Jump to content

RevLimit Croatia


Recommended Posts

Posted (edited)
17 hours ago, Hic said:

Znaci, nema boga. Turbo ne daje te konje ni da Isus mapira. Nema veze sto dynojet kaze (koji je velikodusan). To je jednostavno ogranicenje turba i gotovo 🙂


Oped forsiraš svađu i tjeraš svoju pravdu u topicu drugog "tunera", a sve te rasprave zavrsavaju ekvivalentom moj tata je bolji od tvog tate.

Lijepo te molim da ako nemas konstruktivnih i pametnih komentara i pitanja, da ne spam-as topic bezveze. Ako ti ne pase, nemoj citat topic, a svoje misljenje napisi u svoj topic jer mene ne zanimaju niti me briga za njih. A na kraju dana i sam znaš da nikog nije briga za konje i momente ako auto na cesti NE ide. Ako ti je ciljes uspoređivat se, imas 402 i dragy, pa izvoli.
 
 

Edited by Radman_ED35
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Uopce ne forsiram svadju. Ali takvi kao ti stete sceni napuhavanjem brojeva. Jos bi razumio da imas vlastiti dyno, kakav god, pa da prilozis bazno i tunirano mjerenje, ali ovako nit imas bazno, nit tunirano, i jos pucas nebuloze.

Daklem, ako hoces o svadji: svi smo debili osim tebe koji izvlacis nemoguce. Kako ti to izgleda? Svojim laznim brojkama radis budale iz stranaka i svih ostalih tunera ;)

Znaci, jel to dovoljno za svadju?

Da ne bi bilo, ako imas muda, dopeljaj taj 285ks kod mene na dyno, besplatno, izmjerimo ga bazno i tunirano, ako ima 285ks ili je POSTOTNO povecanje isto kao sto kazes, rado placam covjeku taj tuning kod tebe i putne troskove, a sve VW tuninge kupovat cu od tebe, i zacepit gubicu, jer, ako je tome tako, ti si Bog. 10 mjerenja pa uzmemo prosjek. Da bi bilo posteno.

Fer?

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, Hic said:

Uopce ne forsiram svadju. Ali takvi kao ti stete sceni napuhavanjem brojeva. Jos bi razumio da imas vlastiti dyno, kakav god, pa da prilozis bazno i tunirano mjerenje, ali ovako nit imas bazno, nit tunirano, i jos pucas nebuloze.

Daklem, ako hoces o svadji: svi smo debili osim tebe koji izvlacis nemoguce. Kako ti to izgleda? Svojim laznim brojkama radis budale iz stranaka i svih ostalih tunera 😉

Znaci, jel to dovoljno za svadju?

Da ne bi bilo, ako imas muda, dopeljaj taj 285ks kod mene na dyno, besplatno, izmjerimo ga bazno i tunirano, ako ima 285ks ili je POSTOTNO povecanje isto kao sto kazes, rado placam covjeku taj tuning kod tebe i putne troskove, a sve VW tuninge kupovat cu od tebe, i zacepit gubicu, jer, ako je tome tako, ti si Bog. 10 mjerenja pa uzmemo prosjek. Da bi bilo posteno.

Fer?


Ja osobno ne napuhujem nikakve brojke. Sve brojke su svima su javno dostupne na web-u
Ja svoj osobni dyno nemam, niti cu ga planiram imati, ali dyno koji cu rentat je u izradi, pa cemo imat i rezultate crno na bijelo.

Ako ti je do kupovanja VAG tune-ova, dopeljaj VAG, plati tune i mjeri. Dobis i racun pa si i PDV mozes skinut.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
1 hour ago, Hic said:

Odlicno, moze povrat love ako nema konje koji se reklamiraju?


Ne planiram s tobom natjerivat pravdu i svađat se oko parsto eura, pogotovo zato jer tvoj dyno, manipuliras s njime kako te volja i isti auto mozes mjerit +-30% unutar 60 sekundi.

Ako te zanima, dođi, plati, odi doma i mjeri, ako ne, imas svoj topic i club i piskaraj tamo.

Edited by Radman_ED35
Link to comment
Share on other sites

Moj dyno ne mozes manipulirati, to si mogao nauciti.

A moze i forumska komisija na mjerenju prije/poslije, a ja cu sve platiti, da smanjimo malo grcke ribe i lovce.

