Coupe VD

Zato sam i ja uzeo N8000...jer sam dobio dosta pozitivnih komentara a cijena im je nikakva. Međutim: -bočnica pretanka, zaštita felge nikakva. Redovito žuljam (žena...al nebitno) felgu a gumu ni ne taknem. -dimenzije. Guma je uža od onog što piše. 235/35 stoji navučeno na 8.5 felgi. Rub felge mi se ružno vidi kao da sam neki stance/static german-tuning tip... -mekana, dobra bila po kiši kao nova...sad mi je nekako čudna malo. Nakon godine i pol mislim da je granica drzanja pala znatno. Uglavnom, koliko para toliko muzike. Guma ok dok je relativno nova, ne briljira nigdje, solidna. Nisam toliko zadovoljan da bi ju opet uzeo.

Ma uzet cu pa sta bude. Nisam planirao ali evo jucer se vracali starom cestom iz ZG, kiša cijelim putem i nekako mi Nexen N8000 ne ulijeva više povjerenje kao prije. Nisam se klizao itd ali nemam na volanu onaj feeling da je to to, ne znam kako objasniti. Imaju jos pun q profila jer sam rotirao ali to je valjda zajednicko svim tim jeftinim gumama da naglo oslabe nakon godinu dana.

A da li je to valjan razlog za povrat? Roba je ok i bez nedostataka naprimjer al se meni nesto ne sviđa? Mogu vratit?

Da li tko zna - di su tvornice Vredestein guma? Mislim...kolike su šanse da dobijem gumu iz Indije itd...ili stari DOT? Prvi put da bi uzeo online, dosad bi narucio ili dosao po gume, ako mi pase proizvodnja i DOT onda uzmem, ako ne nista. Sad kad dođu doma dostavom - sta je tu je.

Valja li ovo? Čini se dobra cijena!

Nisam vozio 1.8tsi serijalu 160 ks ali jesam 2.0tdi 140 u CC-u i razlika je ogromna u usporedbi s mojim. Bruno bude rekao iz prve ruke.

Naravno da je custom uvijek bolje.. [emoji106] Imam njihovu mapu (smijem i na 95 oktana, nije agresivna i ima viska goriva malo) pa zato pitam. Fala

Pitanje jedno: inače, kakvim smatraš Sedox-ove mape za benzince? Loše...ok...? Vjerojatno si radio nekad nekog benzinca nakon Sedoxa pa ako moze misljenje. Hvala.

Al bi se zajebo covjek...izgleda ko FR/Cupra a ono 125 ks serijski.

Cijenu istu za keš i kartice si može dozvoliti jedino onaj tko dere cifru pa mu ostane prostora za proviziju...ili onaj tko stvarno radi brdo prometa pa valjda složi bolji deal s kartičarima. Ovako za gume ili stvari preko Exfreeridera itd koji ionako uzmu minimalnu maržu - logično je da je cifra samo za keš takva kakva je.

Ne znam, koliko je ta folija u stanju sprijeciti udubljenja u limu kad te netko zvizne vratima ili od kamena s ceste itd. Meni je po boku dosta ostecenja laka + udubljeno malo. Lakiranjem se to rijesi a folija nijedna to ne moze zastititi. Sto se lakirera tice - dosta ih radi korektan posao ako ces platiti. Mislim da je 11-12 tisuca kn dovoljno za kvalitetno odrađen posao. Nije rijetkost da bude finis bolji nego original - nedavno gledao novi crveni Golf Gti u salonu i na mjestima je uzasno lakiran. I, te folije uglavnom nisu UV stabilne dugorocno. Mozda ove kvalitetnije budu ali sigurno ne 2-3 godine i vise. Kupio sam kvalitetnu i skupu foliju da zastitim karbonsku ramu od bicikla na kriticnim mjestima, rama je bijela a ovo se tocno vidi da ide lagano na zuckasto. I za kraj, ljudi su znali nakon 2-3 godine odluciti skinuti folije s auta (wrap folije...renomirani proizvodjac) i auto je nakon toga morao ici na poliranje jer se nije moglo ocistiti standardnim sredstvima, izgledalo je ruzno. To bi trebalo biti kao "nalijepi...vozi...skini...vozi" ali cesto nije bas tako.

