fire

Jako ovisi koji turbo imas i kakvu granu. Ako imas turbo koji moze dati vise konja, smijesa ce postati siromasnija, trebat ce manje paljenja i veca sansa za knock.

Nakon 24 stranice mozda se netko gubi tko je di rekao. Znaci uvod u pricu : " nastavak uvoda: zaplet price: danji zapet: Definiranje oklade Rezultati vaganja auta. Kako dosao auto 503kg na zadnjoj osovini Dizemo prednji kraj, vidi se tocno di je cisti navoj od dizanja Da se nebi reklo da nije dignut prednji kraj I auto dobio 3kg na zadnjoj osovini, tj. na prednjoj je izgubio 3kg.

Ajde, mozemo svi skupa mjeriti, ali za vecu lovu. Je ok 1000E? Nademo se svi skupa, napravimo rostilj, probamo i gotovo. Oklada je bila, da se vaze auto na vagama. Tocno to sam napravio.

Bilo 4 pokusa, vaganje auta. I fizika i logika i to sve svi pokusi i sva vagnaja potvrduju. btw da sam ja slucajno izgubio okladu, onda bi svi skocili da odma platim. Je mr_g platio dok je izgubio okladu?

Dominik, kako zelis platiti okladu? Sto se mene tice moze na ziro, tekuci, solarno, paypal ....

Sve postoji zasto, ali ako nesto tvrdis onda to vrijedi u svim uvjetima. Onda dalje tvrdis sto je bolje ili ne u nekim drugim uvjetima. ALi uvjek posto obrazlozenje.

Ovisno sto zelis? Uglavnom ovjes je dosta komplicirana stvar, nije samo tako jednotavno. Slobodno pitaj kaj te tocno zanima. Ja sam s ovom okladom htio samo dokazati da se jedna licnost lazno predstvlja kao strucnjak, a zapravo je na razni potrosene kurve bez zubiju od 80godina koja prica kak je prije bilo i jos pritom laze.

Meni se na slici cini da je zadnji nizi, tesko je vidjeti sa slike tocno, ali tak mi se cini. Uglavnom oklada bila dobro definirana, tocno po okladi mjerili i dokazali da dominik kurca nema pojam o ovjesu. Ajde da je fulao postotke(iako mislim da taj srednjoskolac niti nezna sto su postoci), ali on i smjer fulao. To je fakat zalosno za takvog kak se on naziva strucnjakom.

Utjece na auto. Ako imas npr FWD auto i ides se trkati, neces dizati prednji kraj kao sto tvrdi jedan neznalica, nego ces spustiti da dobijes vise potiska na taj kraj. Isto tako u slucaju francuza(auto topica i mjernog golfa), ako zelis povecati potisak na zadnji kraj, onda ces ga spustiti, ne dignuti ako sto tvrdi covjek magicar.

Bitno je da je netko dokazao da o ovjesu kurca ne kuzi. Ljepo smo se kladili, auto 2cm gore i sto ce biti. Smjer koji se tvrdio je potpuno kriv. Ako netko ne vjeruje, dizemo mi auto 10cm da su razlike vece.

Znaci do sad bilo 4 pokusa, znaci zod radio sklekove na vagi, francuz radio model auta i tako.... I sada vagali golf 5 da nebi bilo vectra ono pa pa ono, nije serijska.... Uglavnom plati i shvati da o ovjesu kurca ne znas.

Kako se kaze srednjoskolac spusio 200E. Janjac je vec nasoljen i bilo bi uredu da ga platimo. Je ok da ti dominice platis janjac?

Danas se popilo, uglavnom janjac se vec soli sam od sebe. Uglavnom dominik, kako mislis platiti okladu? Ekipa je gladna, a i zedna. Jel bi se jos nesto htio u zivotu kladiti?

Proizvodac s razlogom kaze neku toleranciju. Ali primjetio da su hrvati posebno pametna nacija, njima treba uvijek par stoti vise. I eto dima.

Uglavnom netko ce platit 200E i to je to. To je bit oklade.

A dok ste sastavljali malo fulali toleranciju. Ali bude dalje to vozilo, malo veci OCC i vozi.

Fulao brojku, da 85.

Npr nisu svi isti borunga kao prvo, imas ih 85.96 i 95.97. Te dvije su najcesce dimenzije. Predugo se motor proizvodio(preko 8godina) pa radili sitne promjene.

Ako oces, dam ti klip. Samo ima vise vrsta, nisu svi identicni.

Imas ih na garrett stranici.

Tesko je reci po slikama. Ima par kineza koji su napravili bolju verziju, veci hod ima, bolje dihta ...

Nikako distance, one samo unistavaju vozna svojstva. A isto tako ako stavljas drugi et felgi.

Moze i kratku od vectre b .

Pase. Ali od vectre B ti je jaca ako mislis divljati.

Ovi moji obicno kupuju 10w40 polusintetiku i to. I za sada sve ok. Koje su te sjebane sorte?