Marko

nisam ja , stari si ga je kupio , ja samo sarafim ko i uvijek :down: Mislio sam da netko dila kod nas, nikad ne skodi pitat.

boxster 2.7 2003, nasao sam par ducana po engleskoj s vrlo razumnim cijenama i ogromnim izborom bas za tu marku. A engleska ima puno jeftiniji shipping od vecine europskih zemalja, odnosno njemacke.

brunirani sarafi ce ti isto zahrđat kroz 2-3 mjeseca

to je dobra cijena, nebus nigdje nasao puno jeftinije.

Dobar dan, Pitanje za porš farere , di kupujete dijelove za redovito odrzavanje razumne cijene? A da nije jankomir... Plocica i filtera ulja ima u tokicu i takvim ducanima Nema diskova , filtera zraka Za sad mi je druga opcija ebay i ducani u engleskoj. Unaprijed hvala

Ako nemas problema s hlađenjem ja nebi nis dirao. Mozes si napravit vise problema nego koristi kad ti pocne curit na sve žive spojeve. Ak te strah isparivaca uvijek ga mozes odstekat , spojit to crijevo s nekim ravnim nastavkom isprat sistem pa vratit nazad. Puno posla , nikakav dobitak .

Vidis zanimljiva stvar. Imas u familiji mladog vozaca/vozacicu , a zelis da vozi neki siguran,veci auto. Nisi rekao dal je dizlo il benzinac ,al manje vise je Hans sve rekao, narihta se granicnik od gasa

aaaaa, nitro , sam ne drzat danima da se plastika namace . 70 kuna ti je 5 litara u bauhausu.

Ocat, bilokoje sredstvo za ukljanjanje kamenca. Ovisi kako je napravljen , ako je s plasticnim kadicama vjerojatno ce procurit nakon ciscenja. Zasto mislis da bi trebao to cistit?

šira guma

Nemres to tak gledat morao bi mjerit.

Znam da mogu bit losiji od orginala, al nemres mi rec da ce se raspast u godinu dana. Mislim da je pouzdaniji "kineski poluproizvod" od naših "majstora". To sto ova gamad od nasih trgovaca lupa marze za popizdit i meni ide na jetra. Najsmijesnije mi je kad mi je jednom ispalo duplo jeftinije kupit amortizere za auto iz engleske nego kod nas u ducanu. :doh: Ako ti nije jako hitno nabavit neki dio, isplati se prorostat malo po ebaju, poneki ducan iz engleske s webstranicom, platis prek paypala, posalju ti doma postom. Engleska ima daleko najeftiniju poštarinu do 2 kile.

orginalni dijelovi na 20 godina starom autu :thumbsup: genijalno....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ENGINE-MOUNT-HONDA-ACCORD-90-95-REAR-MANUAL-TRANSMISSIO-/250876808351?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda|Model%3AAccord&hash=item3a696c4c9f ???? taj? pa ne odlaze svakih 5 minuta ,kolko je posla skinut ga i stavit novi nazad kak vam se da kemijat?

bacis , kupis novi?

ocemo kladionicu sto je crklo

Otic negdje na diagnostiku i vidjet sto je crklo ? Jednostavnije nego igra "pogodi što se kvari na citroenu"

"uradi sam" po tvornickom manualu, jedini ispravan nacin bez "majstorskih kemijanja"

+1 dfasdfpčwfhčwfhwe znakovi

pa to je ko prst debel vijak, m14 m16 , tak nest "deblje" stijenka kartera je prek 5mm na mjestu di dolazi cep.... To je netko životinjski pretegnuo.

vidis da je DIY zakon. Vise emulzije i bolje je usmjerit pa bu bilo manje risova. Metal treba "plutat" u emulziji

nije to tak lose, koristis površinu bolcne koja je u klipu kao lezaj umjesto površine bolcne koja je u klipnjaci. Imas vecu povrsinu lezaja.

http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/webtech/iindex.asp@id=12499#_12499 To ti tak izgleda. Tu imas manual od tog motora http://www.newtonnet.co.uk/coupe/service/mechanical.htm#8 tu ti je manual od ostatka auta http://homepage.ntlworld.com/g.bestwick/getz.rar ak radis na cncu... kakvom uopce? kaj nemate nekog s tokarskim il cnc tokarilicu pa tu sitnu obradu mozes unjest rucno na samom stroju . Dok pozicioniraš klip na glodalici , nadjes središte, isprogramiraš sve pa odvrtiš program izgubiš puno vremena. Tokarilica je uvijek u centru. Sam poravna klip tih 0,5mm , ukopa središte 1,5mmm i nakon toga obori rubove. Bilokoji tokarski moze primit klip jer se papuce daju okrenut i na suprotnu stranu. ako imaš pristup strojnoj mozes si napraviti sav alat za uprešavanje i isprešavanje bolcne. A obican industrijski fen ti moze zagrijat celik do crvenog ( 600 stupnjeva ) edit: daj premjeri kolko je debelo celo klipa, meni to izgleda tanko na slici u manualu

pa manualac je jednako tocan ko i cnc .... to se moze komotno napravit na obicnoj tokarilici Zast ne skidat klipnjace? sam trebas paziti na preši da ne ostetis bok klipa dok ispresavas , zgrijes mali lezaj klipnjace i to ide van lako.

ako nije pod garancijom, manual i "uradi sam" , tako si 100% siguran da je napravljeno kako spada.