Jump to content

Kova

Full members
  • Posts

    3.990
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Kova

  1. Uf, sve 5, ali nekak sam skeptičan da budeš osjetio taj dobitak..
  2. http://www.biax-germany.com/ Ista stvar kao kod Gedohre - sad svi to zovu po imenu firme koja ih je prva počela proizvoditi..
  3. O Bože - ali pretpostavljam da sam sam to tražio, jelda? :doh: Radilica na dio materijala iznad rupe radi samo tlačno naprezanje, na taj dio vlačno ne ide nikako. Aluminij je lagan i mekan pa nikako nemre puknuti od vibracija radilice, jedino od mehaničkih naprezanja. Znači još jednom: u tlačno opterećenom materijalu si par cm ispod izbušio rupu da bi "kontrolirano pucalo", jel? :rofl: Đi, nema tu pravog puta - samo lupetanje.. :lol: Edit: ono kaj si rekao s preljevanjem ulja mi ima smisla
  4. Aha - blok na tom mjestu voli pucati pa su probušili rupu da još lakše pukne ali da ne puca dalje, jel? Drago mi je da si opet u vrhunskoj formi! :lol:
  5. A na tom originalu su te rupe dio ljeva ili su naknadnom obradom napravljene?
  6. Piše da je to za plastiku, akril i pleksiglas - kak je staklo puno tvrđe mislim da to ne bi s tim išlo. Svejedno hvala na pokušaju!
  7. Kolega s posla strugao je šofefšajbu s nekakvom plastičnom strugalicom da ju očisti od leda a da nije skužio da je s donje strane mesingani lim, pa se sad po staklu vide crte tj. ogrebotine. Kad se pređe noktom preko crta ne kuže se nikakve udubine što bi značilo da su oštećenja relativno plitka. Znate li postoji li možda neki način da se te ogrebotine uklone (nekakvim poliranjem ili nekaj slično) i gdje bi se to moglo obaviti?
  8. Stari, ti bi definitivno trebao snimati reklame za kozmetiku - vidi se po formulaciji rečenice da si prirodni talent.. :lol:
  9. Ahaaa. Ja sam mislio da bi si bušio rupe po disku radi hlađenja..
  10. Nemoj niš bušiti, samo ćeš zeznuti stvar a niš nećeš dobiti..
  11. Zakaj nisi htio Taroxove pločice?
  12. A koje pločice koristiš?
  13. To znači da je njihova sonda za mjerenje bila pokvarena! :lol:
  14. sa 100cpi prođeš samo ako je kat vrhunski, a mora biti i zagrijan. s 200cpi si još uvijek na rubu ako kat nije dobre kvalitete i ako nije zagrijan. s 300cpi i više uglavnom prolaziš, naravno, ako je kat ispravan.
  15. Nažalost nemam pojma o čemu sve ECU odlučuje na temelju mjerenja dobivenih iz te sonde. Možda najbolje da pitaš Hica, on je prilično dobro znao tunirati te Audije prije nego kaj se umorio..
  16. Taj isti kod je imao moj frend - skoro sigurno je grijač sonde, ali kaj se on da zamijeniti bez da se mijenja sonda? Edit: ima smisla prekontrolirati i kontakte od tih 5 žica s ECU-om
  17. Ja se vozim na IKH20, što mi je ekvivalent za stock. Zanimljivo da Denso ima razmak elektroda 1.1mm a stock 0.8mm, ali radi bez greške. Uz ovaj novi turbo sam nabavio IKH24. P.S. kak se samo sjetiš tak nečeg bizarnog kao kaj je "kita od jednoroga"? :lol:
  18. Jel ti to hoćeš reći da Denso dok radi, radi, i poslije toga, opet radi? :lol:
  19. A koliko bi koštao kit KMFO0689 za Ford Mondeo Mk3?
  20. Jasno mi je da je prenosni omjer u 1. stupnju najveći - povećanje momenta se dobiva smanjenjem kutne brzine zupčanika. Ali zašto to ima za posljedicu veće gubitke u odnosu na 6. stupanj kad je brzina zupčanika najveća tj. moment najmanji?
  21. Na stranu valjci, ali ja moram iskreno priznati da sam očekivao da su gubici snage u getribi najmanji u 1. stupnju prijenosa a najveći u 6. Zakaj to nije tako?
  22. Tako sam i ja shvatio. S tim da šesta ima nešto manju snagu radi većih gubitaka trenja radi velikih brzina..
  23. Odličan video! :thumbsup:
  24. Kod Renea me ovaj moj Castrol dođe i jeftinije.. @Rene - jel buš ti više platio makar neku kavu za ovo kaj te reklamiram? :lol:
×
×
  • Create New...