fire

Povecanje snage se dogada kada se ubrizgava u usisnu granu, jer se hladi zrak za nekih 15-18C(ovisno o AFR-u). Kada se ubrizgava direktno onda snaga ostaje ista.

Na taj sistem auto dalje radi na benzin i plin istovremeno. Znaci stalno trosi benzin.

Kolko vidim nema niti jednog dobrog. Svi rade s dosta benzina i plina, znaci stalno trosi benzin.

Cim je noviji auto, manja je sansa da takva varalica radi.

Neki su znali i gubiti s slicnim stvari. Jedan golf 6 1.6 dizel je izgubio preko 10HP s time. A i ozzy je isto s nekim drugim izgubio snagu.

Bas bi bilo zanimljivo staviti takav remap na valjke.

Zelna je stock, crvena bez dpd-a I ono zanimljivo, auto ne daje deklarirane konje niti moment. Skoro kao 99% novih s dpd filterom.

Znaci micanje dpf bez chipanja ne daje snagu.

Senzor radilice oslabio ili je krivo stavljen.

Moze se stelati tlak plina na isparivacu pa mogu te dizne dobaciti i do 260HP.

Za sada 180 000km na plin, 1 dizna umrla i 1 reparacija isparivaca i 3 filtera. Uredno radi, boostam 0.7bara i s 6dizni imam goriva do nekih 7000rpm, dalje steljiva smijesa. Uglavnom nikad vise na benzin, manje oktana, duplo skuplje gorivo, vise sjebe ulje, svjecice .... Niti jedna prednost benzina ne postoji, osim mozda da u krcmi kazes da si potrosio 200kn za 100km.

Za plin ti treba dosta slabija iskra nego za benzin.

U 99% ih knock dize. Dosta autiju voze na serijske serafe, npr konpek, tcode, dimitrijevic(znaci tu nabrajam samo ekipu iznad 2.5bara boosta).

Jesi siguran? Koje ti dimenzije trebaju tocno?

Jel se to dogada oduvijek od kada je plin ugraden ili je to novi simptom? Ako je od prije, losa mapa za plin.

Ovo ti upucuje na senzor bregaste, ne radilice.

Vecina novih ecu-a se mora vaditi van da se chipa. A imaju eeprom memoriju. Takozvani antituning zastita.

Pa to, ne vidis ako je probio. Ali da se to ispitati, treba napraviti iskru preko 4cm ako je ispravan kabel i bobina.

Pa nemozes s multi metrom ispitivati kablove za svijecicu. On se cisto drukce ispituje.

Ali taj vanjski hladni zrak hladi i IC. Isto tako po ljeti auto ide bolje ako vodom polis IC.

Pa prvo bi mogao reci koji je sistem plina, flanda, 1 dizna, 4 dizne ... Proizvodac....

Imas egt, kolki je?

Ako rano puni i neide u okretaje, onda je turbo premali ili bregaste su lose narihtane(ovo nije iskljucivo ili). Na ovoj slici se tocno vidi kako se smanju BP s vecim ispusnim kucistem.

A koji t3?

0912229660