Jump to content

KIMI_1.8T

Full members
  • Posts

    7.684
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by KIMI_1.8T

  1. Jedini savjet koji ti mogu dati je , .....otidji kod mehanicara da ti to napravi, jer se s distribucijom, ako to nisi nikad radio, .......nije za igrati. Mogao bi te popravak u eventualnom problemu nakon nestrucne promjene deseterostruko kostati.
  2. Neznam gdje je nasao te podatke, jer u ETKA-i za 4. brzinu FMH getribe pise 46/40 sto je ......1,15. Ako su oni pogrijesili i ja sam. Na koncu, to je getriba od 1.9 TDi-a 150 KS koja je jako duga.
  3. 1. 3,77 2. 2,08 3. 1,32 4. 1,15 5. 0,97 6. 0,81 Dif1. - osovine 1 - (1. do 4. brzine) .......................3,23 Dif2. - osovine 2 - (5. i 6. brzina)...........................2,61
  4. Naravno da je rod ratio itekako bitan. Sto je veci, to ce i odaziv na vecim okretajima biti bolji, i obratno. Jos bitnija stvar je hod kao i bore to stroke ratio koji je kod F1 motora oko 2,5.. F1 motor ima oko 40mm hod i rod ratio preko 2,1. A o masama, sta reci,.....kad cijeli motor (V8) od F1 ima manje od 100kg.
  5. Ovo su kutne brzine, fire. Pricamo o srednjoj vrijednosti brzine,....... 1 okretaj, put gore - dolje u jedinici vremena.
  6. Pri izracunu brzine klipova, nema nikakav utjecaj.:no2: U nekim drugim stvarima ima dosta utjecaja.
  7. Pojasnite si sami. Kako se izracunava brzina klipova svakog pojedinog motora? Npr. ABF 92,8 mm hod na 7500 o/min,.... Koja je brzina klipa?
  8. Ma, ........................... zaboravite.:doh: I ja sam naso s kim cu polemizirat.:doh:
  9. I, .......koliko ulja trosi???
  10. Evo tebi kao "strucnjaku" jedno pitanje: Koji motor ima vecu brzinu klipova: ABF na 7500 o/min, ili B16 na 9000 o/min??:naughty: O tezini klipova, radilice, zamasnjaka, klipnjaca,..... ovaj put necu ni pricati.
  11. Za "cuku" trebas "davac" i to od 0 - 5 bara ili od 0 - 10 bara ovisno o podrucju na kojem radi. Indikatori su samo za lampicu. Te VDO davace ti drzi "Tahograf" i nisu bas jeftini .....oko 400kn, a spajaju se na mjesto indikatora, jer u sebi imaju i kontakt za lampicu (mada, ...ne svi) Taj davac izgleda ovako: http://cgi.ebay.de/VDO-Oldruckgeber-VW-AUDI-Zusatzinstrumente-RARITAT-/150509856443?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230b1626bb
  12. Sta je bilo, i koliko je kostalo?
  13. Ovo nije grudanjak. Ovo je padobran (i).:lol:
  14. STW-i se vrte na "samo" 8500 o/min (neki i malo vise) pa razvijaju preko 300KS iz 2 litre. Ovdje se spominju neki "tuneri" koji do nedavno nisu znali sta je stupanj kompresije motora. Sto se klipnjaca tice,... SCAT ce ti za cijenu kostanja dati sve sto ces kod drugih platiti i 200€ vise. Za Wiseco se slazem da su dobar izbor.
  15. Ista firma samo u Njemackoj, pa sam procijeni gdje se vise isplati: http://www.reifendirekt.de/ cca 25% razlike u cijeni za istu gumu:)
  16. Evo, sad gledao poprecni presjek i da u pravu si sto se tice duzine spojnicke i druge osovine. Vjerujem da su to napravili jer lezajevi od sve tri osovine nebi mogli fizicki stati u jednu ravninu, posto su blizu jedan drugom. Jedino mozda u varijanti da su sva tri lezaja u komadu u nekoj celicnoj ploci.
  17. Duzinu diktira prva osovina (1. do 4. brzine), a i salica gornjih lezaja je napravljena u jednom dijelu, upravo zbog cvrstoce (kao sto se i na spoju ocovina-diferencijal koristi celicna ploca u kojoj je salica lezaja jer u aluminiju to nebi dugo trajalo)
  18. Dobro vidis.:rofl: Isti zupcanik na "spojnickoj" pogoni i 4. i 6. samo je broj zuba na izlaznim osovinama (na spoju sa diferencijalom) razlicit. Isto su npr. i zupcanici na spojnickoj od 3. i 5. identicni, ali nije broj zuba pogonjenih brzina 3. i 5. zbog osnog razmaka u odnosu na diferencijal i spojnicku.
  19. Ima:D http://cgi.ebay.de/Seat-Ibiza-Leon-VW-Polo-6-Gang-1-9TDI-PD-Getriebe-FJW-/260658729923?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb07893c3 http://cgi.ebay.de/6-Gg-GETRIEBE-1-9TDI-LEON-IBIZA-POLO-FABIA-FJW-31TKM-/160476134264?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255d1f7b78
  20. U pravu si, dvije su osovine u zahvatu:thumbsup:
  21. Ne pogone. Samo ona od 1. 2. 3. i 4. brzine. Samo je jedna osovina u direktnom kontaktu sa velikim zupcanikom na difu, i to je ta.
  22. Ti stvarno znas PISATI STVARI KOJE JA NIGDJE NISAM NAPISAO. A sto se naocala tice izgleda da i tebi trebaju jer tek sad vidim koliko si zastranio. Daj jos jednom napisi cemu sluzi mala opruga.:lol::lol: Jbt, pa magarac bi vec shvatio.:rofl: Eto, to je ono o cemu govorim. Pisati o stvarima a nikad ih u zivotu ne vidjeti, a kamo li drzati u rukama. samo ne kuzim zasto opet vrijedjas?? Debeloguzi.
  23. Kad bi procitao sta sam ja napisao i u tome vidio nesto krivo te to obrazlozio, sigurno nebi napisao ovaj i onaj postpost. Ako ti mislis da se ja ovdje prepucavam iz nekih drugih razloga osim sto branim svoje stavove onda si slijep. Otidji na pocetak topica, pa ce ti sve biti jasno, ali citaj post po post. A o ovjesu si napisao stvari iz kojih se vidi da ti nisu jasne. Umjesto da prozoves Dominika zbog njegovog repliciranja na moj post i vrijedjanja bez razloga, ti prozivas sada mene???:doh: Ili hoces i ti reci da u mom postu nesto nije bilo dobro napisano? A glupost koju je napisao da "ne postoje pretvrde opruge" nisi vidio, ili se pravis corav?? Moji postovi su jednostavni i razumljivi svakom clanu, a vecina Dominikovih je najobicnije preseravanje i filozofiranje. Gotovo niti jedan post nije napisao to je tako i tako zbog toga i toga. I to je i jednom prilikom obrazlozio "zasto bi nekome rekao nesto sto znam, imate knjige i internet, pa ucite."
×
×
  • Create New...