Alfaludak

ono sto proizvodac kaze to je to

iskreno, ne znam kako ces proci krioz granicu sa kombijem punim dijelova gadna hajka je nastala, ne moze se dovest (ni uvest) nista od polovnih dijelova! jako puno ljudi koji voze motore dijelove i to su ostali bez robe tako da pripazi ja bi rado da mi dopeljas(ako mozes proci granicu) kojeg smarta cijelog, stane u kombi i u njega natrpas sve ostale stvari za forumase

ja zahvaljujem RENEU na dosad svakoj uspjesno odrađenoj nabavci dijelova

karike i pritisak ulja nemaju poveznicu na alfi je pritisak ulja vezan za druge stvari a otkat ti alfu imas?

ja imam iskustva sa smf konverzijom sa serijskim autom ww golf/bora 1.9 AJM PD motor, 6 brzina getriba, kupio valeo set zamasnjak, kuplung lamela i evo vec 50-60 000 km vozi i ne ronda ni najmanje. auto vozi covjek od 55 godina

ovo sto ti je miki napisao ti je 99%

to sam dozivio samo nekoliko puta od kad imam vozacku i to vecinom na autima koji stoje po nekoliko tjedana

ja sam imao one facet i tesko smece su, beru imam sad i nisu lose

na miniju nemam centralne prstenove za zimske OZ felge nego na serafma stoji vec 6 godina neka problema, samo treba malo pomalo serafit kotac da ne stoji na koso i to je sve

zato sto kad se opeces onda ne vjerujes nikome ja svaku ispitam radije odma rijesit nego dvaput skidat glavu

za glavu se javi Žugi, a i najblizi ti je Meni je do danas radio necu srat najmanje 50 glava i NIKADA nijednog problema Bozicevic mi je radio dvaput i bilo je oke, a frendu je radio glavu za mareu 2.4 td i jedan ispusni ventil nije brtvio (sreca pa ja ispitam svaku glavu proije montaze)

na minija je najlakse stavit ispod pedale gasa cep od kokakole

istisni hidropodizace u skripcu

onda odma kazes: ne mogu to napravit i nema frke, odma bi isao radit drugi - metalni da mi je reko da mozda ne bude drzalo nebi se uopce zezao sa tim, kuzis. jer me drugi tank kostao manje od ovoga sta mi on nije vratio i ne bi imao sagu ovakvu. Jedini razlog sto sam htio taj tank kratiti je jer dedra integrale i tipo imaju na identicnim mjestima prihvate za tank, cijev za tocenje, polozaj pumpe benzina i plovka, samo je predugacak i trebalo ga je skratit.

ti si se posvađo sa mozgom majke mi.... evo ti moj post od 20.7.2010 odem kod njih sa rezervarom pitam jel mogu zavarit ravnu plocu ako aj odrezem 15cm, kazu nema problema. odem doma i odrezem na tracnu pilu da bude ravno. odnesem njima da to naprave. zovem u iduci ponedeljak nakon 6 dana, kazu cekaju materijal zovem iduci ponedjeljak nakon 7 dana, kazu doso materijal zovi u srijedu, zovem u srijedu, kazu zovi u petak. Zovem u petak kaze zovi u utorak, ja zovem u utorak i kazem da mi treba radi registracije, kaze dude dodji u petak ja dodjem u petak i ono gotov i kaze ispitan. super ja uzmem, platim 500kn dodjem doma, namontiram tocim gore benzin dolje curi. zovem da curi kaze nemoguce ali donesi da popravim, ja odnesem tamo i stvarno curi, lik kaze dodji sutra posto je vec bilo pola 4 da zavari i ispita. ja dodjem sutradan oko 12 i kaze gotov, ja odem doma namontiram, natocim benzin i stvarno ne curi, slazem auspuh do pola 4 ujutro da mogu na regu i sluzim mokar rezervar opet po varu, reko idem na regu pa cu vidit jer mozda sam prolijao kad sam natakao. dodjem ujutro ispod auta lokva u tanku od 20 litara ostalo mozda 5 litara zovem niko se ne javlja skinem odem tamo lik kaze ostavi i nazovi sutra budemo popravili oke, ja lud vec polako drugi dan ne zovem nego odem direkt tamo da vidim, lik zavario, kako sam bio lud ja vec donio 10 litara benzina, natocim pred njim a rezervar CURI opet on uzme lemilicu i drka i kaze gotovo, ja natocim benzin i ajde sve oke ne curi nigdje. donesem doma, namontiram ga i odem na regu, regam ga, dodjem doma i sav sretan sto ne curi odem do laste po cijev da zavrsim auspuh, pogledam ispod auta a ono lokva na betonu ispred lastine radione gas koliko ide do doma - 5 blokada na 8200 okretaja u srijedu odnio rezervar u VEP i kazem da sam vec lud i da ako ne sloze hocu novce natrag kazu da su stavili krivu plastiku, da donesem neki rezervar koji ima takvu istu plastiku odem na otpad i skinem sa tipa rezervar da imaju istu plastiku i odnesem im u cetvrtak. navratim u petak u 3 sata ono netaknuto zovem u subotu, kaze radi dodjem jucer sa chargerom rezervar gotov, odem KUPIM 3 litre benzina za ispitivanje i natocim - CURI KO JEBENO SITO lik uzme lemilicu i 2 sata drka sa lemilicom i ja poludim i odem. danas opet idem sa chargerom tamo da vidim jel bude ista od toga. lik jednostavno ne zeli vratit 500 kuna nego krpa i krpa i krpa, pa vise elektrodi je potrosio na varenje a koliko vremena je izgubio..... budala ako ti nije ni to dosta onda citaj odavde na dalje.... http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=2612&page=36

