KIMI_1.8T

Mogu , ali je to bacanje novca. Taj kompresor nemoze preko 265-270ks, ispusno kuciste je premalo za bilo kakvu vecu osovinu, a sto voli puknuti, to je cudo.

Tek sam sad vidio da si na forumu, .......dobrodosao, ......brzi.

Jel to onaj 12,6 ?

https://s24.postimg.org/iqwebzmtx/IMG_20161213_WA0000.jpg' alt='IMG_20161213_WA0000.jpg'>temporary image hosting[/img]

JTDUG.

Krivo, ....pogledaj osovinu.:naughty:

Od tebe je i moj kec dizel brzi.

Konacno su vlasnici 2.0 TFSi-a dosli na svoje. K04-0064 na stg.4 image url upload image hosting 30 mb images upload greenshot Obzirom da ce jedan clan (svi znate ko je :lol:) sigurno odma pitati kolika je cijena za to, ....cijena za ovakav upgrade sa reparacijom (upgrade lezajeva i sveg ostalog) je 750 Eur. Zelim se ujedno zahvaliti Tomislav K.-u koji je odlicno odradio svoj dio posla.

Nope.:no2:

Novi rainman ?

Jbg, nisam gledao od kuda si. :thumbsup:

Mjesto na kojem ces sigurno naci ono sto ti treba po prihvatljivoj cijeni je: Cargo d.. - Zagrebačka 192

YES. To je problem koji se javlja na SVIM anlaserima nakon odredjenog vremena.

Promjeni tzv. Bendix i to je to. To je jedna vrsta kuplunga za zupcanik na anlaseru koji se vri u jednu stranu a u drugu blokira. Kod tebe je slucaj da u tu stranu u koju treba blokirati, .......proklizava.

Zato sto je to repa od materijala a ne celik sa 55 HRC-a

Ne sjecam se. Pitaj njega gdje je slagao, on sigurno zna.

Cim vise. Gotovo sve TB28 u HR sam slozio/radio za drugima, i nitko nije imao primjedbu. To turbina od Coupea, ili?

Sve navedeno.

Ti isti kinezi su do sada razvili 10000000000 stvari za druge , a potpis stavljaju narucioci, tj. .........oni koji imaju kapital.

Ti fakat znas drobit da je to cudo. Btw, smijesan si sa tim Wagnerom. Meni je Mozart puno bolji.

:thumbsup: upload foto A evo sta govno od EGR-a radi usisu: how to screenshot on windows 7 img upload free image host screen capture freeware

Jos jedna za jednog clana: image hosting over 2mb a evo kako i ide sa Revo mapom i 382 KS i 519 Nm: [video=youtube;-5TUfXcqd8Y]https://www.youtube.com/watch?v=-5TUfXcqd8Y

Vrh cilindra/pikse (zadnjih 10-ak mm) po kojem nisu prolazile karike je u tvornickoj mjeri, pa je vrlo lako vidjeti razliku u odnosu na dio po kojem su "vozile" karike. Uzmes subitor, izmjeris taj dio koji je u tvornickoj mjeri i onda mjeris u 3 ravnine (vrh, sredina i dno dijela po kojem su vozile karike) i to u svakoj ravnini u 3 tocke (svakih 120°).

4500kn turbo??

Treba ti prvenstveno sredstvo za odmascivanje da pokupi ulje s prasinom. Renoclean - topla voda - susenje - pospricas ulje, ...................... i gotovo.