Jump to content

Ljetne gume


Recommended Posts

2 hours ago, Rwd said:

@ND4SPD Za sad po ovom testu izgleda obećavajuće...Znas i sam da bridgeston ima dobrih guma sa tvrdom bocnicom koje nažalost nisu dostupne u EU.Treba pričekati jos koji test pa ako se stvarno pokaže tako dobro onda joj dati šansu ?

 

Sljedeca guma mi je Bridgestone Potenza Sport ili Pirelli P Zero...

 

2 hours ago, Gabre said:

osobno vozim bridgestone vec nekolike godine, RE760 Sport, sad sam na Firestone Indy 500 koje su rebrandirane Bridgestone RE003, iste je stavio i frend na Jaguara XKR sa valjda 400+ks na zadnjem pogonu i ima samo rijeci hvale za njih. Mislim da su za ljetne gume Bridgestone no brainer. I na kisi su super.

 

Bridgestone u HR i EU ima nekakvu cudnu poslovnu politiku... Kao da ih jednostavno nije briga... Izbace RE050A (koja se jos uvijek prodaje!!!), RE002, obje vrhunske gume, dobro se prodaju i jedno deset godina nakon toga - nista... Cak je i "nova" S001 stara 10 godina!

 

Trazio sam RE003, nema u EU... Onda sam trazio RE-11, opet nema u EU, dok sam Yokohamu AD08R nasao i to u HR...

Link to comment
Share on other sites

6 hours ago, ND4SPD said:

 

 

 

Testovi koje je proveo TÜV SÜD na zahtjev tvrtke Bridgestone u periodu od srpnja do rujna 2020. u pogonima tvrtke Bridgestone EUPG (Italija) za ispitivanje u vlažnim i suhim uvjetima na vozilu Audi S4 3.0 TFSI i veličini gume 245/40 R18. Guma Potenza Sport u odnosu na performanse glavnim konkurenata u okviru istog segmenta: Continental Premium Contact 6, Michelin Pilot Sport 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Pirelli P Zero PZ4.

 

Održava stabilnost vozila prilikom vožnje u ravnoj liniji ili u zavojima. Stabilnost u ravnoj liniji, ocjena: Bridgestone Potenza Sport (9,33), Continental Premium Contact 6 (9,00), Michelin Pilot Sport 4 (8,67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8,67), Pirelli P Zero PZ4 (8,56). Stabilnost pri skretanju u zavojima, ocjena: Bridgestone Potenza Sport (9,21), Continental Premium Contact 6 (8,13), Michelin Pilot Sport 4 (8,67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8,33), Pirelli P Zero PZ4 (8,58).

 

Najkraći put kočenja na suhim površinama. Put kočenja u suhim uvjetima (od 100 km/h do 0 km/h), u metrima: Bridgestone Potenza Sport (33,4), Continental Premium Contact 6 (35,4), Michelin Pilot Sport 4 (34,5), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (35,9), Pirelli P Zero PZ4 (34,8).

 

Nagrađena EU oznakom razreda A za indeks prianjanja na mokroj podlozi.

 

https://cdn-bridgestone.bridgestone.de/-/media/bridgestone_jss/files/psr/reports/potenza/sport/tuv-sud.ashx?la=de-de&rev=a9bff8e2fd5e431aaca20f23e00bb421&hash=3D449E30BE5FCF34DCDA8E06D31B6603

Potenza Sport bi se trebala testirat usporedno sa Pilot 4s,F1 Supersport i Sportcontact 6.

1 hour ago, ND4SPD said:

 

Sljedeca guma mi je Bridgestone Potenza Sport ili Pirelli P Zero...

 

 

Bridgestone u HR i EU ima nekakvu cudnu poslovnu politiku... Kao da ih jednostavno nije briga... Izbace RE050A (koja se jos uvijek prodaje!!!), RE002, obje vrhunske gume, dobro se prodaju i jedno deset godina nakon toga - nista... Cak je i "nova" S001 stara 10 godina!

 

Trazio sam RE003, nema u EU... Onda sam trazio RE-11, opet nema u EU, dok sam Yokohamu AD08R nasao i to u HR...

Pogledaj Nankang AR1 umjesto Advan-a.

Za te novce i svrhu daleko best buy.

Link to comment
Share on other sites

Na Z4 je Bridz S001 i nemam nikakve zamjerke, dapače. 

 

Na e21 Nankang NS2-R i kao pravi semislick, dok je hladan, klizalište. Kad se ugrije je OK. Čak mi je ''feel'' draži na S001, nekako mi je mekana bočnica? na NS2-R 

Link to comment
Share on other sites

14 hours ago, ND4SPD said:

 

Sljedeca guma mi je Bridgestone Potenza Sport ili Pirelli P Zero...

 

 

Bridgestone u HR i EU ima nekakvu cudnu poslovnu politiku... Kao da ih jednostavno nije briga... Izbace RE050A (koja se jos uvijek prodaje!!!), RE002, obje vrhunske gume, dobro se prodaju i jedno deset godina nakon toga - nista... Cak je i "nova" S001 stara 10 godina!

 

Trazio sam RE003, nema u EU... Onda sam trazio RE-11, opet nema u EU, dok sam Yokohamu AD08R nasao i to u HR...

Po ovom teatu je Pzero PZ4 najlosija, a meni je bila odlicna, o Rim protectoru da ne pricam, cak stovise i sada nagi jem da bi ju opet uzeo, bas zbog toga sto mi je bila odlicna, a Rim protektor je VELIK!