Pa da se smijemo malo.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Ne brini se, kod
Mene je sasvim dovoljno stranaka. Moj se ne moze muljati. Zato sam ga kupio. Guglaj umjesto da skaces na svaku.
I nemam razloga muljat.

Marekov gti6 sa 262ks isao je ko revo stage 2 decat, usis bla bla 285ks…a marek serijski
I lako se pred komisijom
Sve pokaze pa neka njih 5 sami prosude da li se ista mulja. Nemre jednostavnije

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Za sve vas forumske bike-re, Revlimit Croatia također nudi remap svi dvokotača (ako alat koji koristimo dozvoljava njihovo čitanje/pisanje, info u PM bez problema), sto stock harware, sto tunirani hardware (auspuh, filter zraka itd.). 

Revlimit or nothing 😉

Link to comment
Share on other sites

I obavezno prikazite izvadak iz Sudskog registra, poreznu karticu, pustupak tocenja mape, OIB Grka koji radi mapu, brzinu internet konekcije priliko downloada mape te presliku osobne kartice vlasnika vozila koje se radi. Bez toga nema nista.

  • Haha 3
  • Confused 1
  • Sad 1
Link to comment
Share on other sites

54 minutes ago, Exfreerider said:

Predstavite neke od radova sa dyno rezultatima


Revlimit Croatia ih JOŠ NIJE radila, ali ako te zanimaju odrađeni motori s rezultatima -> www.revlimit.gr <-

 

 

2 minutes ago, Pekx said:

I obavezno prikazite izvadak iz Sudskog registra, poreznu karticu, pustupak tocenja mape, OIB Grka koji radi mapu, brzinu internet konekcije priliko downloada mape te presliku osobne kartice vlasnika vozila koje se radi. Bez toga nema nista.


Nema, fuš d.o.o. za prodavanje Grčke magle, #busted #kradenovceRvackognaroda

Link to comment
Share on other sites

27 minutes ago, Pekx said:

I obavezno prikazite izvadak iz Sudskog registra, poreznu karticu, pustupak tocenja mape, OIB Grka koji radi mapu, brzinu internet konekcije priliko downloada mape te presliku osobne kartice vlasnika vozila koje se radi. Bez toga nema nista.

Roki vrijeme ti je za offline i pivica uz more...

  • Like 2
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

4 hours ago, Pekx said:

I obavezno prikazite izvadak iz Sudskog registra, poreznu karticu, pustupak tocenja mape, OIB Grka koji radi mapu, brzinu internet konekcije priliko downloada mape te presliku osobne kartice vlasnika vozila koje se radi. Bez toga nema nista.

ali sve to samo uz covid pass. sorry, morao sam 😄

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...

BMW F20 114i
- Lowtec opruge -50mm
- Ugradnja + optika trapa

spacer.png        spacer.png

Kia Sportage 1.7 CRDi 

Stock: 115Ks 260Nm
Revlimit Stage 1: 155Ks 345Nm

spacer.png

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI BlueMotion

Stock: 122Ks 200Nm
Revlimit Stage 1+: 155KS 280Nm
- 70mm downpipe, 63mm catback
- Pops and bangs 

spacer.png

Link to comment
Share on other sites

20 hours ago, Radman_ED35 said:

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI BlueMotion

Stock: 122Ks 200Nm
Revlimit Stage 1+: 155KS 280Nm
- 70mm downpipe, 63mm catback
- Pops and bangs 

 

kak se to čuje na takvom mlinčeku? ima kakav video (znam da je na videu drugačije nego uživo) ?

 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, JosipZG said:

 

kak se to čuje na takvom mlinčeku? ima kakav video (znam da je na videu drugačije nego uživo) ?

 


Nisam ga snimio, budem rekao vlasniku da posnimi pa cu upload-at.

A onak, čuje se OK s obzirom da je 1.4 sa turbom promjera omanjeg neerektiranog penisa, ali meni osobno previše/preagresivni "pops and bang-si", jer puca cijelo vrijeme čim pustiš gas iznad 3000rpm, ali takva je bila želja vlasnika. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Volkswagen Polo GTI CUP

Stock: 180Hp 235Nm

Revlimit Stage 2: 240Hp 360Nm
- 76mm turboback exhaust + 200cel HJS cat
- open air intake
- Cupra FMIC
Revlimit user setable antilag launch controll + no lift shift 🔥

cca.1150kg, 100-200: 14.0 do 14.5sec

*nakon prijašnjeg "ćuning-a", napravljen custom Revlimit EEPROM i Flash 
spacer.png
 


 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...