killuminati

^^ nije da flejmam, nego me čisto zanima, čime opravdava cijenu Meguiars HOT RIMS ALL WHEEL CLEANER?

http://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/2l-dimer-sredstvo-ciscenje-odmascivanje-koncentrat-akcija-oglas-8128978

imaju veći konzumi, intersparovi, bauhaus itd.

ima ciak i motornaulja.hr http://www.motornaulja.hr/wp-content/uploads/2013/05/atas-cjenik-pdf.pdf ja koristim sonax xtreme i meni je super..

focus st za €6500..

jeste promijenili jutros uloške?

pošteno oprat auto na samposlužnoj možeš jedino iza ponoći kad nema "nikoga".. i kad nije fakat hladno.. i kad imaš svu kozmetiku..

najjača mi je ekipa kad splahnu auto s pet kuna i onda ga trljaju jelenjom kožicom pa se dive.. i hologrami ne nastaju od trljanja spužvom afaik.. Gabre, daj razmisli malo, jel bi stvarno svu nečistoću trljao s pjenom ili bi to ipak prije isprao?

čak i da sad uzmeš odvojene sisteme opet nećeš imati bas, odnosno ne onaj koji te zanima, oni su tu za visoke i srednje tonove, najčešće su to neki kickovi, a za bas ipak trebaš sub ili neke veće zvučnike na ploči iznad gepeka što je opet kompromis i hitanje novaca.. kako god, koaksijalci su isto hitanje love.. uzmi neko trokanalno pojačalo, dva kanala za prednje sisteme i bridge za sub..

nisam kod Hrvoja upao s marsa i da sad strepim od nečega, nit sam lud da mislim da su to 100% točne brojke, niti itko na svijetu može garantirati e sad ću ti dignut na 257 ks i 385 Nm.. prije svega nije svaki auto isti taman da je isti motor, a o ispravnosti da ne pričam.. platio sam što sam tražio i to sam evidentno dobio, na valjke ću otići radi krivulja, ne radi konačnih brojki..

serijski je gore turbina s modela koji je 38 ks jači, a 700 ccm je puno.. što se valjaka tiče, tak mi to niš ne predstavlja u životu, jednom ću otići tek toliko da vidim krivulje, nego sad kad si spomenuo.. koliko je deklarirano ks/nm i kaj si izmjerio na valjcima? ove brojke su s valjaka? čiji valjci? :thumbsup:

:thumbsup:

ma jasno, gledam neki dan X5 na semaforu, ima ogromna vrata i lijepo se vidi svaka neravnina u laku.. danak ekologiji..

tebe baš muči ta narančina kora..

ne ulazim u rasprave, samo prenosim što je meni rečeno.. znam samo da se puno teoretizira, a malo radi, zato sam ja išao obrnutom logikom.. ti si rekao da nisi radio taj auto, Hic je rekao nešto provjerit, nije se nikad javio, a ostale neću ni imenovati da se ne počnu prijetit odvjetnicima.. :lol:

Denso of kors, isto se u početku "nije moglo".. igram na sigurno.. turbina na 125 i 163 modelima je ista, a potonja ide na 193 tako da imam veliku rezervu.. nisam htio "do ibera" radi nekih drugih stvari.. ovo bi bilo nešto između stage 1 i 2.. ili kako je Hrvoje rekao stage 2 za tržišta s lošijim gorivom jer to mi i jesmo..

125/310 Hrvoje, a za cijenu ga nazovi..

vozio sam se svega 30 km, ali guzni dyno je zadovoljan.. kako mi je rečeno, treba cca 200 km da se "adaptira".. odokativno 177/400 može to i do 193/430, ali nisam htio..

isto tako ja jučer odradio remap, a vi dečki teoretizirajte i dalje..

stoji pored žvakaća na blagajni, 199,99 majkemi..

koji focali? ak su mid-kick nema tu basa..

obzirom da samo što nisam riješio ovo pitanje, daj mi reci za slijedeće molio bih? 2009 Mazda 6 2.2 92kW ne moraš točno u ks/Nm, ali neki aproksimativ koliko se može očekivati i cijenu, može i na PM.. :thumbsup:

ne vidim samo koji je doblo u pitanju.. http://www.fiatia.com/fman-900.html

radi normalno na 35W

čime? znakovi