Jump to content

THP Solutions


Hic

Recommended Posts

Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

12 minutes ago, acmen said:

 

Ma kad bolje razmislim više ih je od 2 definitivno. Onaj svijetlo plavi na RI table se dost ljetos vozikao isto...

 

To smo kolega i ja proslu godinu napravili demo snimanje ... gornja fotka je iz tog shootinga :D

Link to comment
Share on other sites

26 minutes ago, Kevin said:

to su oni 2.3 blokovi koji vole pucat?

 

Ne, drugi je problem, tu je sve objasnjeno:

 

https://jalopnik.com/did-ford-install-the-wrong-head-gaskets-on-the-focus-rs-1821665968

 

Uz taj dio, zanimljivo je vidjeti u kojem se sve slucaju ne priznaje garancija:

https://ford.oemdtc.com/GSB/G0000128.pdf


Uz sve to, vec sada straznji GKN Twinster LSD zovu - "glass diff"...

Ali da mi je taj RS fora, je... Jedino steta sto nije ostao stari 2.5 R5 motor, taj motor je imao prekrasan zvuk...

Link to comment
Share on other sites

Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.
Generacija kupaca toga segmenta je vecinom emigrirala citaj mladi sa $$$ al ne opet previse
Link to comment
Share on other sites

21 hours ago, DiscoVolante said:

Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

Hebga, nekad je najbitniji podatak bio kolko auto ima konja , a danas kolko inča (ekran) :)

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

17 hours ago, Fredy said:
On 12/5/2018 at 11:28 AM, DiscoVolante said:
Nije to stvar Golfa, kad ste vidjeli zadnju generaciju Clia ili Megane-a RS, Focusa ili slično...

Ta klasa auta je u Hrvatskoj u rapidnom opadanju, cijene su im dosta skočile, a u điru su crossoveri, monovolumeni, downsizingi, start stop, trocilindraši i slične beskorisne pičke materine.

Generacija kupaca toga segmenta je vecinom emigrirala citaj mladi sa $$$ al ne opet previse

 

Nažalost....

 

4 hours ago, dar-mar said:

Hebga, nekad je najbitniji podatak bio kolko auto ima konja , a danas kolko inča (ekran) :)

 

Danas je auto postao potrošna roba poput televizije ili veš mašine, pogledaj samo kako su se na najnovijoj Mazdi 3 prebacili s Multilinka na polukrutu osovinu, sve ide u smjeru tehnoloških Gadgeta i smanjivanja troškova.

 

Da skočim sam sebi u usta, crveni 7 GTI je netko u Makarskoj kupio, lijepo izgleda.

Link to comment
Share on other sites

18 hours ago, ND4SPD said:

 

Ne, drugi je problem, tu je sve objasnjeno:

 

https://jalopnik.com/did-ford-install-the-wrong-head-gaskets-on-the-focus-rs-1821665968

 

Uz taj dio, zanimljivo je vidjeti u kojem se sve slucaju ne priznaje garancija:

https://ford.oemdtc.com/GSB/G0000128.pdf


Uz sve to, vec sada straznji GKN Twinster LSD zovu - "glass diff"...

Ali da mi je taj RS fora, je... Jedino steta sto nije ostao stari 2.5 R5 motor, taj motor je imao prekrasan zvuk...

Kažu da se nevjerojatno dobro vozi...ali da je pun mušica...gubi motor vodu....diff i slično.Šta se tiče petaka vjerojatno ga je sjebala ekologija.RS MK2 je brutala koja je rađena u malo primjeraka čak je bila kvota koliko koje tržište može dobiti.I mehanički je nepoderiv.

Uglavnom usrali smo Hicu temu, neka netko obriše ili prebaci

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...