killuminati

da, moguće da je debljina u pitanju ili onaj sloj zaštitni na rubovima cd-a.. ovako po zvuku se čini kao da nije balansiran disk ili da ima viška tog sloja po rubovima (osjeti se pod prstima) ili kao princo recimo donji sloj je mrvicu širi od gornjeg.. afaik leća ne može struga po disku, može samo disk strugati po nečemu..

a na što se na BWA mora pazit?

Rio, Jatić ili Omega opruge.. google it.. imaš i na forumu nekoliko tema o tome..

s kojim je uopće gumama auto došao? moje osobno mišljenje je da s potenzom re050/re050a ne možeš fulati..

Abro silicone gasket market.. imaš ga u TAS-u, nekih 50ak kn..

a kaj je to sa selenijom, u čemu je stvar? može koja "pametna" o motulu 8100?

ups, čitao preko tapatalka pa nije bilo baš pregledno..

greška? ovo potonje je dvoslojno ili..?

ocat je za kamenac dobar.. to će sad postat opet akutalno kad se ekipa poče po zimi parkirat u av. mallu na -2/-3 kad se onaj usrani kamenac počne cijedit s gornjih nivoa.. Rene, pa i clin je toliko.. sad još imaju i akciju +250ml za istu cijenu..

s arfom i ajaxom pazi na crnim plastikama, hoće pobijeliti, tak da obljepi pik trakom po rubovima.. ima i clin alkohola, ali sve je to preslabo za pošteno odmašćivanje.. diluirani alkohol iz ljekarne nije loš, ali bi rezultat mogao izostat.. a ako nisi siledžija i znaš pazit možeš i s nitrom, samo to radi na vlastitu odgovornost.. poslije ju dobro operi.. ja sam šajbu oprao nitrom nakon svih onih voskova s praone.. samo nemoj natopit ko sivonja da ti ne curi jer onda nisi niš napravio, odnosno napravio si sranje..

bolje neka ga za početak dobro odmasti, jeftinije je i ne radi deformacije poput poliranja.. Rene, hebo te jon, clin je ono što trebaš..

trebao si ostavit, jebeno mu stoji! sieg heil! :lol:

ma kreteni, neki dan taman se parkiram i evo stiže glupača, izlazi, gleda drito u mene i dum, reko jebo bi ti mater najradije mrš, stero sam ju u tri krasne pa se treba pokupila skup s autom, vidla nisam normalan, šta da radim s glupačom.. baš ono provokatorski, digo mi se tlak.. neki dan kombi isto tako crtu ostavio od vrata, pa sam mu nagurao štapiće od sladoleda u ključanicu, garant nema centralno loool, htio sam mu i gume ispumpat materemu, al si mislim i ovo mu je dosta.. samo da mi je facu bilo vidjet.. to sve u razmaku par dana, vjerujem da bi svi ovdje imali materijala za roman u nastavcima napisat.. uf nema mi goreg nego kad s tim usranim vratima udaraju! odma se nasekiram, zamišljam scenu iz lock stock and two smoking barrels.. :haha: a ja pazim ko budala više radi svojeg nego radi tuđeg i onda sve primitivci di god parkiraš jbt.. evo nedavno radi ove slike htio otvorit topic, al zaboravio, nema auto valjda godinu dana, vidi se po njemu, a vrata ko sa šmirglom pobrušena.. :doh: to sve primitivci, još ako su auti na lizing, pa im se živo jebe jer nit je njihov, nit su ikad polakirali dio na autu i ne znaju što to znači i koliko košta i tak dalje.. imao sam situaciju s gosponom doktorom, neki kirurg, kakti uzoran građanin, ma krema jbt, ja izlazim s parkinga frajer dum, popizdio jer mi skroz retrovizor zaokrenuo i ja van da kaj kurac pas mater, a ovaj s kišobranom na mene (?!?!).. da ne bi prljao ruke na govno zalio sam frajera suzavcem da je mokar bio, pa bili na sudu radi remećenja reda i mira (kakav red i kakav mir?!) pa nisam kune kazne dobio jer je sutkinja bila stvarno čovjek, a ne frustrirana baba.. ovo smeće kirurško me neće nikad zaboravit, skoro svaki dan ga sretnem.. a da ne pričam kad se pijana bagra vraća s jaruna pa kidaju retrovizore i razbijaju šajbe iz čiste obijesti i umne retardacije..

