KIMI_1.8T

To je najmanji problem. Posaljes na adresu u Sloveniji (clan foruma - Pugi 091/2345-499)) i on donese u Zg.

Evo Jura,...... reparirane, garancija godinu dana. http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-Land-Cruiser-fuel-Injector-2006-1KD-FTV-2KD-FTV-/320880558083?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ab5f8c003 Uzmes dvije, za zamjenu ovih koje ne valjaju.

Kad bi baba imala muda, bila bi .....djed. Struja je vrlo egzaktna ako imas sve parametre. Nit sam pisao o minus temperaturama , niti o slabom motoru kojeg moras vrtiti 3 puta 30 sek da upali, a bogami niti o starom akumulatoru koji umjesto 25 ima 5Ah. Btw, struja kratkog spoja za akumulator koji je pitao ( na prvoj stranici) je 680A za 5 sec. BTW2....1.9 TDi PD pali za manje od sekunde. Ipak je to VW.:rofl:

Ja mislim da ne znas jer si napisao glupost. Evo da ti pojasnim: Kapacitet akumulatora se izrazava u Ah (amper sat - akumulator od 25Ah daje struju od 1A u vremenu od 25h ili 25A u vremenu 1 sata . Energija pohranjena u akumulatoru (pri naponu od 12V)…… E=12V x 25Ah=300VAh=300Wh) Anlaser od 1.9 Tdi-a ima otprilike 1,7 - 1,8 Kw. Za recimo,… 3 sec startanja pri 1,8kW=1,8kW x 3s=5400Ws=1,5Wh (1h=3600s) sto znaci da u minuti trosis 15Wh energije, a to opet znaci znaci da ti treba oko 20 min da bi ispraznio akomulator. Jasnije??

Daj mi molim te reci kako si dosao do tog podatka, i da li uopce znas sta znaci 25Ah?

I onda dobijes da ti ventil na "klipu" udara u ventil na "cilindru" i amortizer je mrtav na prvoj grabi.

Ne odredjuje visinu amortizer nego opruga.

...................:rofl:

Nemam sta napisati na opce poznatu stvar o 1.9 TDi PD motorima. Bar se o tim motorima sve zna. Sto se Bmw-a tice, kad ode elektronika na Bosch pumpi (VP44) , popravak je malo zesci za novcanik. A na autu s toliko km to je i za ocekivati. Ako pali na hladno i na toplo "na zub", onda je OK.

Pises pizdarije.

Imao sam isti problem jer nisam blokirao njegovo spajanje na web i cim se spojio i update-ao najnoviji SW, dovidjenja. Uglavnom, da se rijesiti.

Kompresija bi trebala biti izmedju 10 i 12 bara.

Mogu. Evo, fire i grga22 kazu da mogu softverski rijesit pa mislim da bi prvo trebao to probat. Ja jos nisam cuo da je to neko rijesio softverski. Ako fire kaze da moze, ja mu vjerujem.

Softverski se problem nemoze rijesiti, ali se zato moze rijesiti hardverski, ...dodavanjem jednog relaya i otpornika na senzor temperature vode (varalica koja poveca startnu kolicinu nafte u trenutku paljenja). Cim auto upali vraca se na std. postavke SW-a. Napravio sam do sada na desetke 1.9 Tdi-a koji su imali isti problem, i svi pale ko mina.

PA je istina, puno tvrdji ali nikako krt, te vrlo otporan na udarce (osobno testirao) i vibracije. Neznam na koje niske temperature si mislio? Na temperaturama od -50°C do +120°C je vrlo postojan. A, ako trebas za Sibir:D, onda ima PTFE koji je otporan i na -200°C. Zato se PA i koristi za: "klizni ležajevi sa niskim koeficijentom trenja, zupci zupčanika, prijenosnici, zupčanici, sigurnosne matice, postolja za ventile, ležaji,......" Uglavnom, meni je PA sa MoS2 odlicno zamijenio skupe uniball-e, i jako sam zadovoljan kako se auto sa njim ponasa. Doduse, meni su oba selene na vilicama u istoj osi pa mi takvi seleni odgovaraju, sto se za vecinu automobila koji imaju okomite osi (prednji prihvat na vilici u odnosu na zadnji), nemoze reci. A zvijezda vodilja je bila ta, da niti Powerfleks bas nije jeftin,......npr cijeli set za moj auto: http://www.ebay.de/itm/16x-Pu-Buchsen-Kit-VW-Golf-1-Scirocco-Cabrio-Jetta-Powerflex-Polyurethan-komplet-/230859302853?pt=DE_Autoteile&hash=item35c04967c5

Normalno jer nestaju vibracije koje stvaraju gumeni seleni.

Pa napravi sam. Gdje je problem? U tome sto se ne zove Powerflex? Na svojim sam autima sve selena dao napraviti na CNC glodalici i tokarilici. PU je PU. S time da sam svoje selene radio od Poliamida PA-MoS2

Ako su plasticni, to ti nije bas dobra solucija. Sta su novi tako skupi? Netreba ti veci tlak od 0,3 - 0,4 bara.

A, koje su (od cega)? Ako su prednje, mogu ti ih ja slozit.

Originalne, .....NGK!!

A ciji su injektori?

Pa Hic. Kaj nisi skuzio?? Daj izadji iz tunela.

Ma,......... zna se ko je glup. Samo, ......ventili se zatvaraju.:rofl:

A kog boli kita ko sta radi?? Jel bitna kvaliteta, ili .....ime??

Imaju, netreba nista kemijati