Bila je prica da mi radi od inoxa i pitaj ga koju cifru mi je reko?????? oko 2000 kuna + materijal da se ne mucis sa zvanjem ne kazem ja da on ne zna napravit, pobogu moj kum Autoservis Antolić skoro sve branike fura njemu i zadovoljan je, zato sam i isao na kraju krajeva. ali krpat branik nije isto kao i krpat rezervar!

mater mu jebem lažljivu smrdljivu cigansku. LAŽE da je vratio sve! LAŽE KOLIKO JE DUG I ŠIROK VRATIO MI JE 240KUNA jer 10 nije imao sitnog! I jos mesto, za navarit jednu cicu na kiler (za hlađenje turba) uzet 150 kuna jel normalno??? I ISTA ta cica-cijevcica je otpala kad sam stezo selnu, odnio sam onom neznam kako se zove ali je ptije podvoznjaka sa ljeve strane i zavarili su ju za 50 kuna evo dan danas je na kileru nije otpala a skido sam cijev i stavljo bar 15 puta! Tako da taj tvoj "frend" Jadranko i laže i sere! A onaj sirocic koji radi kod njega ima dobro misljenje o njemu! Pogotovo kad mu je brusilica ispala i nogu razrezala! Ja sam mu je zamotavao a ne gazda. Cigančina je samo reko da si zamota a ovaj samo sto nije u nesvjest pao! AKO NESTO NE MOZES NAPRAVIT ONDA TO I NE UZIMAS RADIT!!! a da ne govorim da sam ja iz ivanje reke njemu nosio 5 litara benzina da ga ispita!!! i on toci a dolje curi!!! bog te jebo pa sta nemozes natocit vodu ili nesto unutra da ispitas????? oke kaze benzin je rijeđi ali kroz one rupe bi i zemlja curila a ne benzin!!! Cak mi je i Vedran reko da uzmem tank i odem na drugo mjesto to povarit! Ali nisam htio jer sam PLATIO! Ali da kaze da je vratio pare to ne vjeujem!!!!! LAŽLJIVAC SMRDLJIVI

miki - ja ne kuzim, ti kao da se na forumu transformiras u nesto drugo u odnosu na stvarni zivot zamisli ovako, dodjes kod moje mame (koja vec 18 godina siva radnu odjecu) i trazis kombinezon sa jednom kracom nogavicom. ona kaze nema problema mogu to napravit. dodjes, PLATIS, podignes obuces a kad ono nogavica otpadne reklamiras jos 6 puta i ona samo krpa i nasiva i opet otpadne... i na kraju kaze - jebiga probali smo nije islo vratim ti POLA para vratimo se na pocetak di si pitao jel ona to moze napravit..... ako kazes da mozes onda to i napravi. a kratio sam ga zato jer imam kardan a ovaj mi pase na sve samo je predug za 18 cm i ne stane pod branik. na kraju sam radio novi limeni kod bartola

6 ili 7 puta sam nosio tank od DEDRE INTEGRALE da ga SKRATE za 20cm. skratili su ga i curio je odma kad sam dosao. tj nije drzalo boli me kita jel su ga varili sa pa ili pp ili kakvim vec elektrodama kad je pustao ko jebeno sito. platio sam varenje 500 kuna a nije bilo dobro, + sto sam potrosio koliko benzina na rutu ivanja reka vrapce i nazad po najvecim guzvama i lik mi veli vratim ti pola novaca nije uspjelo varenje primitivci

opel astra

vila - ne diraj svijecice orginal su ti unutra i daj me nazovi ako budes u mogucnosti...

leteci lezajevi smart 600 2000 god?

uljni? suplji? puni? onak

nista nije problem dodjes i pitas ali ne spominji atest ni nista

EL-EX tu kod mene