auto je lelujav na toj dimenziji, ja sam jedno vrijeme imao takve zimske i bilo je hmmm.. lelujavo.. nije isti auto, ali je isto podvozje.. ostani na serijskoj dimenziji, poštene 4 kod janeza oko 2kkn, to stvarno nije puno za neki bridgestone.. plus toga se moraš batje s upisom u knjižicu i tak to.. i da, za neupućene, premacy se vozi bolje nego dosta modela srednje klase, samo je to teško predočiti jer izgleda ko mini kombi..

jedino rf4f pumpu umjesto rf2a koja se nafrlji da šiba više goriva i to ti je to.. ali to ti se isplati jedino ako ti riknu ventili pa ti purić ili tko već daje repariranu, naravno u prethodnom dogovoru s njim, ali mislim da onda ne daje garanciju.. takva je bila njegova DITD.. pumpa i injektori su usko grlo, a komp nije raspoložen za komunikaciju i ne da se reprogramirati.. bez SA - nula bodova.. a i tu priča ne staje, tako da ispada skup sport, bolje zaboravi..

ja sam ga po rubovima polijepio ducktapeom tako da se niti ne miče, niti cijedi.. već drugu godinu na svom mjestu.. možda je i boja donekle zahvalna za to, gocu se na zelenoj mazdi upravo to desilo što si napisao..

to stoji, čak je i soudaband jako dobar.. premda, koliko para toliko i smole.. http://www.kovaluu.com/loota/Duke/TTaudio/Dynamat%20vs%20STP%20Vibroplast%20M1.pdf

od serije 5 ako se ne varam nisu plastične, eto da znaš..

možda isparivač klime? to je bitan dio kao i kompresor i/ili hladnjak, a ljudi često zaborave na njega..

to sad izmišljavaju toplu vodu zbog ovih primitivaca koji stavljaju 8000k i osvjetljavaju avione pa jebu ekipu koja ima uredno posložene aftermarket xenone i ne zasljepljuju nikoga.. ja imam takve xenone u normalnom faru i nikad mi nitko nije blicao radi toga da bi zasljepljivalo, ja baš gledao iz vožnje u drugom autu i nula bodova, a imam ih već godinama.. i nisam ih stavljao radi "mode", već radi potrebe.. čovjek na tehničkom mi je rekao da imam podešen snop bolje nego xy ljudi s halogenim žaruljama, što se da vidjeti u vožnji noću našim cestama.. htio me rušit, reko napravit ću krug oko STP i ugradit halogene žarulje, proći tehnički i za pol sata vratit xenone tak da uzalud vam trud svirači, samo se nasmijao i rekao da imam pravo, jedino me upozorio na nadobudne policiste.. sad recite da serem, ali hrpa NOVIJIH automobila s OEM xenonima i lećom ubijaju snopom kad dolaze iz suprotnog smjera.. čak više smetaju nego loše podešen snop na halogenim žaruljama.. i onda se nađe neki "dipl. šatro ing." koji je kupio diplomu pisat ove pravilnike.. jebeno!

a što stavit u maglenke? jer kad zatrebaju onda su ledice zak*rac..

nema više tog itema (nije relisted), ali ovo je seller.. http://myworld.ebay.com/ebuy4need&ssPageName=STRK:MEFSX:SELLERID&_trksid=p3984.m1543.l2533

kužim, ali računaj da nije tehnički ispravno, makar koga briga za to.. ja bi radije kako sam na šestici napravio, koja ima dosta veliko kučište pozicije, stavio sam čisto bijele, baš bijele ledice u kombinaciji s oem xenonima.. trebalo mi je vremena da naletim na "boju" ledica koje su mi odgovarale, a našao sam ih na ebayu..

zašto bi gasio pozicije kada se pali oboreno?

OT: nije samo stvar truda.. ja sam isto u autoset dolazio sa Sachs kataloškim brojevima, ovi su se čudili ko pura dreku da otkud mi brojevi, oni to nemaju, a brojevi s online sachs kataloga.. pa onda kao nisu nikad naručivali te dijelove pa ne mogu naručit (?!).. uglavnom jad i bijeda..