KIMI_1.8T

Uglavnom, rugala se sova sjenici da ima .................veliku glavu.

Baas bi volio vidjet te federe koji su se "raspali". Jesi ih ti vidio?

Koliki panj moras biti????

Ne kuzim. jesi ti vlasnik ili Hic?

A sta znaci to "sve custom"?

Ako netko nije skuzio, ........Hic opet ide u Vegas ,..........to vam je u USA (za one koji ne znaju) USA=Amerika, Trump, .......i sl. Sretan put!

Narod je glup...........točka. Jel ima koja kraca snimka, ova mi potrosila sve resurse .

Jadna im majka . TH aka .......HVALITE ME USTA MOJA ..............one man show. Svakoga dana u svakom pogledu sve vise napredujes. Golfa slovima jedan se ..........................bojis.

Ti mene s Karlom netrebas upoznavati jer sam s njim pricao dosta puta i kad me vidi sigurno ce se sjetiti. Zar ti stvarno mislis da je Karl na utrku dosao s nespremnim autom ? Stvarno mislis da mu mozes napraviti bolji SW od onog sto ima? Kako je onda sve ostale trke u Evropi vozio i to cijelu sezonu? Sto se problema tice, znam za neizolirane zice koje su stvarale problem, tako da software nema veze s tim- karč

Jedini biser ovdje, ..... si ti.

Ne postoje "neki". Od EDC 15 na dalje, svi se programiraju preko OBD-a. Sto se pak Schagerla tice, to bi kod nas jedino Muha znao odraditi, i to bez ikoga sa strane kome se salju logovi pa se to opet korigira i, ....... pretace i pretace i pretace..............................................................i nikada ne valja. Tako rade u REVO-u i nikad za custom setup ne naprave dobro.

A u cemu bi trebala biti razlika? U tome sto se spajas na pinove direktno u racunalo?? Pa to se tako radi vec godinama na autima koji nemaju externi prikljucak za mapiranje.

Naravno da znam ciji je to auto. Makar, ne kuzim sta bi ti (ili bilo tko drugi) njemu na kraju sezone trebao? Ma, i na pocetku! BTW, kad napises neki post onda ga napisi do kraja, .......bez editiranja. BTW2, kako onda mapiras sve one Audi-e ako je VW govno, posto je to ista VAG grupacija? Ne kuzim ovo 44-pinsko govno???? Moji se svi auti mapiraju preko OBD-a bez ikakvog lemljenja i sl.

Nema problema, ................platim 1000 Eura i ako si me prevario ti meni platis j1000 eura? A kako radis sve ove fensi smensi aute koje postas? Oni se ne programiraju preko "OBD-a"?

A,.... jel ti znas napraviti custom mapu na autu sa duplo jacom turbinom, tri puta vecim injektorima , dva puta vecim intercoolerom, dva puta vecim ispuhom, ..dva , ....tri, .....puta vecim,........................... necim ? Pitam, ............da ti dopeljam jednog od svojih Golfova slovima .....JEDAN da vise skinemo tu famu o tvom znanju i tvom mapiranju??? Reci kada, gdje i koji od njih ti odgovara, ....atmo benzinac, turbo benzinac ili turbo ......diesel???? Opremu imas koliko vidimo, .........vrhunsku, a i po pisanju, ..........znanja i iskustva, .......pa bi sve ostalo trebalo biti, .............. "piece of cake" . A nakon tebe, odem kod Muhe na isti tretman i sve to nakon obojice snimim sa G-.tachom ili necim slicnim da vidimo tvoje ili Muhine sposobnosti ili ......nesposobnosti. Sta kazes ? Ili ti je "ispod casti" kao sto si pricao prije 15 godina , napraviti software za takvo "smece" kao sto je Golf slovima JEDAN.

Koja je std velicina impelera(kompresora)? 76/146mm ?

Dugo nisam nista postao ovdje mada se radilo puno. Evo jedan upgrade za RS3 / TTRS: Jedan K04 upgrade za TT-a / S3 1.8T

Phantom grip je fantomska spera, ..........imas ju al ju u biti ..........nemas. Tko se imalo razumije u spere zna o cemu pricam. Odlicna za prenos 5% momenta. Znaci, idealna za led i ler gas.

Ima tipova koji jednostavno moraju siriti negativne vibre i dezinformacije iz prostog razloga sto se time hrane. U odnosu kakva je staza bila prije, ovo je ..........vrh.

Moderator a,........... Đuro Pedala?? Taman u skladu s pravilima foruma.

Sto se mene tice uvijek izbor br. 1.

A ti mislis da Puric, Balog i sl. nemaju opremu za testirat auto? Pogotovo sto se Opela tice. Evo, ja bi na prvu rekao da je problem u pumpi. Oni svi mjenjaju senzor/regulator tlaka jer im to javlja tester i jer je to njacesci kvar a mozda je stvarno problem u tome sto pumpa ne daje odgovarajuci tlak.

Ne moze Opelov servis bolje rjesavat probleme s ubrizgavanjem od nekog bosch majstora. Jesi reparirao visokotlacnu pumpu goriva?

To si ti onda odredio tolerancu od 0,06 mm jer niti proizvodjaci klipova nemaju pojma koje bi tolerance trebale biti, ili? Svaki proizvodjac klipova tocno kaze kolika je toleranca (od - do) za koji promjer klipa i za koju aplikaciju. Poanta je da treba znati i imati cime izmjeriti i klip i cilindar i to na kojem mjestu. A to mehanicari u 99,9% slucajeva ne rade i slijepo vjeruju strojnoj obradi koja je u 99% slucajeva van toleranci. Nadalje, kod nas niti jedna strojna obrada ne radi blokove po specifikaciji jer im je honer za traktorski motor dobar i za motor koji se vrti na 10krpm i koji ima karike od 1 mm. Eto, to su neke sitnice koje jebeno utjecu na to kakav ce motor ispasti jer, gotovo sve pali i vozi samo, ......kako.

Jesi ti vidio da je netko negdje napisao neke komkretne tolerance? Naravno da je jasno, a najgore je kad o tehnickim stvarima pocne drobit netko ko tri ciste o njima nema i koji doslovno sve procitao negdje na forumu prije pola sata a u zivotu je slozio ravno nula motora.