JosipZG

isprika za ovo, stari mislio da su mu gume gotove a zaboravio da je prošle godine uzeo nove goodyear u 9.mj pa su praktički nove... 205/60/16 ljetne sa R1 i PDV ak nije problem pa da u firmi preporučim?

jesu gume OK?

195 65 15 ljetne? Neki best buy ali da se ne trose jako brzo

Sad bu jos vise krama s full top max opremom na njuskalu s klimom koja sigurno radi ali samo treba napunit

@ED30DSG velika razlika u rezultatima?

fire je objasnio par puta da su gubici u samim valjcima puno veći od gubitaka na "autu" pa je ta razlika između gubitaka na punom gasu i na usporavanju zanemariva u ukupnom postotku gubitaka. ugrubo, nemojte me razapet ak sam nešto krivo skužio

tako je, a ne trebaju ni ti čepovi, "ogroman boost leak" (prema poruci) možeš lako naći i uz pomoć frenda koji će na jednom kraju cijevi držati rukom npr mokru krpu

tko dila s tim ds2500 da ih probam drugi putP sad baš prije par dana kupio ATE. al moram priznat da mi kočnica ne propada makar nisam baš neki trkač da kočim 10 puta za redom 200-0, a i da to radim predugo mi treba do 200 pa se stignu i ohladit u međuvremenu

kak napreduje Audi?

nisam uopće vidio ovo auto je imao lagani sudar pa se čeka da riješe limariju da možemo nastavit ovaj problem rješavat uglavnom vjerojatno je problem u tome što si napisao jer sam se s jednim frendom čuo koji je je dulje vrijeme imao isti problem na tom autu ali je 1.3 motor (ili 1.5 nisam siguran). promijenio je MAF senzor i od tad mu radi dobro, ne smrdi na auspuh i bolje ide. isto mu je STFT bio stalno na -20 do -25 a sad je oko 1-2 u plusu/minusu

kolko km cca si napravio na njima? kakve su po mokrom

@Branx i @_DEX_ kakav se pokazao taj Nexen / Hankook? Ako se ne varam tu se pisalo za Hankook da nekon godinu-dvije dosta slabije drži zadnje su mi još onak možda za jednu sezonu izvrtit pa možda neću kupovat nove. pa razmišljam prednje kupit neke bolje- michelin/conti/goodyear...

i mene zanima neki best buy u 225/40 18 i 255/35 18

@Jopa sori na OT ali zašto servo pumpu od 106/saxo stavljaš na coupea? na naglim promjenama smjera su pumpe znale zaštekat, konkretno meni i ekipi na slalomu kad ga preforsiraš onda kod više naglih prebacivanja s lijevo na desno(i obrnuto) zna zacvikat na kratko. ne znam dal je netko uspio riještit taj problem, ja sam skroz skinuo servo i bolje se vozio u tim situacijama a možda je problem u letvi.. u normalnoj vožnji se to ne osjeti, normalno motanje na mjestu lijevo desno nema problema... ali ako za neke trke(osim pravocrtnog) slažeš auto ja bi išao na nešto drugo

imam kineski poluproizvod ELM 327 pa sam samo napon sondi mogao vidjeti ostali senzori mi se isto čine OK (temp, tps, maf)

vidiš ovo za ventil mi uopće nije palo na pamet pa da izmjerim kompresiju kad su svjećice bile vani slika svjećice, i ostale su slične bile

to sam prvo pomislio, izvadio ih sve van i pogledao dal se na oko vidi da je neki lošiji ili da curi kad palim pumpu goriva i izgledaju ok i imaju (na oko isto hahaha) isti mlaz. znači najbolje ih opet skinuti i dati na testiranje? STFT je bio stalno na -25% a napon lambde 0,8V(previše), nakon zamjene svjećica i odspajanja EVAP-a, STFT pao na prosječno -20% (opet previše) ali napon lambde onda varira 0,15-0,8V ali opet ne prolazi eko test normalno nego je nagurao krpu u auspuh iza oko sonde za mjerenje i nekak je uspio dobiti brojeve na rubu tolerancije. naravno, htjeli bi popravit to neovisno o tome što je auto prošao tehnički

loši rezultati na leru nove svjećice i filter zraka, pregledana vakuum crijeva oko usisa, preko dijagnostike lambda sonde OK reagiraju auspuh nije nov ali nisam nigdje vidio da negdje pušta Almera 1.8 84kw, 155 000km

ima smisla jer te pol forumaša ima na ignore listi

ima tko tu rikverc kameru spojenu na android? svaka prebacuje automatski sliku kad se prebaci u rikverc (ako se napajanje kamere spoji na rikverc svjetlo) ili mora imati još neku žicu koja se spaja na radio za signal da je u rikvercu? jel bi ovo bilo dobro? da se uz ovaj kabel za video signal ova žica spoji isto na 12v od rikverc svjetla i naprijed na uređaj na žicu "reverse control cable" ? https://www.ebay.co.uk/itm/170-Car-Rear-View-Reversing-Camera-CCD-for-BMW-E39-E46-1-3-5-Series-E60-E82-E90/152701984819?hash=item238dbf6033:g:thQAAOSwZ~lZt8QK

stara tema a tek sad vidim da ovdje nitko nije spomenuo http://angor-servisi.hr/ preporučam znaju posao, više komada čeljusti sam im nosio i sve je odrađeno u dogovorenom roku i naravno još uvijek rade

probali ste luftove "na ruku" dok je auto u zraku? gore-dole, lijevo-desno ne mora značit da se uvijek osjeti ali znalo se dogodit da ima lufta iako vlasnik ni "ne čuje da nešto zuji"

zato vjerojatno idu slabo prije više od godinu dana kruzam po av.dubrovnik (sa 106) i dođem do neke insignie opc, probali par puta iz vožnje kak se držimo i ak se ne varam bio sam svaki put nešto malo naprijed. kasnije stali i popričali, dosta toga je dorađivao po i oko motora. rekao je neku dost velku cifru konja/momenta pa mi je bilo čudno kak tak slabo ide (za te brojeve) al kad sam čuo da ima skoro 2 tone možda nije tak ni loše

evo ti super ideje za biznis