Za 22500 kuna imam fore 2x kompletni auto nanovo polakirati...ili 25 ploha. Jednostavno - ne vidim svrhu s tom cifrom!

Već debelo kasnim. Čim se vratim s terena... auto ne liči na ništa na 18" i zimuljama

Preporuka za 235/35/19 s kojima cu prijeci bar 20kkm normalne voznje, prioritet drzanje na mokrom/klizavom/izlizanom i kontinuitet, ne da mi budu 5kkm prejebene a onda sranje. Sad imam Nexen N8000 i htio bi na bolje. Nisu Nexenice toliko lose ali nije to to. Da postoji u 19" mislim da bi Conti Premiumcontact bila idealna guma za mene.

+38598609787 Jens +385917685099 kolega

Kako su moji farovi rađeni kod Jensa - poslao sam mu video na whatsapp i rekao je da je žarulja. Naručio od njega dvije nove i kad stignu javim ti jel pogodio Prije toga se nekoliko puta nije upalila iz prve nego bi morao ponoviti i onda bi upalila.

Meni je počelo tako...left low dipped beam i onda ugasim/upalim i opet radi. I odjednom - ne pomaze vise. Sad samo vidim da zatreperi par puta slabašno pri paljenju i to je to.

Ako kolega s posla odluci kupiti moj sadasnji uređaj (paše mu i sviđa mu se kako radi i svira) otici cu do Gevalto (aftermarket ZG) na ugradnju novog i snaznijeg uređaja + stavit novu kameru, mozda i 360...vidjet cemo. Imaju fer cijene i sve ti slože na licu mjesta da radi. Jedino sto cu se morati limitirati opet na 7" jer 8" i 9" za VW nemaju fizicke tipke sastrane i gumbe...a ja zelim da bude s tipkama jer mi je ljepsi i ne izgleda preveliko.

Iz istog razloga ja kupujem novi volan. Nemaš kome odvesti tu kod nas a u Zagreb ili Vinkovce mi se ne šalje jer sam onda bez auta 15 dana. Zizzi iz Splita tapecira svašta - kontaktiraj ga pa ako ne može on, možda zna za nekog https://www.facebook.com/TapeciranjeZlatovic/

Trebalo bi po redu! ...ili postoji nekakva zastara...ono, kad ti se ne sviđa tema onda se ne pojavis 2 mjeseca i nakon toga dođeš s novom temom koja ti je ok a ono otprije ništa...

Da...na X modela piše oil umjesto fuel [emoji23][emoji23][emoji23] Onaj "tvoj" android još radi kao prvog dana - ama bas nikakvih problema i to još dosta star model, a svakodnevno cujem od ljudi "ahh...to je sranje..."

Ulja na ester bazi...svakih 5-6-7 tisuca km. Ostala ulja imho komotno mogu 10 tisuca km.

Ako s Contijem uspiješ negdje zakočiti kad treba a sa Savom ne uspiješ - onda se Conti isplatio.

1.8TSI nakon Edge LL 5W30 po preporuci stavio Mobil1 5W50 Peak life (Rally formula) i zadovoljan sam kako motor radi, posto nemamo jake zime tu na moru ovo mi je taman. 5W30 LL Edge je ljeti bio "voda" i trosio ga je vise nego ovo...

Po meni taj dpf treba izvaditi dok je auto jos nov...a ako nije nov onda bar prije mapiranja a ne nakon kad je ubijen i ne vrijedi ništa više... ...koliko vidim ekipa se to sjeti napraviti tek kad im auto ne ide kao prije i kad s tim dpf-om mozes samo u smeće. Da sutra kupujem auto, iz salona bi ga odveo nekome i odradio dpf off/egr off i mapu sve odjednom.