killuminati

to si je netko na lageru ili nekoj sličnoj kombinaciji zamijenio..

zadnje bio kod bračuna prije niti mjesec dana, mehaničar pristupačan i dobro je odradio, jedino baba nešto spetljala kod plaćanja, pa mi za ispriku naplatili manje.. imaju cjenike vozila A, vozila B, što god to značilo..

lol nije..

gdje osjetiš vibracije? auto vibrira ili ih osjetiš na volanu/papučicama? na jednom autu smo imali problem trešnje/vibracija, također su bacali dijagnoze od homokin. do zamašnjaka, na kraju se ispostavilo nosač motora, pa usput baci oko na njih..

ja nedavno bratiću baš tu tražio i nema pa smo ovu naručili s ebaya..

povuci iz aneta negdje gdje imaš popust, nikakav intercars, ako se pitaš zašto nazovi oba i usporedi mpc.. ja sam uzeo zamjenski nrf, dobar, a nije pretjerano skup..

nema na čemu kolega.. :thumbsup:

ako ti nije van rute, odi kod SMA, a ako ipak je imaš https://www.google.hr/search?q=oranice+auto+24&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=hr&client=safari&gfe_rd=cr&ei=kKSWU5_jKcWg8wff3ICYBQ#hl=hr&q=inter+hb+oranice, bio tamo dva puta u prolazu na izmjeni ulja, sve korekno..

potpis.. recimo ima struje za upalit radio, ali nema struje da zaključa auto na daljinsko, a kamo li upalit auto.. na kraju se ispostavilo greška u manje od godinu dana starom akumulatoru.. tako da bih i ja prvo krenuo od osigurača i akumulatora, ako to ne pomaže, onda se obratiti nekom stručnijem..

slično kao i yatour samo se drugačije zove.. no, ne pomaže.. znam otprije jer sam i sebi isto gledao..

ne pomaže mu yatour, kao ni meni..

ja imam alpine HU i sve komplet DLS i također bih rado zamijenio HU s nečim kaj ima USB, pa nedavno isprobao novi frendov neki pioneer za cca 1500 kn i to je kriminal kakva je razlika u zvuku naspram alpinea, tako da dok ne naleti nešto kak spada, ne mijenjam ništa.. Alpine ima topao, prirodan zvuk, ovaj pioneer sve nekako nedefinirano, šuplje, ma grozno..

puca procjenitelju prsluk kaj će se tebi vidjet prijelaz.. uostalom, sva naklapanja ovdje su vam u prazno, procjeniteljeva je zadnja.. o kojem se osiguranju radi?

ja pošpricao s običnim srebrnim duplicolorom, eto već godinama srebrne čeljusti, nikakvog problema, a uvjeravali me da to ne bude dobro, visoke temperature, ljuštit će se, bla bla.. a diskovima sam ovaj dio koji nasjeda na glavčinu pošpricao s termootpornim crnim isto duplicolor i zapekao malo u pećnici također sve pet, to sam radio najviše zato da nema hrđe na tom dijelu i eto, nema..

velika prednost je da možeš zaboravit na njih nakon montaže.. ako ih radiš tipa u VEP-u, 100 kn/kom, dakle 400 kn za sve lajtunge.. ja sam stavio pleteni i do sekundarnog cilindra kvačila, eto možda nekom dam ideju..

ima čak i u konzumu i sl. dućanima.. nekih 4 banke pulimax, a mafrasol je nešto skuplji.. za hobiste super, makar su to svete vodice u odnosu na profi nekomercijalna sredstva..

pulimax ili razrijeđeni mafrasol..

ne volim sjajne gume, pa ih samo dobro operem, našpricam ih još mokre sa silikon sprejem i pustim kratko da se posuše..

lool ovo je za anale.. drugim riječima, netko je dobio u pak.. kandidatura za bisere myhraweba zagarantirana..

po mojem iskustvu je, više setova pločica mi izdrži textar nego ATE, ako pričamo o istim pločicama, no tak nebitno.. kakav brake fit, daj neki link? ja pobrusim rubove finom turpijom.. cvili samo pri parkiranju ili laganom kočenju i to počne cvilit tek kad se potroši 2/3 pločice i nije u pitanju indikator..

meni recimo na nježnom kočenju ATE pločice na ATE diskovima lagano civli.. koči super, jedino su mekše pa sukladno tome i ne traju pretjerano.. nevjerojatno, ali najbolje mi se za svakodnevnu uporabu pokazala kombinacija ATE pločice i Textar diskovi.. nema cviljenja, disk nije mekan kao ATE, a koči super..

jesu to ona koja su se i u konzumu/metrou prodavala? ono total 9000 i sl.? po čemu prepoznati "ulje" od ulja? miris, boja, ambalaža..?

pik traka, novine i malo spreja..

ABV Škrljevo, "omekanio" čovjek neke D2 gewinde i vlasnik bio prezadovoljan, pisalo se već na forumu o tome, potraži..

fotke su jedno, a IRL nešto sasvim deseto.. to smo odavno naučili..