Logic

Pretpostavio sam.. I meni je tvrdio da su visokoomski al za willia nalazim da su 192cc i niskoomski.. Sa R21 turbo ekipa stavlja na willia kad treba vece, a R21 ima sigurno niskoomske

99% sam ti siguran da clio 1 ima niskoomske.. Uglavnom renolasi kazu clio 1.8/2.0 (f7p/f7r) niskoomski i nesto manje od 200cc, a megane 2.0 (f7r noviji) visokoomski i nesto preko 200cc

Aj ako nije problem neku ponudu u inbox il ovdje.. Znaci za zadnji kraj jedni od ovih dvoje i koje preporucate http://www.strongflex.eu/en/audi-a3-96-03/318-rear-subframe-bush-sport.html http://www.strongflex.eu/en/audi-a3-96-03/319-rear-subframe-bush.html

Tko se jos time bavi.. nije mi bas vazno dal je powerflex il strongflex, samo da je bolje od serijale Od kad sam na 17" nisam zadovoljan kako mi se zadnji kraj ponasa.. kao da imam gume 60 visine iza, kad izađem iz zavoja se guzica vrati Danas sam probao spustit auto do kraja, otvrdnut zadnje amotrizere i napumpat gume, al to jos nije to pa da probam jos na zadnji kraj stavit druge selene Ionako su bili u planu

Ma ove sadasnje su zapekle i izmasakriro sam ih da bi ih otpustio pa bi si nove napravio kako god, a vec kad radim bi napravio npr od teflona il npr bronce/mesinga.. Naravno ak bi bilo bolje

Zanima me dal bi bilo dobro napravit matice za gevinde od kojeg drugog materijala jer orginal su od aluminija, a aluminij oksidira i zapece pa prije/nakon zime su onda muke za otpustit? Jel probao tko od kojeg drugog materijala?

Ozy znaci broj i procedura sa prve stranice? I malo ot-a, jesi kupio jedinicu? Frend u Rijeci ima jednog 1.6td ocuvanog, al se premislja dal bi prodao.. Mogu ti poslat sliku i broj ak si zainteresiran.

Jel radio tko downpipe kod njega pa da zna okvirnu cijenu i koliko cca treba da se napravi jer mi nije bas usput

Da pitam nesto u vezi svojih felgi.. Stare felge su mi bile 16x6.5 ET38 Nove felge su 17x7.5 ET48, al imam distance 10mm za njih pa bi et trebao bit jednak Sad me interesira dal ce to bit priblizno kao i prije il cu poremetit sta?

Moguce da ti nije odzraceno kako treba pa imas negdje zracni "čep" koji neda vodi da cirkulira

Daj molim te baci i cijenu za 205/40-17.. moram kupit ljetne pa se malo raspitujem..

Hehe.. Sad te ubuduce zovem kad ce mi trebat tako nesto Ma za usis mi treba za silokonsko koljeno pa mi netreba u desetu bit mjera..

I nitko nista.. Nadam se da su ovo gore tocne mjere

I ima tko tocne informacije? I jos mi treba informacija koji je fi na usisnom dijelu k03 turbine ako tko zna

Odlicno.. nije hitno.. To cu ionako tek za tjedan dva ic radit

Nemogu na netu nac dimenzije odnosno nacrt za turbinu k03 ispušne prirubnice Našao sam jedan jedini nacrt, al nemam potvrdu da je tocno pa ako netko moze potvrdit il ima neki drugi nacrt

U Rijeci imas BROSS d. i Jlm-perkovic da rade zupcanike i slicne stvari

Da se i ovdje zahvalim.. kupovao sam vec vise puta od Renea i svaki put najbrza dostava i najbolja cijena

Nece nista puknut.. nije sad da kad rezes s fleksom da dolazi do nekih visokih temperatura pa da utjece na svojstva Koliko sam shvatio ti si ubacio "distancu" izmedju mosta i glavcine.. jesi usput i camber malo prilagodio?

Znas mozda jesu ploce alu il celicne?

Problem riješen.. bilo mi je dosadno pa sam sve živo raskopao i provjerio... Slucajno sam primjetio da su kontakti na map senzoru labavi. Upalio sam auto i malo pomaknuo zice i auto se ugasio To sam riješio i sad vec 3 dana auto ni jednom nije zatrokiro il se ugasio

Svijecice su prije cca 2000-3000km stavljene nove, jedino filter goriva nisam zamjenio.. Budem to probao

Ma ja sam bio siguran da je tps il motoric minimuma, al nazalost nisu... Hvala bogu imam frenda koji mi nabavlja djelove pa mi je posudio djelove da samo probam dal ce prestat. Jos mi je ostalo za promjenit map, pumpa goriva makar sumnjam da bi ona zafrkavala na niskim, a na visim ne.. mozda injektori makar to stvarno sumnjam....

Zadnja cca 2 mjeseca me muci jedan problem. Auto na laganim gasu pocne trokirat. Znaci u voznji kad se vozim na full laganom gasu zna pocet trokirat. Ako u tom trenu stisnem kvacilo zna se ugasit il okretaji padnu na 300-400 i ponovo proradi normano. Il ako dodam gas onda proradi normalno. Na jacem gasu se to nikad nije dogodilo. Jako rijetko se dogodi da i u leru okretaji pocnu padat. Koji put se opet podignu, a dogodi se da se i ugasi auto. Probao sam zamjenit do sad tps senzor, motoric minimuma i bobinu... al opet isto.. Dal postoji mogucnost da zafrkava map ili nesto drugo?

Org klapna 55mm, a itb-i su 38.. povrsina itb-a je skoro duplo veca.. Kako sam vec rekao. neidem na povecanje snage koliko me zanima raspodjela snage kroz okretaje i bar mali dobitak u visim.. A s druge strane volim kemijat i isprobavat pa kako god da ispalo. Nekog pomaka valjda bude edit.. poslikam iznutra kad uhvatim vremena