KIMI_1.8T

Reci slobodno sta te zanima i ja ti posaljem na PM pa onda usporedi s drugim firmama. Uglavnom su dosta nize.

RS7: K04 2.0 TFSi hybrid:

BMW 535D 286 hybrid

RS6 Prije: Poslije:

Sinek, to sta ti radis i mislis da nitko ne radi je tvoje misljenje. Ovo sta sam napisao je istina. Nitko. I nije to samohvala nego cinjenica. Naravno da je moguce. Sta ti je smijesno? To sto je pukla std klipnjaca na motoru od 150ks sa std internalsima dignutom na 360ks?

Sta pokusavas reci??? Da je Tibor neto krivo napravio? Daj se izjasni!

Po meni, nema to veze sa mapiranjem nago sa km koje je taj motor odradio, iliti .......sa zamorom materijala. Opce je poznato da jm najslabija karika na tim motorima bila........................klipnjaca. Meni je Tibor mapirao sve aute (bez obzira sto svi misle da je Fier, e, ..........................NIJE!!) BTW, i ja sam "ubio" dva takva motora na svom kecu iz istog razloga.

I svima je Tibor mapirao??

Stvarno mi se ne da stavljati slike svega sta radim. Neke stvari koje radim , garantiram da NITKO na nasim prostorima NIKAD nije radio. Znam da sada to ispada kao da hvalim sam sebe, ali, ................................to je istina!

Pitaj se kakava je mapa bila. Jer, ako je pukla jedna, to zanemari, ali, ako su pukle dvije, ........zamisli se.

Ono sto je do mene, tubina,...........dodji pa ces vidjet koliko mi treba da nesto slozim.

A , za sve vas koji misle da ce dobiti kvalitetan proizvod za daleko manje novca u odnosu na cijene na webu,........................dream on.

K04 od S3 / TT 1.8T 225 upgrade za 300+ KS Veca osovina, veci kompresor, pojacani WG, pojačani lezajevi.

Ta piksa je inace std na svim BW turbinama od KP39 do BV50. Ona inace drzi varijabilu. Obzirom na oblik i broj lopatica ove osovine, tu se moze svasta staviti. Ima ravno 10 std osovina koje su vece od Focusove standardne (40,3 mm / 45 mm)

Daj pokazi gdje je taj S3 2.0 TFSi 500? Na stranici ga nema. Ili mislis na ovo: https://www.turbosystems.info/product-page/audi-seat-volkswagen-2-0-tfsi-tsi-upgrade-turbocharger Mar M??? Reklamiraju se sa IS38 na 550ks, ali nigdje ne spominju Mar M?? I cijena je prava sitnica 2600 Eur+ VAT

Ja bi rekao suprotno. A brzinu od 120 kmh u 5. brzini na 4600 rpm nisi vidio?

Svashta , ............Josey

A jesi napisao post, .........................dubokoumni Evo, .........netreba vise, ...........nemoj se truditi. Necu vise nista pisati. Kako rekoh, SPRVPIAO!!

"Sito", jel ti to karakterna osobina, ......ili? Ja bih rekao, iz tvojih "dubokoumnih" postova,............, 100% Cudi me da se i Haw... WE, nije javio. Koliko vam je duzan??

JG Wanabe tuneru!!

Kaj je stvojom glavom da mozes napisati ovoliko gluposi a uopce me ne poznas? Imas ti uopce svoje misljenje ili ti ga iz nekog razloga formiraju drugi? Jasi hendikepiran, .......ili??? O kakvom ti motoru, ebayu, "đinđama" (btw, jebeni izraz ..., .......... i slaganju pricas? Koliko vidim, dobro te je nahranio a ni pomirisao nisi.

Da, ....mozda. Ja se ne brinem.

Ma, ziv ti nama bio.!!

Najzalosnije je sto se ti sramotis a tvoja svita to ne razumije jer oni znaju samo odrijesit kesu. Ali, ....doći ce i njima iz guzice u glavu kad shvate koliko si im i za sta uzeo, a mogli su sve to odraditi daleko jeftinije i to kod nekoga koji za razliku od tebe zna sta radi. Foggeru!! A o turbinama neznas 1% kad onakve nebuloze mozes pisati. Btw, od kuda se sada odjednom Garrett pojavio zagovornice BW-a?? Jesi shvatio da su te EFR-ke prodavanje price, ....ili?

I, "strucnjak" , jesi naucio koja je reverse???. Drugi put se malo educiraj pa onda pisi. A ne da ti jezik juri ispred...... Btw, samo "strucnjak moze radit coating na centralnom dijelu koji se hladi vodom.?