Raptor6767 Posted February 11, 2018 Posted February 11, 2018 Bit će ovo zanimljiva sezona, jedva čekam da vidim kaj su napravili. Gore, uglavnom - ne može.
TomiTraktor Posted April 11, 2018 Author Posted April 11, 2018 Izletne zone i dalje soder?Mislio sam da ce i njih modernije napravitiSent from my Moto X4 1
Fredy Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 Izletne zone i dalje soder?Mislio sam da ce i njih modernije napravitiSent from my Moto X4Nemam pojma, ovo je sve jos work in progress. Meni izgleda super I ovako bez rupa po asfaltu I cini mi se da su malo pojachali nagibe. 2
Raptor6767 Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 Koliko vidim na dvojci je jači nagib, i drugačiji ulazak iz boxa na stazu. Lajkam taj dio.
Hic Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 Vec su sjebali, samo mi to jos “neznamo”. Hrvatske muljaze....zamazi oci narodu i aj dalje po svom.Ali lijepo IZGLEDA!
ND4SPD Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 9 hours ago, Hic said: Vec su sjebali, samo mi to jos “neznamo”. Hrvatske muljaze....zamazi oci narodu i aj dalje po svom. Ali lijepo IZGLEDA! Kaj su sjebali?
Hic Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 Previse je toga. Odgovor je SVE su sjebali, debljinu, smjesu, odlezavanje, temperaturu....sve.Samo super izgleda.
Gabre Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 ali ovi popratni boksevi i kucice oko staze su boze sacuvaj To je trebalo sve sravnati sa zemljom i sazidati nanovo sve manji objekat
Kic Posted April 12, 2018 Posted April 12, 2018 Za ekipu koja se zeli izgustat u sigurnim uvjetima i ne ubit gume za 20-ak krugova ce biti dobra. Neke žešće evente (TC i sl.) tak i tak ne mogu hostat kad im je popratna infrastruktura neadekvatna.
KIMI_1.8T Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Ima tipova koji jednostavno moraju siriti negativne vibre i dezinformacije iz prostog razloga sto se time hrane. U odnosu kakva je staza bila prije, ovo je ..........vrh. 2 2 1
Vlado206 Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Sad bi se dalo odrundat koju rundu po ovskvom asfaltu Ima nesto uskoro, npr 12/13/14.5?
GonzoT5 Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Ma jebena je staza s obzirom na čemu se prije vozilo i niko nije kukao. Ko oce bolje, Spielberg, Imola itd. Amen
Miataoldschool Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 veselim se peglat po grobniku ,bravo za korak naprijed
semper Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Jedva cekam prvi track day samo se dvoumim dal da uzmem zenin auto ili svoj pa da krepa
ND4SPD Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Slike od danas: Komentari na asfalt su razliciti, mozda ima netko strucan od gradjevinara na forumu da iskomentira... Ovo je finalna verzija, zadnji sloj, po ovome ce se voziti... 1
Tomo1 Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Meni izgleda kao da u ovom sloju asfalta nedostaje punila...Sent from my iPhone using Tapatalk
Snjur Posted April 13, 2018 Posted April 13, 2018 Danas se motori već voze.....Sent from my MI 6 using TapatalkC/P"Gotovo 40 godina na grobničkom asfaltu nije se radilo ništa, a sada prije svega nekoliko dana položena je nova podloga. Pohitali smo prema Rijeci, točnije pisti u brdima iznad, kako bismo iz prve ruke saznali o kakvoj se podlozi radi. Prije testnih vožnji razgovarali smo s direktorom staze Zdenkom Šantićem i njegovom desnom rukom, voditeljem organizacije i manifestacija, Robertom Žikovićem, koji su nam objasnili kako je protekla akcija pomlađivanja Grobnika. Radovi su počeli 4. prosinca prošle goodine, svi su pripremni radovi odrađeni do 13. veljače, dakle pasice, frezanje, sanacija loših dijelova, zemljani radovi, ograde i proširenje izletnih zona. I zapravo se od tada strpljivo čekalo osam do devet dobrih, sunčanih dana u komadu, koji su se nedavno ukazali kako bi se asfaltiranje moglo dovršiti. Za bitumensku podogu trebalo je tri do četiri dana, a zatim se ukupno 66 sati asfaltiralo. Ukupno ima 2500 metara novih pasica, prema standardima za staze, položeno je 55 tisuća kvadrata asfalta, odnosno 5200 tona. Grobnik je zbog stare podloge rapidno gubio klijente, pa se s novom podlogom više nije moglo čekati. Kako pričaju gospoda s Grobnika, radi se o možda i najboljem agregatu koji se ugrađuje u sastav podloge za trkaće staze. Eurptivni agregat u recepturi mješavine radio je GP Krk. Korišten je tvrdi bitumen, dakle ne standardni koji se koristi kod asfaltiranja cesti, a recepturu za asfalt je dala tvrtka Dromo iz Italije, koja je radila na 12 motodroma. Primjerice, radili su stazu Marco Simoncelli - Misano, Sepang u Maleziji... Samo polaganje je radila Adige Bitumi grupa iz Italije. Staza je u vrijeme naše vožnje bila jako natopljena kišom i vozili smo automobil na zimskim gumama. Podloga se nije pokazala pretjerano grubom kao prije, te iako je još uvijek ispuštala bitumen, nije bila posebno klizava. Optimalno stanje podloge očekuje se tek nakon pola godine do godine dana, a za usporedbu, prema riječima Roberta Živkovića, podloga je najsličnija onoj na stazi Mugello u Italiji. Dok ovo čitate na novoj se podlozi već troše prve gume. Action Bike - organizator evenata iz Njemačke - organizirao je utrke, a dok smo u četvrtak odlazili prema Zagrebu, prvi trkači već su parkirali prikolice s motorima u bokseve. Počinje potpuno novo poglavlje za naš jedini pravi automotodrom, a mi iz Motorevije želimo im puno sreće i uspjeha u daljnjem radu! "Sent from my MI 6 using Tapatalk 4
Raptor6767 Posted April 14, 2018 Posted April 14, 2018 18 hours ago, semper said: Jedva cekam prvi track day samo se dvoumim dal da uzmem zenin auto ili svoj pa da krepa Baš sam neki dan komentirao - idem sahranit gume ili auto. 1 3
Marina Posted April 14, 2018 Posted April 14, 2018 Ja cu cekat da vi sahranite sto imate, pa da vidim jel se isplati
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now