svaki dan i ne namjeravas ga prodavat odn namjeravas dugo vozit onda neka ti interval izmjene bude 7-8kkm pa i mogao bih jer nije sad neki udar na budget s obzirom na cijene ulja koje dajem iako ima 9 litara u svakoj izmjeni.... a tu kilometrazu napravim u cca 3 mjeseca... nego jeli valja ista onaj ceratek...gledao sam po netu neki ga full hvale ..... nasao sam jos nesto zanimljivo ... slicno tome..navodno traje 100 000 km u motoru .. http://www.ebay.com/itm/221252010530?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted May 25, 2014 Share Posted May 25, 2014 Inače imam naviku mijenjati ulje na max 8000km ali mojom greškom sam napravio 18000 km jer sam sjebao brojke u servisnoj ulje je honda HFS 0W/20 (ne znam koji proizvođač) ali toliko je žuto da mi ga je žao baciti Interval je po manualu na 20 tisuća tako da i nije neki grijeh....a ulje u kantici je rjeđe od vode kad je novo Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Dva ista motora (4G63 u EVO 9)... Identicne kilometraze... Jedan osjetno jace maltretiran (voznja po stazi itd).... Jedan je vozio na premium ulje velikog proizvodjaca (Shell ili Mobil), a drugi vecinu vremena na Motul 300V... Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 koji je vozio na 300v prvi ili drugi ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 koji je vozio na 300v prvi ili drugi ? Probaj pogoditi Link to comment Share on other sites More sharing options...
goran86 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 i koji je ganjan po stazi koji ne, nisi niš objasnio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasaa Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 nesto se puno ti miceki otvaraju s obzirom da se to ne raspada Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 i koji je ganjan po stazi koji ne, nisi niš objasnio Cekam da se malo clanovi foruma aktiviraju, ali slabo to ide Desni je bio na Motulu V300 i desni je redovito ganjan po stazi nesto se puno ti miceki otvaraju s obzirom da se to ne raspada Mucki provokator Za desnog znas da se remen raspao i da je potuklo skoro sve, a lijevog isto znas, on je na upgradeu Moj pak nista od toga, evo ga u garazi, javlja da je zedan :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasaa Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 (edited) tu se sektasi ne pale kao na CC-u, na spomen svetog imena Muchubishi salu na stranu. Znam o cijim autima se radi, i zanimljiva je usporedba, jer ovaj desni nije bas bio postedjen torture... za lijevog ne znam, ali s obzirom na druge igracke u njegovom voznom parku mislim da nije Micek bas puno bio zlostavljan edit. taj tvoj je uvijek zedan :doh: Edited September 28, 2014 by Sasaa Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Dolazi zima, da li ostati na Fuchs pro race 10w-50 ili uzeti Supersyn 5w-50? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Probaj pogoditi bitan podatak nisi naveo! koliko cesto su radjeni servisi? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 ovaj lijevi je tek zadnjih nekoliko tisucica proveo kod novog gazde.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Nisi jednu vrlo bitnu stvar napisao - intervali izmjene ulja - od prvog dana do sada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 bitan podatak nisi naveo!koliko cesto su radjeni servisi? svakih 7500 km. Motul 300V nemozes voziti dulje... Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 svakih 7500 km. Motul 300V nemozes voziti dulje... a komercijalno ulje,koliko km intervali? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 a komercijalno ulje,koliko km intervali? navodno isto 7500 ali to je nemoguce sa sigurnoscu provjeriti jer je tada auto bio kod prvog vlasnika.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kevin Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Dva ista motora (4G63 u EVO 9)... Identicne kilometraze... Jedan osjetno jace maltretiran (voznja po stazi itd).... Jedan je vozio na premium ulje velikog proizvodjaca (Shell ili Mobil), a drugi vecinu vremena na Motul 300V... moj nije ali cemo uskoro zavirit ispod Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 zar nisi ti svog micana prodao? Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Probaj pogoditi Ovaj cisci na 300v ???? Jer obicno ta racing ulja imaju manje deterđenata Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now