S druge strane, rado bi probao nesto drugo, a sa Bridgestoneom sam uvijek bio zadovoljan i sad su mi zimske LM005 TOP

Link to comment
Share on other sites

16 hours ago, kutija said:

Potenza Sport bi se trebala testirat usporedno sa Pilot 4s,F1 Supersport i Sportcontact 6.

 

Slazem se.

 

16 hours ago, kutija said:

Pogledaj Nankang AR1 umjesto Advan-a.

Za te novce i svrhu daleko best buy.

 

Znam za tu gumu, dosta je hvale, ali ona je semi-slick. Yokohamin polu-slick je A050 (stara je A048), dok AD08R spada u novu kategoriju Extreme Performance Summer/Max Performance Summer guma, recimo tako je kategorizirana i na UK hill climb utrkama, dok prave polu-slick gume imaju svoju kategoriju...

 

Imao sam Dunlop DIrezza 03G, koja je medju najboljim poluslick gumama, Toyo R888 i tu Yokohamu, 03G se ne moze staviti u istu recenicu niti sa R888, a kamoli sa AD08R...

Link to comment
Share on other sites

21 minutes ago, kutija said:

AD08R bi onda bio u rangu sa Cup2,Supersport R i s njima bi trebala bit NS2R.

 

Dirrezza bi trebala bit u rangu sa Cup2R,SupersportRS,Trofeo  i u tom rangu je AR1.

 

Inace AR1 je puno bolja nego R888 i R888R.

 

Da, tako nekako...

 

R888 ima poprilicno mekanu bocnicu, cudno za takvu gumu...

 

6 minutes ago, Uros said:

Nije bas....

 

Ar1 je isti rang ko cup2 .....

 

 

uostalom cup2R imas dimenzije za gt3rs....ostale bas i ne

Supersport rs isto imas samo za gt3rs

 

A kao Cup2 bi bio taj Extreme Performance Summer/Max Performance Summer, dok bu Cup2R bio pravi polu-slick... Supersport R i RS, ista prica...

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, Uros said:

Nije bas....

 

Ar1 je isti rang ko cup2 .....

 

 

uostalom cup2R imas dimenzije za gt3rs....ostale bas i ne

Supersport rs isto imas samo za gt3rs

Nije.

AR1 spada u Cup 2R kategoriju samo je cup2r bolja guma,ali i puno skuplja.

AR1 je "brza" guma od Cup2 sto je i normalno jel su razlicite kategorije,ali ne i drasticno brza sto govori koliko je Cup2 dobra guma.Pricamo o suhoj povrsini.Na mokroj Cup2 je puno brza od AR1.

Evo dobar video pa pogledaj.

 

 

Link to comment
Share on other sites

E92 335,prednje gume 225/35/19 kaj uzet, gledam ps4s, za oko zapinje i gy f1 ss, savjeti?

Poslano sa mog BLA-L09 koristeći Tapatalk


Nemas potrebe za SSom, ja imam vec drugi set GY F1 Assy 5 na istom autu i tesko joj se nadje limit na javnoj cesti, definitivno best buy u toj klasi.. :)

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, tomos222 said:

E92 335,prednje gume 225/35/19 kaj uzet, gledam ps4s, za oko zapinje i gy f1 ss, savjeti?

Poslano sa mog BLA-L09 koristeći Tapatalk
 

Kao sto ti je Tutic vec rekao,asy 5 definitivno best buy,traje i drzi dobro.

Ako hoces nesto jos malo bolje i sam vrh ponude od ps4s bez razmišljanja.

A ovaj prednji kraj sto ti bjezi tako je i meni bilo cak i na ps4s i nije to do guma koliko do malog prednjeg nagiba,vidjet ces preporoda i koliko više gripa ako stavis vilice ?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Meni Asy5 nikad više ne budu ni na tačke. Nikad mi se ni jedan auto nije tak pigao inicijalno na jačem kočenju ko Asy5....čak se i zimulje ponašaju sto puta bolje
Koja dimenzija? Na e92 u 225/35/19 i 255/30/19 su fantasticne, i sto je bitno, traju i traju..

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

19 minutes ago, Jasa said:

Meni Asy5 nikad više ne budu ni na tačke. Nikad mi se ni jedan auto nije tak pigao inicijalno na jačem kočenju ko Asy5....čak se i zimulje ponašaju sto puta bolje

ti si valjda jedini da nisu valjale

 

a znam 6-7 ljudi osobno sto ih voze i svi su odusevljeni 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, tomos222 said:

Budem i to pogledo, imam pzero naprijed i nisam bas odusevljen, previše mi nekak prek nosa ide, nez kaj da kazem.

Poslano sa mog BLA-L09 koristeći Tapatalk
 

 

 

Neces falit sa bilo kojom od te dvije.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Veca dvojba je nastala nakon tog videa, tu i je problem , Goodyear f1 sam vozio na proslom autu, nisam imo problema, al bas puno ljudi hvali ps4s pa me vuce. Realno 90% vremena je kuca poso i voznja po ZG. Koja bude jeftinija to cu uzet vjv. Hvala

Poslano sa mog BLA-L09 koristeći Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Firechicken said:

Koja dimenzija? Na e92 u 225/35/19 i 255/30/19 su fantasticne, i sto je bitno, traju i traju..

Sent from my SM-G985F using Tapatalk
 

 

1 hour ago, Dario said:

ti si valjda jedini da nisu valjale

 

a znam 6-7 ljudi osobno sto ih voze i svi su odusevljeni 

 

235/35/19

Jednostavno se auto pocne migoljit kad malo jace stisnem kocnicu, jako neugodan filing. Stare Conti SC5 i zimske Vredestein to ne rade.

Grip se necu bunit, trajanje i buka takoder, al to migoljenje je iritantno.

Pekx mi je reko da je isto primjetio

 

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...