Josey Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Da li bi se sa nekim "boljim" uljem mogao pomaknuti red line na motoru sa hidropodizačima?Pitam zato što sam svoj probao razvrtiti preko 7500 okretaja i nakon toga su mi podizači ostali bez ulja, pa su lupali narednih par minuta dok se nisu ponovo napunili uljem. ne i ne radi to... netreba ti, budi miran, 480ks je... respektabilno je preslaba rjec :thumbsup:
tcode Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 (edited) 20w60...10 je prerijetko. Znači pomoglo bi . Sada sam na 5W40 pa bi i 10W50 već bio korak naprijed. 2 fire: može 2 El Josey: ne bih daleko vrtio, sada mi je blokada na 7200, a ja bi ga pustio na 7500 kada bi mi podizači dozvoljavali i ne očekujem prirast snage zbog toga nego da se malo i vozim sa tom snagom koju postigne dosta visoko. Edited January 7, 2010 by tcode
fire Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 https://woc.uc.pt/dem/getFile.do?tipo=2&id=5717 mislim da to imas. Ono na 100C ima viskoznost 14.5 , dok silikone ima http://www.silkoleneoil.com/pdf/PRO%20S%20RANGE.pdf 18.17, znaci dosta(oko 25% vise) je gusce dok je toplo. Dok 15w50 ima 18.5 a 20w60 nebrem pronaci
fire Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Nebrem naci pdf. Ako je vjerovati ovome http://en.item.rakuten.com/monju/motul-11104570/ onda je to 22.9 , sto je vise od ovih ulja.
Hic Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 izgleda da su maknuli...imam ja skinuto na hard ali na drugom laptopu, pa cu linkati kad sjednem za drugi komp
Kova Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 @Raptor: 10W60. P.S. počisti stare PM-ove jer nemreš primati nove..
Raptor6767 Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 @Raptor: 10W60. P.S. počisti stare PM-ove jer nemreš primati nove.. Obrisao, primio na znanje, sutra ti pošaljlem predračun, ali daj mi ujutro pošalji OIB. :thumbsup:
2fast Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 (edited) Iako sam do sada bio zadovoljan Seleniom Racing 10w60, sad ste me sa ovim Motul 15w50 / 20w60 spikama zainteresirali. Koje su recimo prednosti tog ulja nad Seleniom Racing? Pod uvjetom da ću ga mijenjati na nekih 5 do 6.000 km kao što i sada mijenjam Seleniu? Meni su se hidropodizači ranije znali čut (kad se motor ugrijao) sa Mobil Foruma Rally 5w50, ali sa Seleniom je to prestalo, tako da pretpostavljam da je ona ipak bolja od tog Mobila. Pretpostavljam da će mi ovo 15w50 na visokim temperaturama biti "slabije", odnosno manje viskozno od Selenie koju sada imam, ali bi ovo 20w60 vjerojatno bilo tu negdje ili bolje. Moje pitanje je da li je ovo 20w60 ulje ipam malo pregusto u uvjetima dok je motor hladan da bi ga kvalitetno podmazivalo? Iako, ja Astru u biti vozim samo proljeće / ljeto / jesen. Preko zime ju upalim svakih par dana i ako nema snijega napravim krug od 2-3 km. Da li se uopće isplati eksperimentirati sa Motulom umjesto Selenie Racing? Edited January 7, 2010 by 2fast
KIMI_1.8T Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Znači pomoglo bi . Sada sam na 5W40 pa bi i 10W50 već bio korak naprijed. 2 fire: može 2 El Josey: ne bih daleko vrtio, sada mi je blokada na 7200, a ja bi ga pustio na 7500 kada bi mi podizači dozvoljavali i ne očekujem prirast snage zbog toga nego da se malo i vozim sa tom snagom koju postigne dosta visoko. Meni je granica 8000, mislim reci..... blokada, i sa Silkolenom 10W-50 nikada problema sa hidropodizacima.
tcode Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Meni je granica 8000, mislim reci..... blokada, i sa Silkolenom 10W-50 nikada problema sa hidropodizacima. Super . Probat ću na slijedećoj izmjeni ulja, a koja će biti preuranjena kako sada stvari stoje , pa javim rezultat!
Josey Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 ah decki sa hidropodizacima, uvjek isti problemi kakvi ste vi rejseri, a ne koristite maliciju, pardon mehanicke podizace
Kova Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Obrisao, primio na znanje, sutra ti pošaljlem predračun, ali daj mi ujutro pošalji OIB. :thumbsup: :thumbsup:
Mitja Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Zavisi od konstrukcije hidropodizaca. Na mom avtu izdrze 9000rpm. Nije turbo i koristim 0W30. Na 9500 ode pumpa ulja a hidropodizaci jos rade.
rio_cyber Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 mogo bi i aj bas promjenti ulje i filter kad smo kod toga vec, ...
