KIMI_1.8T

Svakako, samo nemozes reci da sve drugo ne valja zato sto si kupio nesto drugacije. I ta mjerenja snage su zesca glupost za djecu iz vrtica.

A kaj ti drobis konstantno? Ispada da si je...i strucnjak za dyno ili sta? I onda si se bas ti nasao da solis pamet Muhi koji je gotovo svaki dan s nekim autom na valjcima.

Ti stvarno vjerujes u povecanje od 30% na std korpi? Tocno se zna gdje je najveca sila dijafragme.

Hvala svima na pohvalama. Oprema koju imam je vrh vrhova i sto je najbitnije, znam se njome sluziti. Cijene su nekima mozda previsoke, ali kad bi vidjeli kakvu kvalitetu robe/dijelova koristim i vidjeli nacin na koji radim taj posao , vjerujem da bi im sve bilo jasno. Oglasnik je pun "repariranih" turbina koje su slagane zbrda-zdola sa nekvalitetnim kineskim dijelovima. Kad se takva turbina pokvari i vlasnik ju odnese reklamirati, najcesce dobije odgovor da je nesto drugo uzrok a ne lose slozena turbina. Vidio sam svasta slozeno od strane konkurencije, i mogu reci da ima solidno slozenih turbina, ali ima i takvog smeća da je za nevjerovati. Kod mene se ne spara na dijelovima i ne postoji, ...........mozda ce biti dobro. Da ne pricam o balansima (certifikatima) konkurencije koje sam kontrolirao na svom stroju. Neki su clanovi bili prisutni kada sam kontrolirao balans i vidjeli iz prve ruke.

Mogu sve. Malo bedasto zvuci, ali stvarno je tako.

Ja ne prodajem nove turbine. Mogu jedino sloziti "novu" turbinu sa starim ispusnim i usisnim kucistem. Znaci, nova osovina, novi kompresor, novo centralno kuciste, novi seal plate i novi set lezajeva, karika i dihtunga.

0911358851

Proslo je dosta godina od kad radim ta "puhala" i odradio sam puno istih za clanove ovog foruma, pa me zanima, .......kako ste zadovoljni sa odradjenim? Slobodno se raspisite, bez suzdrzavanja.

Ako upotrebis grublji kamen, imat ces grublju povrsinu a to,...... ne zelis.:no2:

Evo neki orjentir sto se gruboce tice: Znaci, u tvom slucaju, .......240.

Mreza je uvijek izmedju 30 i 45°. "Grubocu" obrade odredjuje svaki proizvodjac klipova pojedinacno ovisno o aplikaciji jer nije isto vrtiti motor na max 1800 rpm i npr 15000 rpm Kod nas je to univerzalno ako ne trazis kako da se napravi.

35-40° ne znaci grubocu nego vidjljivu "mrezu" nakon honanja. Klipovi NE dolaze u punoj mjeri, nego su ispod nje za tolerancu koju deklarira proizvodjac. T.P. se koristi kod motora koji imaju "pikse" i najcesce je ostatak bloka od Al, nije potreban na gusnatom bloku jer je sam po sebi krut i nema deformacija. Grubocu odredjuje gruboca kamena/dijamantne "cetke" kojom se hona

Sto se Holseta tice: 14 cm2 je približno 1.05 A/R 16 cm2 je priblizno 1.21 A/R Sa tom osovinom 75 mm/ 65 mm i TS-om, .......... 1.21. Ali bi ipak (za ono za sto tebi treba ) dao prednost GTX3576R.

Ono sto treba da bi dala 400+.

Da malo dignem ovog "mrtvaca". Konacno stigla nova posiljka za hybride:http://s14.postimg.org/s9clebem9/IMAG0267.jpg' alt='IMAG0267.jpg'> forum image hosting[/img]

Upisi u Google "AP Racing Bobbin kit"

Zaboravi da ce ti netko kod nas napraviti karike a da budu kvalitetne. Nekad su radili Krog iz Zagreba i Babić iz Karlovca. Ni jedan ni drugi nisu zadovoljili za std aute a kamo li za nesto drugo.

Usporedi 185/70R15 ili 195/65R15 koje su serijska dimenzija od 914 sa ovima koje imas na autu i sve ce ti biti jasno.

Slazem narudzbu za upgrade razbih turbina na billet kompresore/krilca, pa cisto da znate ako imate neke potrebe. U prosjeku narudzbu saljem svakih 1 - 1,5 mj.

A sta da ti ja sad napisem??? Renomirani tuner bi trebao znati koliko je 64 lbs i sta oni znace. Sve ostalo su prazne price. Ili i taj renomirani tuner sumnja u sluzbene Garrrettove podatke? Evo jedno prosto pitanje, .....da li znas nekoga tko je tu turbinu stavio na svoj auto i digao tlak na 2,7 - 2,8 bara (ne apsolutni)? Ili, Pitaj Tcoda kako je uspio izvuci 515 KS iz 1850 ccm motora s turbinom koja daje 48 lbs sto u prijevodu znaci 480 KS max.

JTDUG !!! Naravno da od boljeg uvijek postoji bolje.

Pa, zato se zove GTX30 a ne GTX03. Slazem se da bi bilo tesko izvuci 600+ ks ali da je nemoguce, ....nije. Koliko bi ta turbina onda trajala, veliko je pitanje.

Ispusna strana i kubikaza motora nemaju veze sa mogucnoscu kompresora. Da li ce do cilja doci prije ili kasnije, .......nebitno, ali, ......moze. Kompresor od GTX3076R ima flow map od max 64lbs sto je 640ks

Ishikawajima-Harima Heavy Industries aka IHI.

Ovisno o godini proizvodnje, u nju se ugradjivao i BorgWarner i Garrett. Koja je tocno godina i koliko KW?