stealth Posted January 7, 2010 Posted January 7, 2010 Citajuci sve ovo, ispada da sam ja panj sta vec 6500km se vozim na 0w20 mobil i mijenjam ga svakih 15 000km u svom Accordu Type-s, moje iskustvo sa tim uljem je za sada odlicno, to je original gradacija u tom autu od prvog dana, i preporucana od Honde za taj motor, mislim ulje je kao razredjivac, cak i smrdi tako Ma da ga moj auto uopce ne trosi, ja ako nalijem 1 dec ili dva u 15.000. to je plafon... Meni je i potrosnja goriva isto dosta mala za razliku od drugih koji se voze na vise gradacije...ma da pise na tom ulju kao da pridonosi ustedi potrosnje, ajde svi znamo za oni pisalo na zidu pizda pa mujo slomio kitu...ali stvarno u mom slucaju samo pozitivna iskustva... U starom autu 2,0 Turbo Fiat sam se vozio samo na selenii racing, jednu izmjenu sam stavio seleniu gold i onda je bilo veselje, provrtio leteci, u motoru je smrdilo kao po rostilju kad smo ga otvorili, uzas...i nakon toga auto se vozio samo na Racingu, dobro to je bilo pred 5 godina ali auto jos dan danas se vozi po Rijeci...
Josey Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 Citajuci sve ovo, ispada da sam ja panj sta vec 6500km se vozim na 0w20 mobil i mijenjam ga svakih 15 000km u svom Accordu Type-s, moje iskustvo sa tim uljem je za sada odlicno, to je original gradacija u tom autu od prvog dana, i preporucana od Honde za taj motor, mislim ulje je kao razredjivac, cak i smrdi tako Ma da ga moj auto uopce ne trosi, ja ako nalijem 1 dec ili dva u 15.000. to je plafon... Meni je i potrosnja goriva isto dosta mala za razliku od drugih koji se voze na vise gradacije...ma da pise na tom ulju kao da pridonosi ustedi potrosnje, ajde svi znamo za oni pisalo na zidu pizda pa mujo slomio kitu...ali stvarno u mom slucaju samo pozitivna iskustva... i jel ti ode nesto cudno u ovom postu? 1. na toj hondi nema t od turba a prica se o turbo TUNIRANIM motorima. 2. ti vozis stock japanskog atmosverca... nisi jedini koji se vozis na 0w 20 daj malo promisli :doh:
stealth Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 i jel ti ode nesto cudno u ovom postu?1. na toj hondi nema t od turba a prica se o turbo TUNIRANIM motorima. 2. ti vozis stock japanskog atmosverca... nisi jedini koji se vozis na 0w 20 daj malo promisli :doh: Sve je to meni jasno...Samo sam komentirao posto mene masu njih uvjerava da je to glupost u mom autu... A ako nisi vidio napisao sam i moje iskustvo sa Seleniom na Tubraku...
Josey Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 pa 0w 30 je danas standard gotovo na svim novim atmo motorima :bag tako da tvojih 0w 20 nije nikakvo cudo... premda da koristis guce ulje mislis da bi se nesto bitno promjenilo na stvari? btw jel 6500 ili 65 000km?
stealth Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 Pardon 65000km...missfire... Iskreno ne mislim da bi promijenilo nesto, ja sam takav da se drzim onoga sta je tvornica propisala, nisu kosooki sigurno izmisljali toplu vodu, a jednom me igra sa uljima kostala, ma da onaj i ovaj motor su neusporedivi. Puno ljudi je mijenjalo na ATS gradacije islo na gusce i sta ja znam, jel su im razno razni mehanicari napunili glavu. Meni se cini da od toga nisu imali nikakve koristi...samo mi je to fascinantno da kad god me netko pita koje ulje stavljas kad kazem 0w20 to kao da stavljam neznam sta...i onda pocne, nisi normalan, bacas novac...bla bla bla...
Hic Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 Iako sam do sada bio zadovoljan Seleniom Racing 10w60, sad ste me sa ovim Motul 15w50 / 20w60 spikama zainteresirali. Koje su recimo prednosti tog ulja nad Seleniom Racing? Pod uvjetom da ću ga mijenjati na nekih 5 do 6.000 km kao što i sada mijenjam Seleniu? Meni su se hidropodizači ranije znali čut (kad se motor ugrijao) sa Mobil Foruma Rally 5w50, ali sa Seleniom je to prestalo, tako da pretpostavljam da je ona ipak bolja od tog Mobila. Pretpostavljam da će mi ovo 15w50 na visokim temperaturama biti "slabije", odnosno manje viskozno od Selenie koju sada imam, ali bi ovo 20w60 vjerojatno bilo tu negdje ili bolje. Moje pitanje je da li je ovo 20w60 ulje ipam malo pregusto u uvjetima dok je motor hladan da bi ga kvalitetno podmazivalo? Iako, ja Astru u biti vozim samo proljeće / ljeto / jesen. Preko zime ju upalim svakih par dana i ako nema snijega napravim krug od 2-3 km. Da li se uopće isplati eksperimentirati sa Motulom umjesto Selenie Racing? mi normalno vrtimo na 8200, a u VG ove godine kad smo koristili samo prvu i drugu brzinu 9000. I tek onda je auto zafrfljao nakon 8500. Znaci....nefto ne ftima
Alfaludak Posted January 8, 2010 Author Posted January 8, 2010 ja sam odlucio sta ce ici u tipo motul 15w50 jer ga mogu uzet od alfevd jebiga, taj mjesec manje kave vise radit i eto vrhunskog ulja
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now